passat b5 vs fabia combi

[yurrriy]

Привет учасникам форума. Помогите определиться с выбором. Встал вопрос о покупке авто, критерии: машина на каждый день(езжу много - около 60 тыс.км. в год), машину собираюсь эксплуатировать 3-4 года. Предлагают VW passat b5 1.8т 2005 год, механика, 120 тыс.км., пробег родной, автомобиль знакомого, есть сервисная, обслуживался в офоциала, состояние очень хорошее, стоит 15000 USD. Или как вариант новая fabia combi 1.4. Хочется passat, но смущает то как он себя поведет при пробеге более 200 тыс.км. Ну а fabia - новое есть новое. Кто что думает по этому поводу.

[SergSh]

+ за Пассат.Авто выше классом со всеми вытекающими.При продаже меньше упадет в цене.А новые фабии чет не хвалят.При таком пробеге в год уж лучше смотреть на дизель.
П.С.А вообще эти две машинки никак нельзя сравнивать-=очень они уж разные.

[БОДЯМЕН]

Нова фабія...
1.8 Т при такому пробігові скоро почне вживати Масло, або вже вживає...якість пального
Нова фабія - це автомобіль з гарантією, ніхто, вибачте, там не пукнув...хочеться багато написати, але буду краток - НОВА.

[manjik]

(09-06-2011 08:05)БОДЯМЕН :  ...1.8 Т при такому пробігові скоро почне вживати Масло, або вже вживає...якість пального....

откуда инфа про масло?


по теме: брать Пассат после диагностики...

[DimonTV]

Был у меня Пассат Б5, на тот момент когда я его покупал ему было 8 лет, проездил я на нем около 3-х лет, за этот период помучился изрядно, заменил всю подвеску, рулевую рейку + насос, пробило прокладку головки блока (при замене подкинули кольца и т.д.) и много чего по мелочи, пробеги тоже были по 50 т.км. в год.
Так вот после него купил Октавию А5 2,0 ТДИ 2,5-летнюю, причем не в самом лучшем состоянии, но по сравнению с пассатом я практически ничего не делал.
Так вот теперь я лучше куплю машину поменьше но посвежее или новую.

[CHUK]

Якщо багато їздите, то вважаю, що краще брати нову машину.

Пасат вже має 120т., після 3-4 років він буде мати пробіг більше 300т. А після такого пробігу сипляться і БМВ і Мерси... не кажучи вже про Пасата. Якщо хочете бавитись в автомеханіка і досконально вивчити будову Вашого авта, то беріть Пасат, якщо хочете спокійно їздити, то беріть нову машину...

Я б Вам рекомендував при таких пробігах дизель...

В мене Фаба Комбі 1,4 за півтора року відкатав майже 55тис. трохи були проблеми. Не скажу, що дуже, але були (інжектор та дросельна заслонка), ходова в нормальному стані. На трасі шумна, але доволі економна (якщо спокійно, але не по-пенсіонерськи, їхати до 110, то реальний розхід 5,8 - 6,0).

[yurrriy]

(09-06-2011 08:04)SergSh :  + за Пассат.Авто выше классом со всеми вытекающими.При продаже меньше упадет в цене.А новые фабии чет не хвалят.При таком пробеге в год уж лучше смотреть на дизель.
П.С.А вообще эти две машинки никак нельзя сравнивать-=очень они уж разные.

Машинки то разные, цена почти одинаковая.

[Петя Днепр]

Брать пассат

[Боцман]

Хочешь головняка, но без гарантии - пассат!
Если же отдаешь предпочтение головняку, но чтобы решался по гарантии - фаба (у шкоды очень достойный уровень гарантийного сервиса)
При таких пробегах гораздо спокойней брать автомобиль новый и на гарантии, тем более. у шкоды без ограничения пробега, но только 2-а года.

[sheik]

+1 за Пассат. Правда за 15 можно уже найти СуперБ 07г с пробегом до 100тык пробега. Потому как я катался на Пассатах от 150тык: и турбинка не та уже и остальное.

По фабе. при пробегах в год 60 000 - 1.4 ИМХО муки на каждый день.

Выбрал Пассат, но это выбор типа "лучшее из худшего". Тут правильно подметил DimonTV лучше взять слегка б\у А5 и не парится. Там и мотор и комфорт да и год будет свежее.

Я так сильно сейчас в ценах по А5 не ориентируюсь, но думаю 1.6 в 15К будет очень достойный вариант.