Программа APR Stage I - 1.8 TSI

[RomaGT]

Программа APR Stage I - 1.8 TSI
"Компания APR рада представить новейшую версию тюнинга блока управления для двигателя 1.8 TSI. Много месяцев мы не спали по ночам, часами испытывали, разрабатывали и снова испытывали наше детище, и вот теперь с радостью представляем непревзойденную систему перекалибровки блока управления двигателем. Обширные исследования, проведенные компанией APR, и созданные ею конструкторские разработки позволят вам модернизировать работу блока управления без потерь в управляемости и надежности. От новой системы можно ожидать значительного увеличения крутящего момента в нижней части диапазона, его изменения, улучшенного отклика дроссельной заслонки и более плавной и мощной работы в верхней части диапазона крутящего момента.

Система тюнинга блока управления двигателя 1.8 TSI от компании APR – это заново откалиброванная лучшими специалистами стратегия управления двигателем, которая изменяет карты регулировки давления наддува, временных параметров и состава топливно-воздушной смеси, позволяя достичь плавной и надежной работы двигателя так, как если бы это было задумано производителем с самого начала. Система тюнинга блока управления двигателем от APR разработана с учетом технических характеристик, задаваемых производителем оборудования и поставщиками высокой степени интеграции в отношении принятых для комплектующих двигателя допусков по ударным нагрузкам и качественных показателей работы. Системы тюнинга блока управления от APR выпускаются в разных версиях для топлива с тем или иным октановым числом, поэтому вы можете в полной мере использовать топливо того качества, которое имеется у вас под рукой. Запатентованная компанией APR функция EMCS позволяет вам легко и мгновенно регулировать работу двигателя, а также устанавливать дополнительные варианты и функциональные возможности в оригинальный блок управления.

Система тюнинга блока управления Stage I не только позволяет достичь пиковой мощности в 211 л.с. и крутящего момента, равного 326 Нм, но также и дает прибавку в 53 л.с и 76 Нм в рамках диапазона рабочей мощности! Система тюнинга блока управления двигателя от APR – это лучшая из имеющихся модификаций для новых двигателей 1.8 TSI по критерию удельного возрастания мощности на доллар затрат, она позволяет, не выходя за допустимые пределы, дать машине дополнительные преимущества, которых ей не хватало при сходе с конвейера. «Заводская» надежность и управляемость, достигаемые в результате тюнинга блока управления от APR, заполняют пробел в характеристиках этой, в остальном абсолютно великолепной, машины".
Уважаемые форумчане кто-нибудь сталкивался с APR?
Интересно, как уменьшится ресурс двигателя и что будет нагружено в первую очередь?
Созванивался с представителями в Донецкой области, говорят, что стоит прошивка 600-700 у.е. в зависимости от количества установленных программ. Обновления бесплатны.

[jokerr9]

да, АПР валит хорошо. Поищите del3, у него такой чип.
Я его все никак объехать не мог

[Predator_76]

[RomaGT]

Интересны аргументы "против" данной прошивки.

[MrCrazy]

цена вопроса

[Игорь Т]

[nau]

(22-11-2013 16:39)MrCrazy :  цена вопроса

Миха, так это ж для ТСИ

[Valik A5]

Интересно -как уживается с автоматом 6AG?

[joker5414]

Нормально валит. Разница конечно не земля и небо, но если часто крутить двигатель или на трассе, то заметнее.

[XoTik]

Это про какой мотор речь идет? "новый 1.8TSI" ? CJSA(B) ?