Подольсько-Воскресенский мостовой переход

[Rider]

Поскольку активизировались работы по достройке новой жизненно-важной транспортной артерии в Киеве, решил создать отдельную тему.

Схема (кликабельно):

Трасса Подольского мостового перехода была обозначена на всех генеральных планах развития Киева последних 40 лет.

Новый мост будет состоять из двух ярусов — на верхнем по 3 полосы для машин, на нижнем — будущая ветка метро. Переправа свяжет Подол и центр города с Троещиной, Воскресенкой и Левобережным массивом, где живет больше 500 тысяч человек. Запуск первой очереди позволит разгрузить одну из главных транспортных артерий — пр-т Ватутина, Московский мост, пр-т Московский, Петровку от ежедневных пробок. Транспорт из центра и с Подола будет заезжать на новый мост, не доезжая до Московского и проспекта. Разгрузится и мост Метро. Часть транспорта, который едет на левый берег, используя этот переход, может воспользоваться новым. Подольский утром обещает принять половину транспорта с левого берега, который сейчас едет по Московскому и мосту Метро.
<a href="http://www.segodnya.ua/news/14262420.html">Источник</a>

Весь комплекс (авто + метро) обещают сдать в 2014 году, автомобильную часть уже в апреле 2012. Начаты работы по самой трудной части этого долгостроя - проход через Русановские сады, их снос закончится в декабре 2011 г. На левом берегу планируется два выхода - через ул. Радужную к бульвару Перова, а также строительство новой набережной с выходом к развязке просп. Генерала Ватутина и ул. Оноре де Бальзака. Скорее всего, в первую очередь сдадут именно выход к Ватутина/Бальзака.

А здесь много очень красивых и познавательных фото, как ведется строительство непосредственно перехода над Днепром:
http://tov-tob.livejournal.com/49464.html
(уродливые вертикальные опорные балки - временные, их потом разберут)
И еще:
http://jst-ru.livejournal.com/144374.html

Кто что знает - добавляйте.

[Vprave]

Мда, заезд на мост очень удобно продумали. Даже удобней чем на Шулявке развязка

[Владислав]

Я думаю ,что еще лет 500 и они его таки построют.

[Rider]

(06-08-2011 10:46)Vprave :  Мда, заезд на мост очень удобно продумали. Даже удобней чем на Шулявке развязка

С удовольствием ознакомлюсь с портфолио Ваших решений по мостовым развязкам, которые впоследствии были утверждены.

[Vprave]

У каждого своя работа, не так ли?!
То что мост жизненно необходим почти 1 млн. киевлян, однозначно, но если делать, то уже на несколько десятков лет, продумывая все возможные съезды/заезды.

[Rider]

Вот именно, что у каждого своя работа: я не учу сварщиков, как лучше варить швы, а они мне не говорят как делать документацию. Мысль, думаю, понятна.

[LIK]

(06-08-2011 12:51)Rider :  Вот именно, что у каждого своя работа: я не учу сварщиков, как лучше варить швы, а они мне не говорят как делать документацию. Мысль, думаю, понятна.

Подождите, а Вы и есть генеральный конструктор? (аж мороз по коже)

[Платон]

я сегодня по нему ехал

[Rider]

(06-08-2011 15:07)LIK :  Подождите, а Вы и есть генеральный конструктор? (аж мороз по коже)

Конечно Только конструирую нечто другое -) Но знаю что значит вписывать требуемые достаточно масштабные объекты в существующие границы / застройку.

Но в любом случае, весело читать замечания, которые были бы более уместны, будучи данными еще на этапе проектирования

Отойду от флуда к информации
левобережная часть Подольско-Воскресенского мостового перехода:
возможная набережная с выходом на развязку Ватутина-Бальзака (кликабельно)


так будет "врезаться" автомобильное сообщение в ж/м Радужный:

[Алекс.]

Я уже 20 лет как переехал с Подола на Троещину, и все 20 лет парят мне мозги с метро. Думаю мои внуки, если я не свалю с этого гемора, дождутся таки...