Help! Проблема с авто.

[Барс]

(24-10-2015 20:28)Sozercatel :  

(24-10-2015 19:23)Барс :  а если сифонят мск, то на юбке клапана происходят чудесные вещи.

Подробней, плыз.

Я уже писал об этом, еще для вас:
В отличии от двигателей, где форсунки стоят во впуске, и топливная смесь с воздухом в цилиндры попадает через впускные клапана, выполняя при этом офигенную функцию очищения юбок клапанов, то есть моет их, то в фси форсунки находятся непосредственно в камере сгорания. Естественно, при любых условиях, на все клапана попадают продукты горения (выпускные - но там проще, джазу дал и все просралось и вылетело в выхлопную), и впускные (масло, например с мск или маслоотделителя), где под воздействием высоких температур образовывается шлак, причем такой, что ножом хрен снимешь. Клапан все хуже и хуже садится в свое седло и, когда начинает "просвистывать", прогорает.

[Sozercatel]

... и низкокачественный бензин катастрофически усугубляет сей процесс.
Присоединяюсь к вопросу Анатолича.

[pn65]

Кстати, гидрики могут долго выходить на нормальную работу из-за отложений на своих "цилиндриках". Может имеет смысл добавить в масло дополнительных моющих присадок перед заменой масла (за 1000-1500 км до замены). Есть специальные присадки, по-моему, даже для гидриков... ИМХО

[oleg_sh]

(24-10-2015 18:48)Sozercatel :  Дядько, кажи де і шо заливав у бак?!

ОккО 95uls Житомир со стороны винницы