Хочу брати машину - Skoda Octavia A5!!!

[Gt-1]

Доможить вибрати машинку. Планую брати з салону Автотрейдинг що на Стрийській. Але не знаю з яким мотором краще взяти 1,6 чи 2,0. Цікавить потужність в машинки, економічність з тими моторами. Комплектація буде повний фарш. І який краще колір кузова взяти - щоб менше було мороки з митям і доглядом (в основному через смолу). Прошу поділитись Вашими враженями від машинки. Також чи є зараз якісь знижки чи акції в цьому салоні. Прошу невідфутболювати зразу по всьому форумі. Бо машинку хочу взяти на протязі тижня (принаймі за неї оплатити). Дуже дякую за допомогу!!! А форум буду читати, вивчати і підтримувати обов'язково!!!

[SVAt]

З тих що ти написав то взяв би 2.0, а взагалі з А5-их я просто балдію від 2.0 тді, це просто бомба! на рахунок миття то тут не вгадаєш, на світлій менше видно пилюку, но смола сам розумієш, а якщо вчасно не змив то жовті плями гарантовані, чорна - це постійно брудна машина но жовтих плям від смоли на ній не видно покрайній в мене рік було обліплено, як змив то і сліду не осталося.

Такщо вибір за тобою!

[Gt-1]

Мені взагалі подобається чорний колір машини, аще якщо це "мокрий асфальт" або чорний металік то це взагалі торч. Щодо дизеля то тут питання стоїть складніше. Соляра в нас чесо кажучи паршивої якості. Застукає мотор через забиті форсунки і вважай переплачені 2000 штуки вбитих єнотів пішли з машиною спати. Такщо я думаю що мій вибір впаде на бензиновий. Тим більше його з часом після гарантії можна буде переробити на ГБО (хоча варіант з ГБО на А5 ще вивчав).

Так я неспорю що 2.0 має більший ривок на старті але й більше жере пального. А на трасі з 5 пасажирами і забитим багажником знайомий тримав 160 і тішився як мала дитина. Тому я стою перед проблемою 2,0 (жере - хороший старт) чи 1,6 (дешево і сердито - проте не шумахер). Тим більше буду її обкатувати і їздити не сам, розігнатися недадуть на трасі. Дякую за відзив

[antik]

1.6 ненамного меньше жрет чем 2.0, но вот на трассе намного комфортнеее с 150 лошадями

[Gt-1]

А як веде себе 6 ступенева коробка, чув від брата що за рахунок цієї передачі йде економія пального і що вона дуже довга і гнучка в оборотах особливо на трасі. Дякую

[StE@LtH]

antik :1.6 ненамного меньше жрет чем 2.0, но вот на трассе намного комфортнеее с 150 лошадями

Однозначно. Різниця в межах літру як по місту так і на трасі а наскільки більше задоволення від потужності 2.0. І коробка однозначно плюс. Як йду 180-200 - постійно матюкаюсь коли бачу тахометр (майже червона зона). Шостої не хватає капітально.

[antik]

Gt-1 :А як веде себе 6 ступенева коробка, чув від брата що за рахунок цієї передачі йде економія пального і що вона дуже довга і гнучка в оборотах особливо на трасі. Дякую

StE@LtH :Як йду 180-200 - постійно матюкаюсь коли бачу тахометр (майже червона зона). Шостої не хватає капітально.

при скорости 160 км/ч на 6-ой передаче обороты в районе 4000 об/с (быстрее пока не ездил)

[StE@LtH]

Странно - думал разница будет больше. Точных цифр не помню но гдето 1000 оборотов больше.

[antik]

StE@LtH, у тебя крассная зона при каких оборотах начинается?

[StE@LtH]

antik :StE@LtH, у тебя крассная зона при каких оборотах начинается?

6500

На шести тысяячах это гдето 190.