Кікніть тему. Дякую

[Піпєц]

Зтикнувся з такою проблемою. Тріснула пружинка, яка відповідає за плавність руху ричага переключення передач. В старій фабії вона міняється без проблем і є в продажі, на картринці видно.



в новій ж вона є, та в деталі яка є нерозбірною,№13 на фото., тобто шток на якому вона сидить є завальцований з обох сторін



пружинка коштує 6 грн, а ця деталь 1568 грн. + заміна. Хто зтикався з даною проблемою. Комради, порадьте як можна не дорого вийти з даної ситуації.

[Oleg1987]

Здоров
Висверлювати старий шток, точити новий (або брати шток з деталями від старої фаби) під стопорне кільце.
П.С. З вигляду механізм однаковий (та й пружина 1 в 1), для чого так спрощувати що аж пружину замінити нереально - економія

[Піпєц]

доречі, потрібно було зразу заміряти довжину і діаметр штока.