ДРОСЕЛЬНАЯ или НЕТ??? Вот в чём вопрос!!!

[4i4ikOFF]

Обороты не падают ниже 1200 об/мин - это не просто плавание и в том что чистка дросели поможет очень сумливаюсь! А жиклеры ХХ это что-то новое для меня понятие! Клапан что-ли!? Просто никогда не слышал что в 1.8Т есть жиклеры ХХ!

[John_Ripper]

Он же клапан.

[4i4ikOFF]

John_Ripper :Он же клапан.

Понятно

[Веталь_fabia]

John_Ripper :Плавающий ХХ означает одно - засорены жиклеры холостого хода.

В инжекторной машине нет жиклеров(они только в карбюраторных бывают).
Я свою заслонку чищу раз в 20 тыс.Форсунки первый раз на 48 тыс,второй раз буду на днях(завтра будет 80 тыс)

[Vetal]

Вроде как форсунки надо чистить после 100 тыс. Или я ошибаюсь?
Скока стоит почистить форсунки? Имею ввиду чистку на стенде.

[John_Ripper]

Цитата:В инжекторной машине нет жиклеров(они только в карбюраторных бывают).

Есть канал и клапан воздуха холостого хода. Смотри мануалки внимательно.

Цитата:Вроде как форсунки надо чистить после 100 тыс. Или я ошибаюсь?
Скока стоит почистить форсунки? Имею ввиду чистку на стенде.

Форсунки чистить мало, их еще проливать желательно. Потому что даже после чистки может быть разные наполнения. Т.е. в один цилиндр топлива мало, в другой много.
ТАк же нада контролировать факел распыления. Боюсь что на СТО такого оборудования нет. Они просто в ультразвуковой ванне пролили, и все.