Подскажите по задним тормозным дискам

[CHERY]

(09-05-2015 07:57)SAID :  Сперва снимите направляющие суппорта (промойте их и смажьте), если не "пройдет болезнь" то смотрите... (цилиндр. поршень .....).

чудес не бывает

А насчет мастеров

при замене дисков и колодок дал мастеру смазку для направляющих Лукви Молли ... был послан в сад, если и смажу то только смазкой Шрус короче так и помазал, так что не думаю что за полтора года там что-то не так.
Больше грешу на плохую прокачку торм, жидкости на задних или на торм. цилиндры.

[AlexMotel]

После поездки зимой 2500км все 4 диска были в таких полосках,почти вся дорога посыпана была песком и солью,также заежал к спецам после увиденного на т.дисках,мастер при мне снял одну накладку и показал причины,на накладке были типа камни припекипевшие,вот они и прорезают такие борозды,после очистки и сборки через н время все притирается как и должно быть

[SAID]

НУУУ за полтора года

сделайте то, что написал

[CHERY]

Мнение Интерциклона мне понятно (я не пользуюсь тормозами, колодки за 10 000 не притёрлись ...).
Решил сегодня съездить поменять масло, заправить кондёр, заодно решил поменять тормозуху ну и задать вопрос по задним тормозам.
Перед выездом решил (в качестве эксперимента, хотя в успех и не верил) нажать кнопоШку "ASR OFF" проехал 25 км... и что я увидел, диски начали очищатся...
На СТО считали ошибки, особо попросил проверить дополнительно датчики ABS - ничего не нашли.

Покатался я день с "ASR OFF"




Вопрос знатокам, куда теперь копать? Разница на лицо, думаю через неделю очистится полностью. :042: Официалы на показанное сказали - поездь понаблюдай
Электрик на Праге говорит - я не по колодках, а слесарь - если разница в вкл-выкл ASR, то это электрик почитает, от думаю у какого шамана спросить.
Кататься с "ASR OFF" не вариант

Как же устроена система ASR? В отличие от системы ABS, где стоят датчики, модуляторы и блок управления, ASR имеет еще три дополнительных узла. Это источник, создающий давление на тормозную жидкость, и набор электромагнитных клапанов для подключения в нужный момент этого источника вместо главного тормозного цилиндра. И есть также устройство управления двигателем.

[Yurkinson]

IMHO: ASR реализована как программный алгоритм-расширение ABS системы.
Никаких дополнительных датчиков и изменений в гидравлике нет (ASR против голой ABS).

Датчиками являются всё те же колёсные ABS, гидравлическая часть одинакова для блоков ABS и ABS+ASR.

Цель алгоритма - исключить проскальзывание ведущего колеса,
в одном режиме алгоритма происходит притормаживание одного из ведущих колёс (работает функционал EBD), во втором режиме к EBD добавляется принудительное снижение оборотов двигателя (имеем то, что вкупе называют ASR).

Каким образом отсутствие активности задних рабочих цилиндров, продемонстрированное на фото, относится к функционалу ASR мне лично непонятно, а само подобное допущение кажется крайне нелогичным: ABS работает исключительно на этапе торможения, а ASR отрабатывает исключительно при наличии пробуксовки ведущего, т.е., наоборот, прогазовке.

Тут больше вопросов к исправности ABS (судя по реакции на поведение кнопки, может кодирование не то сделали или что еще. Ежели бы выключение ASR ничего не меняло, то можно было бы грешить на закисшие направляющие, исправность рабочих цилиндров, старую тормозуху, воздух в системе и т.п. в отношении гидравлики).

Датчики дополнительно проверять смысла никакого нет - система производит практически постоянную самодиагностику (точнее с очень высокой частотой) и как только подвергается сомнению достоверность хоть одного из датчиков, то автоматически будлет отключена не только ASR, но и ABS в том числе и ваша приборная панель станет новогодней гирляндой. Повторная активация (в случае случайной ошибки) системы возможна только после выключения\включения зажигания и успешной диагностики. В журнале ошибка будет запечатлена в любом случае.

[CHERY]

сам не понимаю, но маємо що маємо...
Но то что после отключения ASR тормозное усилие изменилось это точно
Менял диски и колодки именно из-за неравномерного стирания...

Вчера поменял тормозную жидкость и электрик провёл дополнительный тест датчиков и блока ABS (ASR) сбросил установки компа на завод.

У родственника на Туксоне (4wd) как оказалось такая болячка на всех 4х дисках, направляющие перемазывал, суппорта инспектировал, завтра попробует отключить ABS(ESP) посмотрит ...