Выбор шин на ЛЕТО 2017

[autodetacker]

(11-05-2019 22:21)uds214 :  автозаз погіршував, а не здешевлював ,

Все правильно. Здешевлював (малось на увазі знижував собівартість) за рахунок погіршання якості. Ми з Вами просто по різному бачимо одну й ту ж проблему.

(11-05-2019 22:30)yuristkonsult :  Не знаю на основі чого сформувалась Ваша думка, я Вам напишу свою.
Я три роки працював у фірмі яка серед іншого займалась продажем шин.
Так от Росави банально не можна було на заводі вирвати.
І коли таки вдавалось це зробити, то ще по дорозі з Білої церкви до Хмельницького відсотків 60-70 фури вже було продано, її навіть на склад не заносили.
Там, на заводі, її теж мало не з конвеєра в фуру вантажили. На складах вона не залежувалась.
Якраз ціна все і вирішувала.

Пробачте. Просте питання до Вас. Ви зараз їздите на Росаві? Я ні. Хоча були часи, у 90-х роках їздив. Нічого була гума. Ключове слово "була". Але зараз вже не 90-ті далеко.

Не хочу сперечатись, і поважаю Вашу думку, але між поняттями "було" і "стало" - прірва. Ринок має властивість дуже швидко змінюватися, та навіть розвертатися у протилежний бік. Щось не бачу зараз черги за Росавою, та її суббрендами... лежить, припадає пилом, починаючи з Епіцентрів і закінчуючи базарами. Скорше деякі люди змушені купувати цю продукцію через безвихідь - брак коштів, та бажання все ж мати "нове", адже дійсно, гума найдешевша. Навіть за китайську. Але коштує ця нова гума так, як трохи "б/у" імпортна, проте від відомих брендів, що мають довіру покупця (головне). Так само, як ніхто не хоче купувати згадані вище нові Ланоси - краще пригнати бляху, чи навіть американський "битняк" приблизно за ті ж гроші. Відчуваєте різницю?

Ті хто має гроші теж ніколи не куплять Росаву. Запропонувати ж навіть у середньому сегменті вітчизняний виробник нічого не може. А гроші саме там, треба лише трохи якості - проте постійної якості! Натомість вирішили просто змінити назву бренду, не змінюючи нічого більше. Від переставляння доданків сума не зміюється. У цьому полягала моя точка зору.

[yuristkonsult]

На росаві їздити не доводилось
А в епіцентрах вона лежить через те що жадібні продавці забагато хочуть заробити.

[Sparkle]

Человек спросил ему подсказали, в чем проблема? Каждый покупает то, что хочет. У каждого свои разные взгляды и такого рода обсуждения вечные. У кого денег по больше тот покупает резину по лучше, а у кого меньше тот выбирает между дешёвым Китаем и б.у. Но б.у. тоже не стоит покупать старше 5 лет, а запаскам чаще всего и по 10

[ERKA]

Ну я взял зимние PREMIORRI, проехал первый сезон, пока доволен как слон. Думаю не такая большая разница, зима или лето, мы ведь о бренде говорим. Каждый покупает под свои потребности. До этого 10 лет стояли Michelin, не убиваемые, за 10 лет протектор так и не смог стереть до отметки, пришлось заменить из-за времени, все-таки 10 летняя резина не может быть такой же идеальной, заменил именно из-за годов.

Так вот, разница в цене нового PREMIORRI и нового Michelin - 2 раза. Поэтому я лучше через 5 лет куплю новый комплект и получу свежую резину, что всегда лучше 5 летней. При этом на PREMIORRI у меня 2 года дополнительной гарантии(район 400 грн за полный комплект), при любом проколе, кроме искусственного(специально порезали ножом, к примеру) покрышку ремонтируют или меняют за счет фирмы. Доп. гарантию делает сам производитель. Даже если с гарантией опрокинут, намного выгоднее купить новую PREMIORRI и ездить дальше тот же срок, чем отдать деньги за новый Michelin

[autodetacker]

Гарантия говорите? Круто! Это продавцы Вам так сказали? Ну поменяете по гарантии свое премиори. Опишете приключения.

Гарантия действует, если в цену продукта заложена себестоимость единицы обменного фонда по рекламациям, умноженная на количество гарантийных обращений и деленная на количество изделий в партии продукции, подпадающей под гарантию.

Чем дешевле продукт, и ниже его себестоемость, тем больше гарантийных случаев (из-за бюджетного качества). В итоге приплювовав процент гарантийных случаев получим цену продукта выше чем у Мишлен.

И напротив. Если предположить, что стоимость обменного фонда заложена в низкую цену шины, появляется вопрос - какая же себестоимость покрышек Росава? Из чего их делают? Предприятие не может работать в убыток. Иначе оно закроется.

Не обязательно б/у резина бывает 5 лет. Смотреть надо, глазоньками. Люди при продаже фотки с датой выпуска тоже публикуют. Позавчера продал комплект корейской резины с 6 тыс пробега и полгода с даты выпуска. За полцены. Не нужна была, продал, чтоб не валялась, не старела, и чтоб вернуть полцены новой резины, такой какую хотел. И мое обьявление, как оказалось, было далеко не единственное. Достойных внимания вариантов предостаточно.

[ERKA]

(12-05-2019 10:56)autodetacker :  Гарантия говорите? Круто! Это продавцы Вам так сказали? Ну поменяете по гарантии свое премиори. Опишете приключения.

Вы читайте внимательнее

(12-05-2019 08:33)ERKA :  Даже если с гарантией опрокинут, намного выгоднее купить новую PREMIORRI и ездить дальше тот же срок, чем отдать деньги за новый Michelin

Да и описывать нечего, есть опыт хороших знакомых, которые воспользовались такой гарантией, поэтому и предпочел такой вариант