Недорогое экономичное авто

[azzy]

(17-03-2011 10:29)Di-ma :  

(17-03-2011 10:23)azzy :  

(17-03-2011 08:59)Di-ma :  1. VW Polo 1.4 (но бенз, правда) - какой у него реальный расход по городу?

У меня был Поло 2003 года. Кушал 9-11 литров, правда при очень активной манере вождения. Меньше 9 не получалось, максимум было 13 л/100 км. Коробка автомат.

Поло отпадает.

Честно говоря я давно пришел к выводу, что эти малообъемные двигатели не являются экономичными. Сейчас моя А4 1.8TFSI стоит в ремонте и я катаюсь на А3 1.6MPI. Топливо потребляют практически одинаково, а вот едут совершенно по разному. Если хотите экономии, то берите дизель.

П.С. Так же прошу принять во внимание, что я в основном езжу на короткие расстояния. Проехал 6 км, мотор остыл и опять 6 км. Поэтому расход довольно большой. Если пробеги большие и на педаль нажимать умерянно, то машина должна жрать на порядок меньше.

[Беля]

НОВЫЙ ФОЛЬЦ ПОЛО СЕДАН ЗА 13т. зела!!!!!!! с 1.6 МПИ 105 л.с.
Как по мне лучшее решение!!!!

[Di-ma]

(17-03-2011 10:32)andron k :  Getz с двиглом 1,4 или 1,6 на ручке (1,6 с автоматом бенза много ест, с 1,4 не едет). Цена нормальная и для девушки вполне подойдет.

У Гетза нет багажника вообще! (подруга ездит на таком).
Нее, давайте пофантазируем все-таки на тему дизеля

---

сообщения объединены

---

(17-03-2011 10:33)Edvazer :  А Митсу Кольт 1.3 +робот как вариант, а??

А какой это класс? А?

---

сообщения объединены

---

(17-03-2011 10:36)azzy :  

(17-03-2011 10:29)Di-ma :  

(17-03-2011 10:23)azzy :  

(17-03-2011 08:59)Di-ma :  1. VW Polo 1.4 (но бенз, правда) - какой у него реальный расход по городу?

У меня был Поло 2003 года. Кушал 9-11 литров, правда при очень активной манере вождения. Меньше 9 не получалось, максимум было 13 л/100 км. Коробка автомат.

Поло отпадает.

Честно говоря я давно пришел к выводу, что эти малообъемные двигатели не являются экономичными. Сейчас моя А4 1.8TFSI стоит в ремонте и я катаюсь на А3 1.6MPI. Топливо потребляют практически одинаково, а вот едут совершенно по разному. Если хотите экономии, то берите дизель.

П.С. Так же прошу принять во внимание, что я в основном езжу на короткие расстояния. Проехал 6 км, мотор остыл и опять 6 км. Поэтому расход довольно большой. Если пробеги большие и на педаль нажимать умерянно, то машина должна жрать на порядок меньше.

Дизель уже хочу, но вот какой?

[D&G]

(17-03-2011 10:39)Беля :  НОВЫЙ ФОЛЬЦ ПОЛО СЕДАН ЗА 13т. зела!!!!!!! с 1.6 МПИ 105 л.с.
Как по мне лучшее решение!!!!

за эти деньги там пусто. токо руль и педали.. 16-18у.е и там уже будет веселее

[Di-ma]

(17-03-2011 11:55)D&G :  

(17-03-2011 10:39)Беля :  НОВЫЙ ФОЛЬЦ ПОЛО СЕДАН ЗА 13т. зела!!!!!!! с 1.6 МПИ 105 л.с.
Как по мне лучшее решение!!!!

за эти деньги там пусто. токо руль и педали

Новый как раз не хочу.

[Predator_76]

В наших тяжелых условиях, и качестве топлива - на ум приходит только один дизель... 1.9 ТДи, без всяких ПД, СДИ и прочего...
Топливная неприхотливая, двигло сжирает все...
Другое дело - на вторичке проблематично будет найти с честным пробегом.
Абсолютно согласен с АЗЗИ...
При передвижении одинаковой массы из точки А в точку Б :
Более обьемный двигатель будет работать не напрягаясь и требовать определенное кол-во топлива.
Менее обьемный двигатель - будет работать в более повышенной зоне, и требовать топлива поболее...
А если еще от менее обьемного требовать соответствующий режим езды, то ему прийдет гаплык...
Кларксон, на турбированном дизельном ягауре проехал дальше всех, включая дизельный поло и субару...
Для тяжелого тура, но с 1.9, с турбиной- изменяемая геометрия, которая дует до 1.8 бар (тяжелая, с хорошим выбегом), с измененными форсунками (стоят максимальной производительности какие только можно было найти) расход нарисован в подписи.. 70% город, 30% трасса.

[Di-ma]

(17-03-2011 12:45)Predator_76 :  В наших тяжелых условиях, и качестве топлива - на ум приходит только один дизель... 1.9 ТДи, без всяких ПД, СДИ и прочего...
Топливная неприхотливая, двигло сжирает все...
Другое дело - на вторичке проблематично будет найти с честным пробегом.
Абсолютно согласен с АЗЗИ...
При передвижении одинаковой массы из точки А в точку Б :
Более обьемный двигатель будет работать не напрягаясь и требовать определенное кол-во топлива.
Менее обьемный двигатель - будет работать в более повышенной зоне, и требовать топлива поболее...
А если еще от менее обьемного требовать соответствующий режим езды, то ему прийдет гаплык...
Кларксон, на турбированном дизельном ягауре проехал дальше всех, включая дизельный поло и субару...
Для тяжелого тура, но с 1.9, с турбиной- изменяемая геометрия, которая дует до 1.8 бар (тяжелая, с хорошим выбегом), с измененными форсунками (стоят максимальной производительности какие только можно было найти) расход нарисован в подписи.. 70% город, 30% трасса.

Он на фабиях вроде стоял тоже?

[azzy]

(17-03-2011 12:45)Predator_76 :  Кларксон, на турбированном дизельном ягауре проехал дальше всех, включая дизельный поло и субару...

Да только умалчивается каков размер бака у ягуара. Не факт, что поло жрет больше. Просто у ягуара запас хода больше. У поло 45 литровый бак. Если у ягуара он 70 литровый, то ничего удивительного в этом нет.

Глянул на сайте фольца новый поло. Там уже 1.2TDI есть.

Тип палива Дизель
міський цикл 4,6
заміський цикл 3,3
змішаний цикл 3,8
Викид CO2 99

По расходу конечно радует, но на вторичном рынке такой конечно же не найти.

---

сообщения объединены

---

Вот такой аппарат нашел. Правда не знаю сколько растаможка будет стоит

[Predator_76]

(17-03-2011 12:53)azzy :  

(17-03-2011 12:45)Predator_76 :  Кларксон, на турбированном дизельном ягауре проехал дальше всех, включая дизельный поло и субару...

Да только умалчивается каков размер бака у ягуара. Не факт, что поло жрет больше. Просто у ягуара запас хода больше. У поло 45 литровый бак. Если у ягуара он 70 литровый, то ничего удивительного в этом нет.

Надо будет пересмотреть эту передачу, бак там не умалчивался, но Кларксон походу и километров навернул целую тучу, включая кондишен, радио и все что можно включить - дабы недоехать до пункта назначения и позавтракать дома )) в результате у него расход получился в районе 5.5 литра на всю дистанцию )

[Di-ma]

(17-03-2011 12:53)azzy :  

(17-03-2011 12:45)Predator_76 :  Кларксон, на турбированном дизельном ягауре проехал дальше всех, включая дизельный поло и субару...

Да только умалчивается каков размер бака у ягуара. Не факт, что поло жрет больше. Просто у ягуара запас хода больше. У поло 45 литровый бак. Если у ягуара он 70 литровый, то ничего удивительного в этом нет.

Глянул на сайте фольца новый поло. Там уже 1.2TDI есть.

Тип палива Дизель
міський цикл 4,6
заміський цикл 3,3
змішаний цикл 3,8
Викид CO2 99

По расходу конечно радует, но на вторичном рынке такой конечно же не найти.

---

сообщения объединены

---

Вот такой аппарат нашел. Правда не знаю сколько растаможка будет стоит

А ты видел с какой стороны на аудюхе руль?