2018 Skoda Octavia 1.4 TSI

[Максимилиан]

я в шоке, как можно делать такую откровенную х... Ну просто нет слов ((
Потому и куча неоригинального есть, и, уверен, что он наверняка лучше ))

[Misterd]

нафіга там гайка та? хіба зручно? не краще різьба у самій тій закладці???

[Martine]

(12-03-2024 22:08)Максимилиан :  Потому и куча неоригинального есть, и, уверен, что он наверняка лучше ))

Китайско- тайванские корпуса лучше оригинала?
Однозначно нет, что по качеству пластика, что по геометрии.
ИМХО, но пусть лучше отремонтированый оригинал.
Да, эстетически не очень, но функционал сохранен.

---

---

(13-03-2024 08:50)Misterd :  нафіга там гайка та? хіба зручно? не краще різьба у самій тій закладці???

Скажу больше. Так было бы проще и красивее, но есть нюанс.
Корпус воздушного фильтра крепится к двигателю, а тот постоянно и сильно вибрирует. Из-за постоянных вибраций винт может выкрутиться, поэтому и закрепил на "самоконтрящуюся" гайку (DIN 985).



Немного теории:
Особенности гайки DIN 985 - нейлоновая вставка, которая обеспечивает высокую надежность закрепленной детали к самооткручиванию в условиях вибраций. Это достигается благодаря увеличению силы трения, сковывающей поверхности резьб.
Эта гайка была разработана в процессе иновационных опытов и экспериментов в первую очередь для автомобильной промышленности. Позже нашла широкое применение в машиностроении.
Вот почему и была использована такая некрасивая по внешнему виду, но незаменимая по функционалу самоконтрящаяся гайка DIN 985

[Максимилиан]

(13-03-2024 21:21)Martine :  

(12-03-2024 22:08)Максимилиан :  Потому и куча неоригинального есть, и, уверен, что он наверняка лучше ))

Китайско- тайванские корпуса лучше оригинала?
Однозначно нет, что по качеству пластика, что по геометрии.

я не утверждаю обратное. Я подумал, раз / с ваших слов/ есть масса китайских аналогов, то это косвенно
может свидетельствовать о том, что есть спрос, учитывая "качество" т.н. оригинала. Которое, скорее всего,
"там же" и проводится ((

(13-03-2024 21:21)Martine :  ИМХО, но пусть лучше отремонтированый оригинал.
Да, эстетически не очень, но функционал сохранен.

логичней отремонтировать свой, понятное дело. Вопрос - как это сделать? Тут я не подскажу.
Была бы деталь в руках - мог бы что то посоветовать... На сегодня условно любую пластмассу можно
привести порядок.

[Martine]

(15-03-2024 11:25)Максимилиан :  я не утверждаю обратное. Я подумал, раз / с ваших слов/ есть масса китайских аналогов, то это косвенно
может свидетельствовать о том, что есть спрос, учитывая "качество" т.н. оригинала. Которое, скорее всего,
"там же" и проводится ((

MANN+HUMMEL (официальный сайт) – ведущий мировой эксперт по решениям для фильтрации. Группа компаний со штаб-квартирой в Людвигсбурге (Германия) разрабатывает решения для автомобилей, промышленного применения, чистого воздуха во внутренних помещениях и рационального использования воды.
Продукция, выпускаемая группой, включает системы воздухоочистителей, системы впускного коллектора, системы жидкостных фильтров, пластиковые компоненты, фильтрующие материалы, салонные фильтры, промышленные фильтры и мембранные фильтры.

На долго дураку стеклянный куй? Или разобьет или поломает.
Замена воздушного фильтра на 1,4 TSI не такая простая процедура как на BSE. Чтобы добраться до фильтрующуго элемента, нужно демонтировать сам корпус фильтра стянув хомуты патрубков спец инструментом.
Чел, выполнявший замену, явно этого не знал, вот и результат. И судя по спросу, таких "спецов" очень много. Отсюда и ажиотаж с ценами.

[Максимилиан]

номера не пробиваются.
хотел цены посмотреть ))

[wywiadowca1980]

(16-03-2024 00:12)Максимилиан :  номера не пробиваются.
хотел цены посмотреть ))

А якщо так ?:
   

[Максимилиан]

это номер самого фильтрующего элемента... он есть ))
Не бьются предыдущие два номера якобы корпуса самого фильтра...

[Vitaly_N]

(16-03-2024 00:12)Максимилиан :  номера не пробиваются.
хотел цены посмотреть ))

все пробивается)

[Максимилиан]

Ага, нашел )))))))