Где купить моторное масло Motul в Харькове?

[Be1]

(29-03-2011 17:06)black_lexus :  ... Это примерно как фильтра мале в оригинальных коробочках по цене в 1,5 дороже чем мале, тормоза ТРВ в оригинальных коробочках в 1,5 раза дороже чем в коробочках ТРВ и тд и тп....

на форумах натыкался на такое - основная разница в том, что автопроизводитель предъявляет определенные требования о величине брака на продукцию подрядчика (то есть уровень качества), которая поставляется на сборку и через оффов (способность отходить гарантийный период)

[Vitaly_N]

(29-03-2011 19:07)Be1 :  

(29-03-2011 17:06)black_lexus :  ... Это примерно как фильтра мале в оригинальных коробочках по цене в 1,5 дороже чем мале, тормоза ТРВ в оригинальных коробочках в 1,5 раза дороже чем в коробочках ТРВ и тд и тп....

на форумах натыкался на такое - основная разница в том, что автопроизводитель предъявляет определенные требования о величине брака на продукцию подрядчика (то есть уровень качества), которая поставляется на сборку и через оффов (способность отходить гарантийный период)

а я в жизни столкнулся
предложили партию расходников за смешную цену с браком 10 % и точно такую же в три раза дороже, но брак 0,01% - фильтры и колодки без коробочек

[Drakon]

Для 1.8Т AGU какое Матюль требуется? (легкий чип)

[Vitaly_N]

(29-03-2011 19:52)Жeka :  Для 1.8Т AGU какое Матюль требуется? (легкий чип)

масло Мотюль
368206/8100 X-CESS SAE 5W40 (5L)
838751/SPECIFIC 504.00-507.00 SAE 5W30 (5L)

если любите быструю езду, крутите двигатель до красной зоны - лучше второе, по опыту народ меняет масло: первое - 8-10 т. км, второе - 10-12 (15) т. км

[MaxX]

(29-03-2011 17:06)black_lexus :  Пару слов о мотуле. Масло ничем особо суперпупер не выдающееся, кроме цены. А шобы продать масло по цене в 1,5 раза выше чем тот же кастрол надо придумать, что-то волшебное, что бы народ повелся. Это примерно как фильтра мале в оригинальных коробочках по цене в 1,5 дороже чем мале, тормоза ТРВ в оригинальных коробочках в 1,5 раза дороже чем в коробочках ТРВ и тд и тп.Та и человеческий фактор тоже влияет- чел переплатил за масло и считает шо терь у него не тачька а гоночный болид. Народ очнитесь - машина после мойки всегда едет лучче!

+1, Для стритракеров и байкеров оно может и гуд, но обычному водителю смысла в нём имхо никакого

[black_lexus]

(29-03-2011 18:07)Vitaly_N :  уважаемый black_lexus
ваши ответы - чистой воды демагогия
зачем говорить с такой уверенностью о том, чего не пробовали даже
если нет денег, религия не позволяет или в силу других объективных и субъективных причин (без обид) - это ваш выбор, но среди участников ШКУ есть очень много людей, которые попробовали и используют продукты Мотюль уже больше 10 лет

Удачи вам и вашей ласточке!

Ну это как раз ваши ответы - демогогия. Факты пжслта давайте, причем на столько весомые чтобы покрывали разницу в стоимости например с канистрой кастрола 5в40
Аргументы типа "все берут - всем нравится" это не сурьйосна.

---

сообщения объединены

---

(29-03-2011 19:07)Be1 :  на форумах натыкался на такое - основная разница в том, что автопроизводитель предъявляет определенные требования о величине брака на продукцию подрядчика (то есть уровень качества), которая поставляется на сборку и через оффов (способность отходить гарантийный период)

Трындеть на форуме это одно, а знать что и куда совсем другое. Я лично был на заводе МАЛЕ и собественными глазами видел процесс производства фильтров. Так вот - стоит конвеер по производству ну подустим воздушных фильтров. В конце конвеера сидят 4 тетки рядом с каждой из них большая коробка с упаковками и каждая выбирает "свой" фильтр. Еси на фильтре набит оригинальный номер - упаковывают в оригинальную коробку, если МАЛЕ номер - в коробку мале, если бошевский номер в коробку боша и была еще одна фирма производящяя фильтра, но просили не распространяться на этот счет и не давали никаких каментариев. Повторюсь - коневеер один, фильра одинаковые - упаковки разные!

[DEM]

Уважаемый black_lexus и прочие, по выбору масла лучше подискутировать в соответствующем разделе форума http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=13872
Эта тема в основном для тех кто свой выбор уже сделал в пользу Motul.

Я пока не могу утверждать по качеству Motul т.к. проехал на нем немного. Категорически не советую лить турецкое г-но продаваемое у нас под брендом мобил супер 3000, шел, кастрол и т.п. (смотрите по штрих-коду страну производства). Очень хорошие впечатления о масле Liqui Moly, но у меня оно подъедалось поэтому по совету друзей решил перейти на мотюль.
Кто считает, что за дурные деньги ему впаривают масло ничем не отличающееся от остальных, покупает лукойл и т.п. и гордится свой бережливостью.

[Макс]

(29-03-2011 19:59)Vitaly_N :  

(29-03-2011 19:52)Жeka :  Для 1.8Т AGU какое Матюль требуется? (легкий чип)

масло Мотюль
368206/8100 X-CESS SAE 5W40 (5L)
838751/SPECIFIC 504.00-507.00 SAE 5W30 (5L)

если любите быструю езду, крутите двигатель до красной зоны - лучше второе, по опыту народ меняет масло: первое - 8-10 т. км, второе - 10-12 (15) т. км

сколько денех стоит? можно в личку, любитель иногда покрутить в красную зону

[DEM]

(30-03-2011 13:12)Макс :  сколько денех стоит? можно в личку, любитель иногда покрутить в красную зону

для вашего двигателя лучше использовать масло из серии 300V, например Motul 300V Power 5W-40

[Vitaly_N]

(30-03-2011 13:42)DEM :  

(30-03-2011 13:12)Макс :  сколько денех стоит? можно в личку, любитель иногда покрутить в красную зону

для вашего двигателя лучше использовать масло из серии 300V, например Motul 300V Power 5W-40

PROPERTIES
Viscosity grade SAE J 300 5W-40
Density at 20°C (68°F) ASTM D1298 0.895
Viscosity at 40°C (104°F) ASTM D445 74.2 mm²/s
Viscosity at 100°C (212°F) ASTM D445 13.1 mm²/s
HTHS viscosity at 150°C (302°F) ASTM D4741 4.53 mPa.s
Viscosity Index ASTM D2270 180
Pour point ASTM D97 -36°C / -33°F
Flash point ASTM D92 216°C / 420°F
Sulfated ash ASTM D874 1.17% weight
TBN ASTM D2896 10.3 mg KOH/g

на это масло ценник очень не гуманен
упаковка только 2 литра
рекомендованная цена - 565 грн