Миф или реальность амортизатора?

[pasha007]

Ситуация следующая.
Ездил на Закарпатье в этому году уже 2 раза, и в первой поездке жена поймала яму что диск родной погнула и резину порвало в 2х местах. Ездил себе дальше. На 75000 сделал ТО, все было ок, проехав 4500км и снова вернувшись с Закарпатья появился звук в передней части авто, исходил из ходовой. Каждый день он усиливался и все отчетливей появлялся с переднего правого колеса (чаще всего страдает в ямах).
На выходных я понял что правой стойке попа...Но почитал что возможно болты нужно дотянуть.
Вчера был в ОД, мастер сначала дотянул болт на аморте, сказал что болячка у октавий, но у суперба тоже пролетает. Потом после мини сказал что правый амортизатор на подходе и совсем хлюпенький и люфтит, течи нет.
Поднял снова и проверил все болты на подрамнике, дальше тест на подвеску и данные 77 левый, 63 правый...
Ну ок, замена так замена.
Мастеру сказал что бы озвучил замену, на что он выдал - ПАРУ!
Мотивировал тем что пробег уже 80к и если поставить только правый то машину будет кренить! за пару насчитал мне 12к...
Что скажете гуру? менять пару или только один???
п.с. накрутка на аморте в ОД 180% - 3555,08 за один, против 1265 у знакомого.

[EugeneK]

при большом пробеге всегда меняют парами

[pasha007]

(05-09-2017 10:29)EugeneK :  при большом пробеге всегда меняют парами

ну я вчера спросил если поставить новый аморт то что будет на стенде?
на что мне ответили что даже новые будут показывать 80-82 но никак не 100.

---

---

кому интересно, вот прайс ОД

[shurken]

При любом пробеге меняют парами и по гарантии тоже.

[Ulisss]

По гарантии меняют только вышедший из строя
Зы. Я бы оба менял

[SergM]

pasha007 :Поднял снова и проверил все болты на подрамнике, дальше тест на подвеску и данные 77 левый, 63 правый...

Це просто цифри, бо треба знімати амортизатор щоби визначити його стан точно.

pasha007 :Мастеру сказал что бы озвучил замену, на что он выдал - ПАРУ!
Мотивировал тем что пробег уже 80к и если поставить только правый то машину будет кренить! за пару насчитал мне 12к...
Что скажете гуру? менять пару или только один???

Якщо порахувати окрему діагностику амортизаторів та стан більш живого, то економічно вигідніше просто поміняти пару, придбавши самостійно (враховуючи ППД і побажання). Більш живий перевірити руками знявши – якщо ще тримає, то залишити про всяк випадок.

[pasha007]

(05-09-2017 11:49)SergM :  

pasha007 :Поднял снова и проверил все болты на подрамнике, дальше тест на подвеску и данные 77 левый, 63 правый...

Це просто цифри, бо треба знімати амортизатор щоби визначити його стан точно.

pasha007 :Мастеру сказал что бы озвучил замену, на что он выдал - ПАРУ!
Мотивировал тем что пробег уже 80к и если поставить только правый то машину будет кренить! за пару насчитал мне 12к...
Что скажете гуру? менять пару или только один???

Якщо порахувати окрему діагностику амортизаторів та стан більш живого, то економічно вигідніше просто поміняти пару, придбавши самостійно (враховуючи ППД і побажання). Більш живий перевірити руками знявши – якщо ще тримає, то залишити про всяк випадок.

левый даже без снятие держит нормально, пробовали шатать и ту и другую сторону, то левый тяжело расскачать а правый свободно гуляет

[OctaviaNew]

Была такая же проблема. Словил глубокую яму и правый амморт застучал, но у меня пробег 288тыс.(аморты ещё родные).
Менял парой. Ставил sachs-ы, цена за один была 1500 (каяба вроде 1700). Откуда у ОД такие цены - не понимаю.

[Ozzy]

Ну поменяйте правый и поедьте на стенд что покажет. Максимум на Что попадаете это на лишний развал рискуя сэкономить пару тыс грн. Проедтесь и пощупайте. Но это если левая родная то и правую лучше родную ставить. А если менять на другого производителя то имхо только парой

[Firestarter]

аморты меняются только парами
кто вам запрещает купить свои аморты и установить их? купите в другом месте дешевле и поставте
п.с. с каких пор Интерциклон стал оф дилером Шкода?