Помогите с выбором

[litlealex]

Всем привет, вот пришло время менять автомобиль, сейчас езжу на Fabia. Решил что шкода меня вполне устраивает. Сейчас стою перед выбором.
1 Октавия тур 1.9 Tdi
2 Октавия тур 1.8 Т
3 Октавия А5 1.6
Все эти машины примерно в одну цену, и я растерялся, 1.8т мотор нравиться, А5 интересней тура, а дизеля у меня никогда не было, но очень хочется(пугает шум и вибрация) и неизвестность с эксплуатацией. Вот я и решил спросить совета у тех кто их эксплуатирует, подскажите ваше мнение. Спасибо.

[волод]

Все зависит от того как много ты ездишь и что для тебя есть автомобиль!
если авто средство передвижения и рабочая лошадка тогда тур! она простая как молоток и не дорогая в обслуживании, а точнее до 90-100тыс там и делать ниче СЕРЬЕЗНОГО не придется,сам отъездил 140штук на служебном туре,
что касается дизель или бензин-если проезжаешь больше 25 тыс.в год т.е. много -бери дизель, экономия серьезная,а если вечером до бара подъехать тогда бензин,но если ты любишь покататься с ветерком однозначно турбобензин.а и еще дизель можно либо не любить либо любить безумно, а судя потому что дизеля у тебя не было может и не надо . а5 с 1.6 дохловата,и капризнее в ремонте,хотя для понтов подходит больше)) вообщем дело вкуса!от себя могу сказать что катался бы на 1,8т и нарадоваться не могбы,жаль что их нет в а5м кузове.удачи
п.с. ничего что мы на ты?

[litlealex]

Спасибо.

[волод]

нема за що)если не секрет колько у офицалов тур 1,8т сейчас коштуе?/друг интересуется

[Гера]

Я проездила на 1.8 Т 2 года и очень была довольна, но на данный момент взяла бы наверно А5, и нифига она не дохловата, прокатись с Геной и ветерком А еще Снайпер тебя может прокатитьна на туре 1.6 тоже с ураганом, Ведь дело то не в моторе.... а в прокладке как всем известно
К дизелю отношусь с недоверием, хотя все плюсы в его пользу.

[chebur66]

Если ты не будешь сниматься в форсаж-9, то А5-1.6 хватает с головой!

[verona]

Я бы взял А5 , хотя А5 РС, это вообще мечта

[волод]

Я не хотел обидеть ценителей А5х,А что касается прокладки то у меня у друга тоже ланцер 1.6 и гоняет он так что дух захватывает,ему больше нельзя сам признается,просто сужу по себе,когда полная машина+кондишн+по трассе ооочень хочется 150 сил а не 115.

[lvad]

волод :Я не хотел обидеть ценителей А5х,А что касается прокладки то у меня у друга тоже ланцер 1.6 и гоняет он так что дух захватывает,ему больше нельзя сам признается,просто сужу по себе,когда полная машина+кондишн+по трассе ооочень хочется 150 сил а не 115.

+1 реально 1,6 бывает маловато, а особенно когда этот 1,6 не 115л.с а 100л.с(((
ИМХО золотая середина это 1,8 без турбины что-то типа как на цивеке 140 сил и расход и динамика все супер.

А что касательно конкретно по вопросу моторы 1,9 TDi зарекомендовали себя очень хорошо, одним из показателей этому что их ставили как на фольксвагенах в начале 90х так и до сих пор не снимают с производства, переживать касательно этого мотора не стоит особенно если берешь новую машину. Особенно дизель подкупает своим расход, что актуально при сегодняшних ценах на бензин но и огромный плюс большой крутящий момент.
На А5 увы ездить не приходилось, не знаю ее ходовых характеристик но внешне она горазда приятней тура)
Удачи в выборе!

[волод]

о а вот и друг описанный выше.