пневмоподвеска...

[Pinarello]

видел по драйв-тв как на бимер тулили эту байду! прикольно ,но неясно долго ли будет жить..

думаю на октаве с рс-киной подвеской было бы актуально, особенно по бордюрам и в лес-по-грибы... та и зимой тоже...

есть мысли??

[pyh]

Знакомый работает на автохаусе, говорит что то что ставят на тауреги ходит больше обычных, по цене видел на лансер 1500$, я думаю шкода так же примерно потянет

[smip]

Или вы все говорите о разных вещах ,или всем надо Мат част почитать про устройство подобных подвесок.

[Pinarello]

так дай же ж ссылочки на матчасть!

я лично видел балон, блок управления, от которого идут четыре шланга к таким двойным бубликам которые подставлены под аммортизаторы.. наверное аммо тоже не штатные.. ну и регуляторы устанавливаются в салоне..

машина потом поднималась и опускалась см на 10 одновременно и поочереди.. я вот про это говорил...

[pyh]

to smip
А причем здесь матчасть? помойму четко задали вопросы.
Как долго будет жить и мысли по поводу этого
я ответил то, что знаю
если бы парень спросил, какой компрессор там стоит и какое давление в системе мог бы посылать читать матчасть.

[smip]

pyh :to smip
А причем здесь матчасть? помойму четко задали вопросы.
Как долго будет жить и мысли по поводу этого
я ответил то, что знаю
если бы парень спросил, какой компрессор там стоит и какое давление в системе мог бы посылать читать матчасть.

To Pyh
Не знаю что смотрел по Драйв-тв Pinarello,но америкозы ставят на сви машины так называемые Шоу-подвески,которые сделаны для понтов,а не для качества езды. А вот на Туареге и на Порше Каен,пневмоподушки выполняют роль пружин с изменяемой функцией демпфирования.Всем этим управляет электроника. Изначально автомобиль просчитывался под данную ходовую часть.Ситроен-вообще гидро-пневматика! На Вито только сзади пневмоподушки как на простом Икарусе. Про 5ый Гольф-первый раз слышу,угостите инфой.

[Max_On_Skoda]

а что стоит на аллроуде?
она ж тоже может менять клиренс или автоматически (при достижениее какой-то скорости, опускаеться ниже сама), или из салона.

[WhiteEagle]

Max_On_Skoda :а что стоит на аллроуде?
она ж тоже может менять клиренс или автоматически (при достижениее какой-то скорости, опускаеться ниже сама), или из салона.

Если ставишь режим авто, то будем сама настраиватся, а можно и вручну выставлять, так по крайнем мере на туареге, думаю что у ауди тоже самое.

[Dimitrius]

Чтоб не создавать новую тему продолжу в этой.


Вчера посетила шальная мысль: "А может себе установить???"
Кто что скажет? Нарыл вот такой сайтик http://www.airdrive.ru/index.php?id=10&menu_id=10
там в принципе всё красиво и доходчиво написано... Но это в России, а в Украине кто-нить этим занимается? Что скажут наши гуру тюнинга? Возможно ли будет делать себе пневмо? Какие цены и т.п....

[santi]

Dimitrius :Чтоб не создавать новую тему продолжу в этой.


Вчера посетила шальная мысль: "А может себе установить???"
Кто что скажет? Нарыл вот такой сайтик http://www.airdrive.ru/index.php?id=10&menu_id=10
там в принципе всё красиво и доходчиво написано... Но это в России, а в Украине кто-нить этим занимается? Что скажут наши гуру тюнинга? Возможно ли будет делать себе пневмо? Какие цены и т.п....

куплю рейндж ровер и не буду парится имхо тщета вся эта подвеска, машина не икарус и не суперкар который леж.полицейских не обьедет, в стандарте нормальный клиренс.