A5, 15 или 16 диски?

[Supersonic]

Вопрос следущий: что лучше для А5 15 или 16 диски ?
Имею ввиду, динамика, маневренность, мягкость, воздействие на подвеску комфорт, практичность.
Можно ли отказаться от, скажем 15 Ориона в Элегансе в пользу 16 Лиры?
Заранее спасыба за отзывы

[Capers]

Для 1.6 больше подойдут 15, для 2.0 - можно и 16.
15 будут по-мягче.
15 практичнее потому, что дешевле стоит покрышка(например, зима), чем на 16.
16 смотрятся лучше, чуть шире резина - немного больше устойчивости.

[SKOD]

на 15х как мрачная коляска. имхо. не хочу никаво обидеть. ездил все время на 16-х сичас на 17х. ваще бомба. матор 1,6..

[Supersonic]

красивше оно то красивше, но прикол в том что разбивается подвеска быстрее, ямы и неровности проглатываются хуже...
насчет большей устойчивости 16 не уверен, потому что машина становится выше, а следовательно выше центр тяжести

[Gamester]

Capers :Для 1.6 больше подойдут 15, для 2.0 - можно и 16.
15 будут по-мягче.
15 практичнее потому, что дешевле стоит покрышка(например, зима), чем на 16.
16 смотрятся лучше, чуть шире резина - немного больше устойчивости.

15 практичнее и мягче будут. Резина дешевле.
16 - шире лучше сцепление с дорогой (летом).
Именно поэтому я взял 15 но не базовые а Гелиос. Они 15 но резина там 205/60/R15 в отличии от базовых 195/65/R15
На лето можно взять и 16 а на зиму взять сталь 15 и на не резину. По цене будет почти как просто 16-я резина.

[Gamester]

Supersonic :красивше оно то красивше, но прикол в том что разбивается подвеска быстрее, ямы и неровности проглатываются хуже...
насчет большей устойчивости 16 не уверен, потому что машина становится выше, а следовательно выше центр тяжести

Машина выше не становиться. Так как ставиться более низко профильная резина.
Например штатная резина 195/65/R15 ав 16 идет 205/55/R16
Первая цифра определяет ширину резины, вторая - отношение ширины к высоте (или наоборот) и последнее радиус.

Кстати если берешь диски не те что в базе резина идеть получше.
Например, у меня вместо штатного матодора стоит Данлоп СП спорт 01 с индексом скорости H а не Т.

[Рижанин]

Supersonic :красивше оно то красивше, но прикол в том что разбивается подвеска быстрее, ямы и неровности проглатываются хуже...
насчет большей устойчивости 16 не уверен, потому что машина становится выше, а следовательно выше центр тяжести

так не надо летать по ямам

с чего она выше? при большем размере просто, грубо говоря, высота профиля меньше. но благодаря этому нет эффекта подламывания, т.е. когда в повороте этот самый профиль сгибается. именно поэтому на спортавто и ставят НИЗКОпрофильную резину, что нет подламывания - в итоге и появляется устойчивость в повороте. хотя 16 еще не так критично, вот 17 уже считай низкопрофильная.

а, блин, не знаю как понятнее объяснить, мож у кого лучше и правильнее выйдет

иначе я на 17 вообще как на джипе ездил бы, высоко высоко

[Supersonic]

я понял спасибо диаметр колеса - тот же, соответственно если диск больше, обод покрышки (профиль) тоньше. Спс

[skodafabia]

Рижанин :так не надо летать по ямам

Так у нас все дороги, кроме больших городов ямы

[skodafabia]

А по дискам я бы взял 16, красивее смотрится , хотя практичнее 15 не так ямы слышно