Берегите топливную систему!

[FiLL]

Всем доброго времени суток. Хочу поделиться с вами горьким опытом.

И так, все банально просто, обычный некачественный бензин (ТНК, Золотой Гепард, АНП) довели до следующего:

Топливный фильтр - забит "фекалиями"
Чистка форсунок - загрязнена форсунка "киселем" (на 1-м цилиндре)
Cвечки - более быстрый и неравномерный износ
Как следствие - сгоревшая катушка (на 1-м цилиндре)
Чистка дросселя

Итого, сомнительная экономия на бензине вылилась в сумму: 1140 грн.

А теперь немного аналитики, годичный расход бензина на качественных АЗС = 9500, На менее качественных = 9000

Скупой платит дважды

[yuristkonsult]

Який пробіг? Як часто мінявся паливний фільтр? Чи чистились форсунки?

---

сообщения объединены

---

Писи яке відношення дросель має до якості бензину, через нього вроді ж тільки повітря проходить?

[oleg509]

(15-11-2011 14:46)FiLL :  Всем доброго времени суток. Хочу поделиться с вами горьким опытом.

И так, все банально просто, обычный некачественный бензин (ТНК, Золотой Гепард, АНП) довели до следующего:

Топливный фильтр - забит "фекалиями"
Чистка форсунок - загрязнена форсунка "киселем" (на 1-м цилиндре)
Как следствие - сгоревшая катушка (на 1-м цилиндре)
Качество бензина отразилась на свечках - более быстрый и неравномерный износ
Чистка дросселя

Итого, сомнительная экономия на бензине вылилась в сумму: 1140 грн.

А теперь немного аналитики, годичный расход бензина на качественных АЗС = 9500, На менее качественных = 9000

Скупой платит дважды

а катушка причем?
и как форсунка избирательно могла забится киселем или это слова мастера что забита, а дросель загрязняется картерными газами а никак не бензином

как-то раз заправили W220 мерс на шелле, итог: бензанасос+фильтр (около 5000 гр), когда сняли, как лак какойто все склеил, так что не угадаеш где каку нальют, и достаточьно 1 раза

[Владислав]

За пробег в 193000 ниразу не чистил топливную систему.
П.С, Дроссель не в счет , электронный дето раз в год чистю самостоятельно.

[yuristkonsult]

(15-11-2011 15:07)FiLL :  ... пробега 111119. Топливный менялся пару раз за всю историю пробега...

Ну тоді нічого дивного, що все було так загажено.

[ШкодНик.]

(15-11-2011 15:13)Владислав :  За пробег в 193000 ниразу не чистил топливную систему.
П.С, Дроссель не в счет , электронный дето раз в год чистю самостоятельно.

Тоже самое.Только расходники менял и ДЗ чистил.
Пробег 193000.

[FiLL]

(15-11-2011 15:10)oleg509 :  

(15-11-2011 14:46)FiLL :  Всем доброго времени суток. Хочу поделиться с вами горьким опытом.

И так, все банально просто, обычный некачественный бензин (ТНК, Золотой Гепард, АНП) довели до следующего:

Топливный фильтр - забит "фекалиями"
Чистка форсунок - загрязнена форсунка "киселем" (на 1-м цилиндре)
Как следствие - сгоревшая катушка (на 1-м цилиндре)
Качество бензина отразилась на свечках - более быстрый и неравномерный износ
Чистка дросселя

Итого, сомнительная экономия на бензине вылилась в сумму: 1140 грн.

А теперь немного аналитики, годичный расход бензина на качественных АЗС = 9500, На менее качественных = 9000

Скупой платит дважды

а катушка причем?
и как форсунка избирательно могла забится киселем или это слова мастера что забита, а дросель загрязняется картерными газами а никак не бензином

как-то раз заправили W220 мерс на шелле, итог: бензанасос+фильтр (около 5000 гр), когда сняли, как лак какойто все склеил, так что не угадаеш где каку нальют, и достаточьно 1 раза

По поводу катушки, грешу на свечу, скорее всего, из-за нее. Форсунку без слов мастера видел, как из нее гадость стекает. Дроссель дросселем, но все что не сгорело осело именно там.

[Lexa_odessa]

заправляйте полный бак, а не по деситлитров, и меняйте топливный фильтр вовремя - то и проблем не будет

[Ulisss]

Мда...Шкода уже не та...

[VLADICHEK]

(15-11-2011 15:25)Lexa_odessa :  заправляйте полный бак, а не по деситлитров, и меняйте топливный фильтр вовремя - то и проблем не будет

+1, можно не полный, но на "лампочке" ездить не гуд