Коврики в салон А5

[Максимилиан]

получив авто с оригинальными резиновыми, решил, все таки, на лето /да и просто на сухую погоду/ сделать ворсовые
на мое ощущение: приятней, пассажиры могут кататься летом, сидя без обуви /дети особенно /, выбивать просто да и симпатично ))



Во все авто всегда изготавливал такое сам, за исключением субарика, туда, помню, купил готовые...



Передние коврики получили "продолжение" под сиденьями. Там, где есть места под "попами", теперь
лежит тот же коврик. Мелочевках, а приятно.



1.30 п/м при ширине 1.20м хватило на все 4...Цена вопроса 270 грн, Эпицентр, модель покрытия "Турбо"



оверлок бесплатно /6 коп., м/п/ после моего раскроя, выбор цвета нитки любой. У меня универсал, в
багажник так же сделал подобное дно )) отлично спасет от мусора, грязи, протеканий разных ...

Может кому-то пригодится инфа ))
Всем удачи

Максимилиан/Раскраивающий

[Алек777]

Классно получилось. Поздравляю

[Максимилиан]

спасибо, получилось действительно не плохо

[Рокенрольщик]

Хейд майд. Красиво вышло

[Максимилиан]

хэнд мейд ))) Спасибо большое )
совет тем, кто захочет сам сделать: размер/форму ворсовых ковриков надо повторять в точности с резиновыми,
если они оригинальные. Увеличение размера ни к чему не ведет. Места под коврики корытообразные, происходит
загибание/задирание и т.п. Можно увеличить в длину передние, и водительский и пассажирский. Это можно.
+ запустить их под сиденья. В остальном надо точно скопировать резиновый оригинал
Перевернул ворсовой ковер вверх дном, положил на него резиновый коврик /так же вверх дном/, спозиционировал его
по рисунку ворсового и обвел маркером. Хорошие ножницы или нож + оверлок...

[Pollux]

Я тоже себе по такой же схеме делал. Поначалу все было отлично, но спустя какое-то время основа ковролина начала осыпаться, в итоге под ковриком было куча ошметок, что не эстетично ..

ЗЫ. Модель ковролина не помню, но не из дешевых брал.

[Олександр М.]

(07-08-2017 14:28)Максимилиан :  хэнд мейд ))) Спасибо большое )
совет тем, кто захочет сам сделать: размер/форму ворсовых ковриков надо повторять в точности с резиновыми,
если они оригинальные. Увеличение размера ни к чему не ведет. Места под коврики корытообразные, происходит
загибание/задирание и т.п. Можно увеличить в длину передние, и водительский и пассажирский. Это можно.
+ запустить их под сиденья. В остальном надо точно скопировать резиновый оригинал
Перевернул ворсовой ковер вверх дном, положил на него резиновый коврик /так же вверх дном/, спозиционировал его
по рисунку ворсового и обвел маркером. Хорошие ножницы или нож + оверлок...

Оригинальные ворсовые как раз и идут под сидение, я думал с них срисовывали форму)

[Максимилиан]

(08-08-2017 16:37)Pollux :  Я тоже себе по такой же схеме делал. Поначалу все было отлично, но спустя какое-то время основа ковролина начала осыпаться, в итоге под ковриком было куча ошметок, что не эстетично ..

ЗЫ. Модель ковролина не помню, но не из дешевых брал.

ну, понятное дело, что это не навсегда. Какое-то время послужит. Потом поменяем на другие...
Лет пять назад я купил просто таки шикарнейший материал в магазине "Мир Покрытий" на Соломенке, и сделал из них коврики
в один Ситроёнчик. Так он прокатался с ними более пяти лет и продался с ковриками в идеальном состоянии. Основы у того
материала не было. Он просто был относительно толстый /это не мешало/, некая грубая рогожка, но материал оказался просто
шикарный. Увы, не видел такой ни где, вкл. тот магазин... Оверполок не требовался - он не старался по краям вообще ))

Эстетика в нашем деле - самое важное, согласен. Я тоже эстет, как в том анекдоте ))))

[lazoav]

Цікава ідея,враховуючи ціни на оригинальні коврики. Може хтось зустрічав в гуглі лекала, а то машина прийшла без передніх ковриків взагалі, тимчасово кинув від старої машини

[Максимилиан]

Если Вы в Киеве, то можно встретиться и обрисовать оригинальные резиновые коврики на Вашем картоне...
Будут у Вас лекала. Готов помочь...