Помогите решиться с подвеской!!!!!!!

[Slavik_B]

Вобщем мучает вопрос об занижении, но блин бюджет

Читал где-то тут на форуме или вообще слышал о других вариантах занижения.

1. Вот эти проставки плохие дороги вроде стоят только сзади (или спереди - не помню) - они просто снимаються, а на другой оси меняються пружины и становиться как европейка....это так?
2. Купить подвеску от РС - будет ещё ниже но дороже на порядок или 2 порядка


Ну вобщем у кого какие есть предложения. Кто что уже делал? Кто хитрил с пакетом плохие дороги?

Спасибо.

[AlexRS]

не так много людей занимались этим вопросом.
по проставкам - они стоят только спереди, сзади нету. проставки понизять клиренс на полтора сантиметра, уверен что это то чего хочеться? мне кажеться врядли
по вопросам замены на оригинал от РС - это к Смипу (он менял) и ктото еще именно на ВТС, но к сожалению не помню кто.
я менял на стороннний вариант. цена та же что и у оригнала РС, но как мне показалось они сильно отличаются по повадкам. родная от РС будет мягче, немного выше, и дорогу будет держать чуточку хуже (но это оригинал). по моим модернизациям подвески можно почитать на сайте драйв2.ру.
http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia_...f/journal/

[Andrej]

я хитрил, но не уверен, что правильно сделал.
когда машина проехала около 50.000км возник какой-то посторонний звук, поехал на СТО, там поставили диагноз, правый опорный подшипник. Меняли по гарантии, в процессе замены, находился рядом, пока они меняли опорный, я нашел "лишнюю" деталь, так называемые проставки, так как никто из сотрудников СТО не смог мне толком обьяснить для чего эта хрень нужна, то сразу было принято решение убрать ее, соответственно разобрали другую сторону и там тоже убрали эту проставку. Заставил ребят полезть назад, но там, к сожалению, никаких проставок не оказалось. Вариант подрезать задние пружины меня не устроил, покупать 4 Eibach или KW тоже, так как бюджет не позволяет. Проездил тысяч 5 в таком виде, цеплялся бампером и защитой постоянно, так как машина стала не равномерно ниже, а только морда опустилась ниже. Затем поставил сзади "не модные" пружины Keelin (или Keliin) для чешского варианта октавии. Машина стала равномерно ниже, но есть разница в жесткости пружин, чувствуется, что задние чуть мягче передних. Но в целом доволен.
p.s.: разбогатею, поставлю комплект Koni или KW амортизаторы + пружины с регулировкой по высоте.

[Slavik_B]

Просто не хочу очень жёстко, как на Кони, но блин хочу чтоб выглядело как на Кони
AlexRS скажи плиз, не трудно было ездить на такой подвеске? Часто цеплял что-то или нет?

[Владислав]

Подвеска как и тормоза , с ней шутить ненадо. Есть возможность - ставь кони , каябу , бильштайн (и т.д. и т.п.) , нету возможности оставь сток.
Там же ж всё считается в машине и не от болды поставлено.
ИМХО.

[Alexx-k]

Slavik_B :Просто не хочу очень жёстко, как на Кони, но блин хочу чтоб выглядело как на Кони

Кони это аморики и на высоту (клиренс) автомобиля не влияют

[$elezen]

ИМХО только оригинал.
Не скажу что не пытался поставить что то другое.
Но только оригинал.
Себе заказал от Р32 всю подвеску.
Все Кони ,Шмони и бильштайны хороши но только на время,
а потом, ну а потом посмотрите на стаканы и то как себя будет кузов вести и как выглядить.
Лучше инженеров Волцваген моторс еще никто не придумал запчастей.
Все сказанное глубокое ИМХО по настоянию гуру не изменяю традициям.

[Владислав]

Цитата:Кони это аморики и на высоту (клиренс) автомобиля не влияют

Уверены ?

[Timur]

Владислав :Подвеска как и тормоза , с ней шутить ненадо. Есть возможность - ставь кони , каябу , бильштайн (и т.д. и т.п.) , нету возможности оставь сток.
Там же ж всё считается в машине и не от болды поставлено.
ИМХО.

Можно и не сток, можно от РС.

[Slavik_B]

А какой клиренс у РС получаеться?
И какой в стоке у ТУР?