Ремень ГРМ

[Миша Чех]

(10-03-2021 19:40)Максимилиан :  я не в курсе, какой у Вас мотор

Нет там пока мотора.

[1.2HTP]

(10-03-2021 19:19)RU$L :  А какой верный ?

Как минимум определиться с двигателем
Выбрать номера того что нужно, определить на эти номера цену ( хоть в интернете, хоть здесь у партнеров), оригинал и качественные заменители...
Но все равно, всего не предусмотреть...лучше искать авто с историей...
а просто так

(10-03-2021 06:25)RU$L :  Мне сказали что Шкода Октавия недорогая в обслуживании .
Недорогая по сравнению с чем , с Лексусом , или Майбахом ?

Родная VAG-овская помпа 4412 грн. и ремень 3452 грн. , чё тут недорогого хрен его знает .

как минимум непродуктивно...

[RU$L]

(10-03-2021 19:47)Миша Чех :  Нет там пока мотора.

Предполагается 1.6 MPI .

[MaksymS]

Оригинальные запчасти это всегда дорого. Там где это дешево - их не имеет смысла ставить (типа Жигули). Но часто можно поставить совместимые запчасти. Вплоть до ровно тех же, что и оригинальные, но заметно дешевле. Или еще дешевле - но тут уж смотря что ставить. Ремень ГРМ - это просто ремень. Ролик - тоже ничего эдакого в нем нет. Поэтому можно обойтись аналогами вполне. Вот по помпе могут быть варианты, может оригинал и имеет смысл ставить.

[Vitaly_N]

помпа - это просто подшипник и сальник

[MaksymS]

И крыльчатка. У оригинала пластиковая, у подделок металлическая . Если не ошибаюсь.

[Vitaly_N]

если...

[Максимилиан]

посмотрел записи...
в 18 году ремень + ролик в оригинале стоили 2200
работа по замене 1000
2 года гарантии на работы и запчасти...
Все на офф сервисе в Киеве на Нивках делал

[RU$L]

(10-03-2021 22:30)Максимилиан :  посмотрел записи...
в 18 году ремень + ролик в оригинале стоили 2200
работа по замене 1000
2 года гарантии на работы и запчасти...
Все на офф сервисе в Киеве на Нивках делал

ремень + ролик - ихние ?

---

---

(10-03-2021 21:25)Vitaly_N :  помпа - это просто подшипник и сальник

На счёт "просто подшипник и сальник"
У меня на прошлой машине (Таврия) этот подшипник просто рассыпался , и весь тосол вылетел на асфальт вместе с шариками .
Я по шарикам на асфальте понял что помпе кирдык .
И ЭТО РОДНАЯ ПОМПА С ЗАВОДА . ОРИГИНАЛ

Хорошо что, не успел далеко отъехать от дома .

Потом изучив конструкцию ненадёжной заводской помпы , с гамняным подшипником ,
я нашел на авторынке отличную Таврическую помпу НЕоригинал , где всё сделано по уму и надёжно .
С тех пор за 20 лет я помпу не менял , только ремни .

[ИгорьЛ]

И ЭТО РОДНАЯ ПОМПА С ЗАВОДА . ОРИГИНАЛ
только заводы разные бывают....