Встановлення ГБО у Львові.

[and.loboda]

Доброго дня всім. Хочу поставити собі ГБО. Може хтось вже ставив на Октавію 1,6 і знає підводні каміння і де краще поставити у Львові? На Газовику хочуть за LOVATO італія 6200 з установкою і регулюванням. Кажуть що за день спокійно встановлять. Хтось у них ставив, як якість виконання робіт?
Буду вдячний за відповіді!

[Karbon]

(14-06-2011 15:17)and.loboda :  Доброго дня всім. Хочу поставити собі ГБО. Може хтось вже ставив на Октавію 1,6

Вам сюда http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=46994

[or4uk]

+1 цікавить за адекватну ціну

[Igor_Lviv]

(14-06-2011 15:24)Karbon :  Вам сюда http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=46994

Боюсь, що хлопцям дорогувато вийде ставити ГБО в Києві і туди ж кататись на обслуговування. (550х2=1100км). Навіть, якщо на газі.

Адже головне, навіть не стільки саме обладнання, як майстри які його будуть ставити та налаштовувати. Можливо і кілька разів.

[otarnavsky]

Я ставив..але метан у своїх на Липинського. Можу дати контакти.

[and.loboda]

Вчора був на сервісі і майстер мене дуже відговорював ставити ГБО. Казав що проблем потім буду мати "мама не горюй", але ж люди їздять. Мені потрібно знати де у Львові є майстри з прямим руками, а то про газовик багато поганого начитався.

---

сообщения объединены

---

(15-06-2011 07:00)otarnavsky :  Я ставив..але метан у своїх на Липинського. Можу дати контакти.

Якщо не секрет то в скільки обійшлася установка з монтажем, і яка ситуація з АЗС? Як мотор переварює метан?

[Igor_Lviv]

(15-06-2011 07:57)and.loboda :  а то про газовик багато поганого начитався.

Про компи. Є бренди відомі, є менш відомі та менш популярні.
Заходиш на сервіс лежать:
50 брендових речей і 5 маловідомих.
Прямий висновок - бренд - сміття, а ото щось невідоме - класне, адже його майже нема на сервісі. І висновок цей - не вірний!
Чому?
Бо брендових речей продано 5тис.шт. а невідомих - 100шт.
Арифметика (без підрахунків)
У бренда 50 негативних відгуків, що складає 0,01% від всіх проданих.
У нонейма 5 негативних відгуків, що складає 5% від всіх.

Це я про відомий всім Газовик, який має сотні клієнтів.
А про твого сусіда по гаражу - дядю Васю негативних відгуків нема! Ура! Супер спец! Жаль тільки, що він машину з ГБО лише раз у житті бачив.

Суть, думаю, зрозуміла.

[ja-vova]

Цитата: яка ситуація з АЗС? Як мотор переварює метан?

Найближчі - на кільцевій.
Який метан????
Мріяв бути "як Гагарін"?

На 2АС, на Липинського і на бічній Зеленої (вуличка зєднує Зелену і Пасічну) працює одна контора.
Ставлять, тай ставлять, нічо особливого.
Я на наступній мащині буду ставити газ тільки в польщі

---

сообщения объединены

---

Цитата:LOVATO італія 6200

Зверни увагу, що буває декілька модифікацій, тай коплектуючі відрізняються.
А загалом, 800 у.о. з установкою, то непогано.

[otarnavsky]

Метан можна ставити 3-го покоління (вставка в гофру подачі повітря в двигун з регулюваням стабільної суміші) а можна і четвертого (форсунки , вприск, компютер і так далі)
В мене 1,6..щось не дуже хотілось псувати двигун врізкою форсунок, то поставив вставку. Їжджу вже 3 рік, за цей час жодних проблем. Так, потужність трішки падає у порівнняні з вприском (не більше 10%), але по трасі 160 йде , мені вистачає.
Головне - балон (дорожчий - італійський, дешевший польский).
Вприск..потяне і до 1000 дол, вставка - дешевше, разом з ба[/align]лоном італійським мені вийшло 3 роки тому 6,5 тис , з яких балон потянув біля 5200.

Працюю у цій сфері (перевіряю газові заправки), то скажу таке: машин їздить купа від грузових, до мерсів та ленд крузерів. Просто чим новіша машина (типу моторів FSI чи TFSI) тим дорожче переобладання або інколи і ніхто за таке у Льові не береться.
Є єдине але!!!! До газового обладання треба підходити з розумом. Ставити новий балон (італійці дають гарантію до 20 років, а не щось ржаве і непонятно звідки) і якщо пише, що перевіряти, значить треба 1 р на 5 років - це ж наша безпека!
Вже писав тут не в одному пості - норми та правила написані кровю і нехтувати ними - собі дорожче!

[ja-vova]

З усім згоден.
Єдине питання: чому обрав метан, а не пропан?
Метан і тиск більший, і вимоги до безпеки серйозніші, та й заправок суттєво менше.