Отличается ли полный привод Qattro от А5 4х4?

[Sarmat]

Коллеги, кто знает, отличается ли принципиально полный привод у Audi quattro от А5 4х4, или это то же самое, только вид сбоку?

[P.Tone]

Отличается принципально. А5 - многодисковая муфта Халдекс которая подключает задние колеса при пробуксовке передних. Quattro - постоянный привод на перед. и зад. с муфтой Torsen. Вот как то так. Более знающие могут поправить.

[Alex_Q]

легко поправлю
quattro это самый правильный привод, с самоблокирующимся дифференциалом Torsen! Torsen - это полностью механическое устройство, работа которого основана на принципе червячной передачи. В нормальных условиях Torsen распределяет крутящий момент в пропорции 50:50. Но если колеса одной из осей начнут проскальзывать момент начнет перераспределяться в пользу оси, колеса которой имеют лучшее сцепление с дорогой, другими словами работа дифференциала Torsen прямо противоположна работе обычного дифференциала. Максимальное достижимое перераспределение момента - 80:20 в зависимости от шага червячной передачи. А поскольку конструкция Torsen полностью механическая процесс блокировки происходит моментально.
Короче говоря: Torsen ставят на Кайены, Туареги, Хаммеры, Jeep Cherokee, Ламбо и еще кое-кто.

[BataneG]

Так, что получаецо, шкодовский 4х4 фуфельній, или я не правильно понял механику работы Холдекса???

[Рижанин]

BataneG :Так, что получаецо, шкодовский 4х4 фуфельній, или я не правильно понял механику работы Холдекса???

он не фуфкльный, он не постоянный полный. в большинстве машин, которые позиционируют как 4х4, именно непостоянный полный привод. наверно просто дешелве значительно такой вариант, чем постоянный полный

[smip]

BataneG :Так, что получаецо, шкодовский 4х4 фуфельній

Смотря с чем сравнивать. Если с любым моно приводом,то определение "фуфельный" как раз к моно и относиться.

Alex_Q :quattro это самый правильный привод,

Правильный для чего и для кого?
Для ралли,кольца и кросса-соглашусь. Для обыденной эксплуатации-нет.

[Alex_Q]

smip :Правильный для чего и для кого?
Для ралли,кольца и кросса-соглашусь. Для обыденной эксплуатации-нет.

Правильный для идеальной устойчивости на дороге, а не для бездорожья.
Я не думаю что Вы подразумеваете под каждой кватрой джип для бездорожья.
Если че стучитесь к Аудистам, они прокатят на кватре.

[smip]

Ага,спасибо.А то ниразу не ездил.

[Sarmat]

Цитата:Если с любым моно приводом,то определение "фуфельный" как раз к моно и относиться.

А почему тогда Golf GT и Octavia RS с моно приводом?

[smip]

Что-бы Ауди покупали. Кто будет покупать А3 и А4 кватро за 50-60 евро,если будет полноприводная РС?