Болтает/качает зад Octavia A7FL

[lexx006]

Начало болтать, качать машину из стороны в сторону, проваливается в каждую ямку. Такое ощущение, что еду не телеге. До этого все было идеально, машина ехала очень мягко, ям и бугров не было слышно. Сейчас же амортизация отсутствует как класс. Началось после того, как влетел в яму на скорости и "прынгул" в слив задними калесами.
Полчаса смотрели два автослесаря на СТО, но так ничего и не нашли. Говорят, что с ходовой все ОК. Подозревают, что дело в заднем диске. Завтра посмотрю диск. Но, что-то мне подсказывает, что это ничего не даст.

Может у кого-нибудь была такая поломка?

Заранее всем спасибо!

[Dimon325]

[Максимилиан]

амортизаторы умерли?

[HeadShot]

(16-12-2021 20:44)lexx006 :  Начало болтать, качать машину из стороны в сторону, проваливается в каждую ямку. Такое ощущение, что еду не телеге.
Полчаса смотрели два автослесаря на СТО, но так ничего и не нашли. Говорят, что с ходовой все ОК.

Перш за все забути дорогу на сто де працюють ті 2 спеца.

[lexx006]

Дело закочилось заменой задних стоек и опор. Вот топик: https://www.skoda-club.org.ua/forum/show...pid2846543

[Александр_ал]

у меня после форда фьюж еу и октавия а5 та же проблема - уносит жопу в повороте. даже в занос, что неприятно. уже поменял некоторіе саленблоки, аморти. завтра-послезавтра буду договаритваться на смену сайлентов "косточек№ и пружин, которіе едут. или я бістро езжу(но на предідущей а5 не біло такого) или таки какая-то беда - жопу уносит вплоть до заноса, не интересно снижать скорость или вітягивать ее из заноса

[andrey_notar]

Была похожая ситуация на суперб2, разворачивало на ровном месте. Перед этим выкинул ППД и установил пружины с б6 универсала. Как оказалось из-за пружин передок стал мягким, а задок жестким и у машины появилась избыточная поворачеваемость, и её при любых легких маневрах разворачивало. Все решилось заменой пружин. Одним словом нужно найти заводской баланс, пружины, амморты, стабилизаторы. Ну и плюс после своего лансера могу подтвердить, что конкретно такая платформа для езды поямо, они не рулятся.

[Ozzy]

(07-01-2022 09:42)andrey_notar :  конкретно такая платформа для езды поямо, они не рулятся.

потому что двигатель у этой платформы вынесен за пределы осей колес, чтобы увеличить внутреннее пространство, так и получается, что по прямой на переднем приводе эффективность лучше (т.к. двигатель при разгоне лучше давит на переднюю ось) но управляемость страдает, т.к. двигатель (самый тяжелый узел) вынесен за пределы точек опоры (колес)

---

---

а на а7 балка?
на а5 многорычажка, но очень сомневаюсь, что из-за этого может "уносить" зад ... где-то колеса криво стоят

[andrey_notar]

(07-01-2022 11:46)Ozzy :  потому что двигатель у этой платформы вынесен за пределы осей колес, чтобы увеличить внутреннее пространство, так и получается, что по прямой на переднем приводе эффективность лучше (т.к. двигатель при разгоне лучше давит на переднюю ось) но управляемость страдает, т.к. двигатель (самый тяжелый узел) вынесен за пределы точек опоры (колес)

Возможно. Установил передние и задние распорки, заменил на пружины европодвески. Машина стала собраной, улучшилась маневренность. Ну и после установки есп суперб начал поворачивать практически как лансер.
Ни когда не думал,что замена пружин может так координально влиять на ездовые качества авто. А сколько людей их меняет по принципу подойдет и это)))

[Ozzy]

(07-01-2022 12:19)andrey_notar :  

(07-01-2022 11:46)Ozzy :  потому что двигатель у этой платформы вынесен за пределы осей колес, чтобы увеличить внутреннее пространство, так и получается, что по прямой на переднем приводе эффективность лучше (т.к. двигатель при разгоне лучше давит на переднюю ось) но управляемость страдает, т.к. двигатель (самый тяжелый узел) вынесен за пределы точек опоры (колес)

Возможно. Установил передние и задние распорки, заменил на пружины европодвески. Машина стала собраной, улучшилась маневренность. Ну и после установки есп суперб начал поворачивать практически как лансер.
Ни когда не думал,что замена пружин может так координально влиять на ездовые качества авто. А сколько людей их меняет по принципу подойдет и это)))

все влияет на "ездовые качества" вплоть до сайлентблоков...
я не знаю, как работает ЕСП на сухой дороге, но сейчас на снегу, например начинаю поворачивать влево, идет снос переднй оси, даю чуть газку, левое переднее колесо тормозит, а правое переднее соответственно наоборот пробуксовывает, и машина выравнивается, жопу подзаносить и машина входит в поворот... на снегу и льду это чувствуется прям очень наглядно... на асфальте наверное примерно так же срабатывает, просто ввиду того, что сцепление лучше, не так ощущается...