N75 на 1.9 tdi

[ByVamp]

Здравствуйте.
Опять на машине передув.
Авто: Skoda tour 1.9tdi 66kw agr
Так вот, кто мне объяснит какой клапан n75 для нее надо?
А то изначально стоял 7.00580.01.0, потом на шкода сервисе поставили 7.01037.02.0, вот покатался почти 2 года и опять передув.
Так какой нужен для этого мотора клапан?
Еще читал что некоторые ставят 034906283J но в основном на 1.8т.
Посоветуйте трактористы и знающие люди)))


PS вот что нарыл:
Самое главное, различия клапанов по уровню сигнала:
058906283C 20-30 ohm
058906283F 25-35 ohm
034906283H 25-45 ohm
034906283J 20-40 ohm
034906283K 20-40 ohm

Исходя из прочитанного на форумах можно придти к выводу, что клапана N75 имеют различия в нижнем пороге срабатывания, а так же в высоком пороге — для удержания буста на высоких оборотах. То есть по сути клапан быстрее или медленнее реагирует на срабатывание в зависимости от версии клапана.

034906283C и 034906283E — Старые клапана устанавливаемые на автомобили типа A4 1.8T, а так же некоторые 180 л.с. возможно и 225 л.с. достоверной информации нет.
034906283F — 1.8T и 2.0T двигатели с мощностью 180-225+ л.с.
034906283H — 1991/1992 двигатели ABY и AAN S4/S6
034906283J — двигатели 3B ранних S2
034906283K — ADU и ABY двигатели в поздних S2 и RS2
078906283B — устанавливались на версии 225 л.с. по ним у меня определенных данных нет, но источники указывают на 25-35 ohm.

[tushk@n]

Себе поставил 06A 906 283 F
Советую брать аналог Pierburg 7.01037.02.0, т.к. открыл коробочку от клапана VAG который мне пришел, а внутри Pierburg
Последний на 300 грн дешевле

[gmiro]

Я здесь писал как решил проблему с передувом http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...pid2153005