Skoda Superb - гул при выключеном климате и остывшей турбине

[Yuri_12]

Добрый день коллеги шкодаводы.
Вот непонятка случилась с моим железным конем: вчера вечером приехали на парковку остановились и как обычно выключили климат (он работал на обдув лобового стекла) и стали ждать пока остынет турбина. Обычно после того как выключался климат через 1мин пропадал характерный гул из правой части автомобиля ( я так понимаю что это гудел климат или насос - если не прав то подскажите что это гудит), но в этот раз гул не перестал, хотя машина уже на холостом ходу проработала 5 мин. Я подождал еще 5 мин. гул не прекратился. Никаких сообщений компьютер не выдавал. Выключил машину. Подождал 5-7 мин включил.... гудит. Сегодня утром пришел на парковку включил машину все нормально, завел тоже. Поехал включил обдув на стекло включился климат все нормально появился характерный гул. Приехал на работу выключил климат ... и тут опять гул не пропадает Подождал 5 мин ничего. Что бы это могло быть? (машина новая пробег 5 000 км)

[trevel]

У нас на фирме два СуперБа 17 и 30 тыс пробега,гул ентот присуцтвует иногда,но особенно не паримся-какая то технологическая процедура по очистке системы кондиционирования скорее всего.
Ездий,получай удовольствие и не парься!
Все сказанное естественно мое ИМХО!

[Yuri_12]

Доброго всем времени суток. Ну что были мы на СТО, все таки ситуация оказалась не совсем нормальной. Оказалось что был глюк с датчиком давления в системе кондиционирования (показал компьютер при тесте). А гул этот создает второй вентилятор охлаждения, он включается при двух случаях - либо когда включается климат, либо при перегреве двигателя (это мне объяснил электрик). А глюк может быть по двум причинам - либо проблемы с самим датчиком, либо как вариант (мнение специалиста СТО) не качественный контакт - качество украинской сборки оставляет желеать лучшего . Сказали поездить и понаблюдать если повторится, то заезжать и будут либо датчик менять, либо пропаивать все контакты...