Oktavia 1.8Ti: Компьютерная диагностика

[Vetal]

Проходил компьютерную диагностику своей Oktavia 1.8Ti на сертифицированном СТО.
Комп. выдал четыре ошибки:
1. Ошибка какой-то заслонки кондиционера.
2. Ошибка обогрева левого зеркала
3. Ошибка абсорбера (вылавливает пары бензина и делает чище выхлоп).
4. Ошибка клапана турбины.
Я был в шоке. У меня всё нормально работало, в том числе и кондей.
Компьютерщик сказал, что три первые ошибки - фигня (типа, на самом деле всё может быть гуд, а комп чего-то не понимает).
А про четвёртую ошибку сказал, что лучше клапан поменять (на всякий случай), ибо машина при езде будет "тупить" и со временм это может плохо сказаться на турбине.
Я себе ездил и горя не знал (отличная динамика, скорость, управляемость), а теперь чешу репу, надо ли выбрасывать лишние 120$ на замену клапана. Стоит ли вообще обращать внимание на результаты компьютерной диагностики?

[Timur]

После диагностики ошибки стёрли. Покатайтесь какоето время и заедьте опять на диагностику. Если ошибка с турбиной повторится, то решайте менять не менять, но может это был глюк и всё будет ок. Удачи.

[Pity]

попробуй на другое СТО на диагностику заехать !!!!

[mlcn]

Если ошибка не проявится в дальнейшем то можно и не менять. Но опыт подсказывает, что ошибки просто так не проявляются.
А первые три могут быть из-за какого-то сбоя в электросистеме (например, сел аккумулятор или предохранитель сгорел).$

[Sergey]

но если надо менять - могу подарить свой (я поставил спорт.)
а вообще они практически не ломаются.

[4i4ikOFF]

Смотря какие ошибки, комп запоминает практически всё! Если в протоколе внизу написано sporadiche - можно ее стиреть и необращать внимание, сбои бывают! У меня на Фабии тоже бывает ошибка заслонок, но всё работает отлично, а чтоб устранить надо пол машины разобрать и подрезать часть печки!