Маркетинг - зло, или как я удивился, увидев опции на Скаут

[Майстер]

Пример Японо-Французского маркетинга:
Mitsubishi Outlander XL 2,4 Ultimate - 34130 $
Peugeot 4007 Feline 170 л.с. 2,4E - 46800 $
Максимально одинаковы комплектации, платформа, да и авто почти одно и тоже, не считая морды. Но насколько европеец дороже японца. Я уже не говорю о корейцах и китайцах. Чем дешевлее рабочая сила, тем дешевлее авто.

[GuN]

bungee7 :А цена 2.0 ТДИ в элегансе с нормальными допами и автоматом будет около 30000. Это каким надо быть фанатом, чтобы такое купить?

Чтобы "такое" купить ненадо быть фанатом. Достаточно быть здравомыслящим человеком. Знаете сколько владельцев 2.0 ТДИ в элеганс в клубе? Что-то мне подсказывает что вы А5 с допами в жизни не "пользовали". Отсюда и рассуждения...

Цитата:Mitsubishi Outlander XL 2,4 Ultimate - 34130 $
Peugeot 4007 Feline 170 л.с. 2,4E - 46800 $
Максимально одинаковы комплектации, платформа, да и авто почти одно и тоже, не считая морды.

Сравните качество материалов и сборки, а также комфорт езды... Я с митсубиси знаком не по наслышке....

[bungee7]

Да я вообще на А5 ездил только на тест-драйве. И себе хотел бы только элеганс + набор допов. Основная проблема, что с допами цена вырастает как минимум до акционного пассата.

[zarik]

smip :О! Моя любимая тема
Я в порыве страсти в сентябре продал свою 5-ерку,зпапяло на Иксе. Хочу и всё тут. Начал искать,не получилось быстро,то кривой,то косой,то крашеный,то не честный,то пробег за 200,то цвет горчичный,то комплектация "Галима Садырова и Иван Фонарёв",короче всё не то... Пошли дожди,начало октября.. Думаю,куплю что-то на зиму перекататься пока ищу себе машину,что-бы пешком не ходить. Попадаеться мне свежий Падложеро Вагон 3.2Di-D в полной европейской комплектации.
На вид всегда нравился. Кузов опрятен,внутри интересный,мотот Di-D,думаю покатаюсь пока на свежем японском большеобьемном турбо-дизеле
Я не могу передать вам всё словами в рамках првил этого форума,но поверьте это НЕ МАШИНА. Вернее можно назвать его автомобилем условно. К моему экземпляру технических претензий небыло,впрочем как и по состоянию,реально идеальная машина. Хватило меня не надолго,недели на три..
Общее резюмэ по автомобилю.
1.Мотор
Для меня всегда машина начинаеться с мотора,в этом плане у Падложеро чистый КОЛ по (5ти бальной шкале). Громкий,слабый,4ех цилиндровй(заметьте 3.2!),вибронагруженный дизель.Расход город 12-14,трасса 11-12л.
2.АКПП
- хорошая гидравлика,вмеру медленная,без каких-либо электронных наворотов и секвенций,короче,для этого сапога-пойдёт. Ставлю 4.
3.Подвеска и управление..
Вернее отсутствие последнего как такового. Не поварачивает вообще! Прямые не держит,скорость за 140 оценивает как личную обиду и сопративляеться всеми фибрами своего японцкого сердца. Один раз попал в трассе вдождь,даже не ливень,простой дождь..Кошмар. Водит уже при 90км.ч. Остановился,проверил давление в скатах-не помоголо. Включил передний привод и поехал как 4х4. Уводы на прямых проявились уже на 110. Я уже молчу за крены и шумо-вибро нагруженность..
Торомоза есть,просто есть и всё,тормозит,но и до Ауди с БМВ как пешком до луны.
Сама энергоемкость подвески выше всяких похвал.Вмеру мягко,полгощает профили украинских автобанов)). Короче сумарно,твердая ДВОЙКА.
4.Комфорт.
Свет -4ка(отсутствие би-ксенона)
Салон,комплектация и компановка места водителя-5рка!Хорошая торпедо,два удобных климата,красивый щиток приборов, люк,отличная музыка Рокфорд с сабом,удобная трансформация-чистая 5!
Эпилог. Хорошее авто для людей пенсионного возраста без притензий на качество рулёжки. Неспешно плавать по волнам от сильпо до хати.
Это не моя машина,точно..
Фото тут http://debarkader.io.ua/album298240

Потому и стоимость одного Х5 как четырех Паджеро.
У Вас даже картинка в постах стоит больше одного Паджеро (нравится БМВ)

[zarik]

smip :А чего все раньше молчали,2 года назад,когда А5ая 2.0 фси стоила 30,а 2.0д на дсг стоила 35 на тряпке,а с кожей и ксеноном под 40? Впрочем как и РСка. А?

Тогда у всех деньги были и кредиты раздавались направо-налево.

[Max_On_Skoda]

О, тока хотел создать похожую тему

4х4 турба на которой ща катаеццо жена как бы уже скоро нада бы и менять наверна, а тут еще фейслифт скаута и моторчег 1.8ТСИ хороший. Халдекс нового поколения хвалят... В общем заехал я на Нивки на предмет поговорить и подумать о замене.

Когда мне озвучили цифру вроде как и не испугала, но пасатрев комплектацию, допы и цены .
Я немного чего-то не понял .
Вернее я понял пачиму скаутов продали 11, а новых думаю продадут еще меньше . Кроме как дибильным я подобное ценообразование назвать не могу.

Йети- 30 кб в элегансе в принципе почти все есть
Скаут (технически- тож самое) около 32 в комплектации "шаманский бубен". и это еще без доплаты за металлик.
сзади таки крутилки, фары обычные, тряпка, в общем нет просто НИЧЕГО. Прикинув с допами - прозрел от результата и понял что скаут мне точно нахрен не нада . И это подумал человек который заказывал 4х4 3.6 суперб (к сожалению не доехал). Но на тогда его соотношение цена-качество и то что в нем предлагалось мне оч нравилось . В общем мое резюме при той ценовой политике у нового скаута будущее еще мрачнее чем у прошлого.

П.С. И по поводу сравнения и любителей сравнивать и говорить "посмотрите на цены у тех, у тех и у тех". Если товар хорош и стоит адекватно- он будет востребован. Я имею очень богатый опыт работы в международных компаниях. Да, цену определяет не себестоимость товара а маркетинг, то бишь позиционирование товара на рынке. Грубо- товар должен стоить столько сколько за него готовы платить. И тут за позиционирование и ценообразование на скаут маркетолухам еврокара - ТВЕРДЫЙ КОЛ. Я б за такие ляпы просто уволил нах. Потому как похожу полный провал предидущего ничему не научил..... Как это не печально

[GuN]

Max_On_Skoda :Прикинув с допами - прозрел от результата и понял что скаут мне точно нахрен не нада .

Я тоже прикинул с допами - вышло $42-43, причем это далеко не максималка (это даже без парктроников).

[smip]

Когда появиться автомат,очередеди станут,вот увидите. И цена не будет пугать.

[bura1]

ну и стоить он будет, наверно, как 3х-4х летняя среднинькая Октавия Х5

[Никнейм]

GuN :

Max_On_Skoda :Прикинув с допами - прозрел от результата и понял что скаут мне точно нахрен не нада .

Я тоже прикинул с допами - вышло $42-43, причем это далеко не максималка (это даже без парктроников).

Ну если так уж хочется ВАГа, то почему бы не посмотреть в сторону Сеата фритрак - за 30 кб. будет все.
Практически тоже самое авто (чуть короче, та же база, ширина, багажник), но ..... со скаутом не сравнить не по динамике, ни по внешности, ни по опциям.