Так всё таки ДИЗЕЛЬ или БЕНЗИН (Оценка окупаемости).

[alemakar]

(09-03-2011 00:41)smile :  

(08-03-2011 23:39)Romsan :  

(08-03-2011 09:50)DimonTV :  6DSG

Интересно уже, нада будет взять потестить!
А расход город/трасса реально каков (если не "насыпать")?

город Киев по пробкам в центре - 10..11. в выходные может и 7 получиться.
трасса киев-севастополь-киев, с крейсерской скоростью 130-140 - 6.7-7.3.

ИМХО великоват расход по сравнению с 1,9 ручкой (ровно на 2л/100км больше)!
Интересно это больше из-за 2л дизеля или ДСГ? 6DSG - мокрая или сухая идет? Если мокрая то объяснимо.

[Kaban-69]

(10-03-2011 12:17)alemakar :  

(09-03-2011 00:41)smile :  город Киев по пробкам в центре - 10..11. в выходные может и 7 получиться.
трасса киев-севастополь-киев, с крейсерской скоростью 130-140 - 6.7-7.3.

ИМХО великоват расход по сравнению с 1,9 ручкой (ровно на 2л/100км больше)!
Интересно это больше из-за 2л дизеля или ДСГ? 6DSG - мокрая или сухая идет? Если мокрая то объяснимо.

да нормальный расход, там же ясно написано, ЦЕНТР КИЕВА и пробки.

[Боцман]

(10-03-2011 12:17)alemakar :  Интересно это больше из-за 2л дизеля или ДСГ? 6DSG - мокрая или сухая идет? Если мокрая то объяснимо.

мокрая и немного пьяная

[alemakar]

мне знакомые расказывают что на вторичном рынке количество дизельных авто как-то резко по-убавелось с начала года, в связи с ростом цен на горючку

[Predator_76]

(10-03-2011 20:38)alemakar :  мне знакомые расказывают что на вторичном рынке количество дизельных авто как-то резко по-убавелось с начала года, в связи с ростом цен на горючку

А чего рассказывать? У меня телефон стал красный, машину продал за 2.5 часа....

[Alexa]

Как думаете, почему к нам не везут Шкоды с дезелем попроще чем 2.0 с ДСЖ....
нет в наличии, Европа все забирает...

[trevel]

(11-03-2011 09:32)Alexa :  Как думаете, почему к нам не везут Шкоды с дезелем попроще чем 2.0 с ДСЖ....
нет в наличии, Европа все забирает...

Гы... 1,9ТДИ снят с производства, хотя у нас бы еще однозначно прокатил бы года два-три, новый 1,6ТДИ идет на "старших братьев" Гольфу, Сеату, Аудё... Они опять-же с сажевыми фильтрами, которые от нашей (да и их кстати!!!) соляры и коротких городских пробегов уж очень быстро умирают....
Скажите спасибо, шо на Октаву идет 2,0ТДИ 140л.с., а то могли бы и 90 и 110 л.с. двигателя ставить в маркетинговых целях!!!!
Посмотрите европрайсы - там такого добра с уменьшенной мощностью навалом....

[Alexa]

(11-03-2011 09:39)trevel :  

(11-03-2011 09:32)Alexa :  Как думаете, почему к нам не везут Шкоды с дезелем попроще чем 2.0 с ДСЖ....
нет в наличии, Европа все забирает...

Гы... 1,9ТДИ снят с производства, хотя у нас бы еще однозначно прокатил бы года два-три, новый 1,6ТДИ идет на "старших братьев" Гольфу, Сеату, Аудё... Они опять-же с сажевыми фильтрами, которые от нашей (да и их кстати!!!) соляры и коротких городских пробегов уж очень быстро умирают....
Скажите спасибо, шо на Октаву идет 2,0ТДИ 140л.с., а то могли бы и 90 и 110 л.с. двигателя ставить в маркетинговых целях!!!!
Посмотрите европрайсы - там такого добра с уменьшенной мощностью навалом....

1.6 TDI CR должен был идти с А5 вместо 1.9ТДИ, просто к нам не завозят.
А на счет сажевых фильтров и т.п., посмотрите прайсы Сеат - с 1.6 TDI CR почти все модели Сеат без сажевых фильтров цена в районе 26 000долл., с сажевым только Леон ФР 2.0 TDI 170 л.с.
кстати есть в продаже еще Сеаты 2010 с 1.9 ТДИ за неплохие деньги.

[elected]

Насколько знаю, в авто, оборудованных сажевым фильтром, есть специальный режим, который выжигает накопившуюся сажу, тем самым очищая фильтр.

[trevel]

(11-03-2011 11:04)elected :  Насколько знаю, в авто, оборудованных сажевым фильтром, есть специальный режим, который выжигает накопившуюся сажу, тем самым очищая фильтр.

Да, так и есть - впрыскивание ДТ в выхлопной коллектор повышения температуры и дожигания скопившихся сажевых частиц...
Только вот незадача - для этого авто должно ехать НЕКОТОРОЕ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОЕ время с оборотами выше 3000 и нехилым темным шлейфом сзади... Шлейф - член с ним, только вот, если "мозгу" вздумаецца ИМЕННО СЕЙЧАС делать отжиг, а Вы (или я или другой) смыкаетесь в центре городской пробки на ХХ и с "детской" скоростью... Отжиг не приключицца, загорицца "ДжекиЧан" и пипец, авто на эвакуатор и в Сервисы, которые даже в 2008-09 годах в благополучных Европах (Португалия, Испания точно!!!) были завалены такими "счастливчиками"... Про наше "топливо" скромно молчу... помню шок у владельцев дизельных Ф.Куга 2,0 ТДИ, оборудованных этими фильтрами и требованиями борт.компа каждые 4-7тыщь менять масло и кучей замененных ПО ГАРАНТИИ сажевых фильтров...
Вот так вот...
Расстраивает другое - почему нельзя для отсталых стран (типо Украины!!) производить старый-добрый 1,9ТДИ в различных мощностных модификациях - 90,110,130 л.с. можно еще накачать "табун",а???