Ну вот и я побыстрее стал :-)

[Max_On_Skoda]

Как я уже писал турбина у меня начала брать масла, поэтому назрела необходимость пофиксить это дело, заодно привести ее в порядок чтобы не добить
10-го числа поставил машинку на снятие турбины. К вечеру сняли (на 4х4 это очень геморное занятие). Во вторник днем отдал ее в Турбосервис, где народ посоветовал сразу и холодную улитку с патрубком поменять, типа будет К04 (была К03с). Ок. Ремонтируют, меняют улитку, делают патрубок, в чт. отдали днем. Отвез ее на поставить, в пятницу забрал. Когда выехал, сразу вспомнил ситуацию после установки выпуска (суперспринт). Т.е едет быстрее, но неравномерный разгон, поддергивает ее немного. Покатался часок по городу, стала ехать равномерно, но так же как и ехала до этого. Мозги адаптировались и прикрутили наддув. Ну и ладно, все равно в Автозону собирался ехать их настраивать.
Суббота.
Приехал с утра, покатались трохи, померяли давление наддува (0.6 примерно, сток), прозрели. Вытащили мозги и утащили на трепанацию. Залили другую прошивку, ограничения все сняли, и решили потестить. Турбина вдула 1.6-1.7 бара Я прозрел...... Ну и сразу попросил что стока нихачу, хачу пока не больше 1.2-1.3. Задумался о том, что буст рулит. В общем настроили мине как просил, сказали шо мозги у нее "дико адаптивные" и отправили покататься пару дней. Сегодня поеду, будем смотреть чо они там себе наадаптировали . Но машина реально ПОЕХАЛА. Меня устраивает пока и так. потом посмотрю

[4i4ikOFF]

ГАД
Цены в студию!!!

[John_Ripper]

Хм Должен тя "обрадовать" При наддуве 1.6-1.7 избытка - мотор имеет свойство разваливатся. НА этих моторах на 98 предел 1.2 избытка. И то, смотреть насколько сдвигается зажигание. Если на более чем 4 град. то дуть столько нет смысла - просто палишь бензоль, турбу и катализаторы. + на таком наддуве форсунки забеднят смесь. РАстет ЕГТ, приходит писец еще новой по сути турбе
покатайся, и смотри насколько зажигание сдвинуто. Один градус зажигания приносит больше пользы чем 0.1-0.3 избытка.
Если ездишь на 95 то выше 1 давить просто не рекомендую

[Max_On_Skoda]

Дык вот чтобы не развалился его на 1.2 и ограничили.
На сколько сдвинуто зажигание сегодня спрошу, вечером поеду смотреть что наадаптировали мозги. Я наверно непонятно написал в первом посте . Она вдула сразу 1.6-1.7, я сказал что стока мне на надо, мотор к этому не готов. Хочу 1.2. Так и настроили.

З.Ы. В аську к тебе так и не достучался, месаджи похоже не доходят.....

[Nikolay]

Согласен, такое увеличение давления в итоге развалит тебе мотор, попросту он очень быстро "добежит" до капремонта.
А, что бы не ковырять турбину, так надо было каждые 30000км, менять маслоподводящий патрубок, это у них слабое место

[AlexAudiCoupe]

Max_On_Skoda :Турбина вдула 1.6-1.7 бара Я прозрел...... Ну и сразу попросил что стока нихачу, хачу пока не больше 1.2-1.3.

Хм, накроется двиг очень быстро. Без замены поршневой и других переделок - это гарантированно. Даже 1.2 уже много...

[Max_On_Skoda]

ну 1.2 это еще нармальна, ARX это ж с РС-ки двигатель, там поршневая другая. на 180-сильном около 1 в стоке дует, так что 1.2 для него не проблемма.

[freeek]

AlexAudiCoupe :

Max_On_Skoda :Турбина вдула 1.6-1.7 бара Я прозрел...... Ну и сразу попросил что стока нихачу, хачу пока не больше 1.2-1.3.

Хм, накроется двиг очень быстро. Без замены поршневой и других переделок - это гарантированно. Даже 1.2 уже много...

с чего это ты взял?
очень быстро - это сколько?

[Max_On_Skoda]

Небольшое продолжение банкета.
После клубной встречи последней понял что не
хватает фронт кулера.
Вчера прикрутили вот такой кит:
http://www.neuspeed.com/products/product...&p_id=1831

[ZeWall]

ПО чем сам кит и установка?