Skoda Octavia FL 1.8 TSI vs Ford Focus 1.6 EcoBoost (150л.с.)

[tsman]

Достойный ли конкурент с новым дизайном и турбодвигателем провереной временем Октавии ?

Вот один из источников http://www.autocentre.ua/news/Automobiles/38166.html интресно что скажут сравнительные тесты авторевю и за рулем, может что кто то слышал ? Говорят через 1,5-2 месяца будет в продаже , и ценовая политика у форда всегда была более лояльна .

[seifer]

хмм.. салон какой то космический - я такой не люблю..

[vovez]

Пусть Форд вначале избавиться от детских болезней. Кроме того, несмотря на столетие марки, Шкода по престижу не хуже, а проверенность модели берет верх над модной новинкой! Это я вам говорю, как не владелец Шкоды (пока), т.е. независимый "эксперт".

[Боцман]

Как можно сравнивать то. что уже давно проверено и отлично себя зарекомендовало (1.8 ТСИ) с тем, чего еще нет?...
Погадать можем, а сравнивать будем через год (когда статистика живая появится).
В новом форде очень заинтересовали дизеля, особенно 2.0 163 лошадки, вот где самолет будет

[CHUK]

Будем сподіватись, що він буде краще попереднього дизеля 1,6, який вже в районі 100т. мав серйозні проблеми через знос циліндро-поршневої групи і починав брати масло.

[oXid]

(09-03-2011 10:45)vovez :  Пусть Форд вначале избавиться от детских болезней.
Это я вам говорю, как не владелец Шкоды (пока), т.е. независимый "эксперт".

1. Не будь голословным. Назови мне детские болезни фокуса. Вот просто интересно.

Форд первого поколения эволюционировал до третьего с постоянными усовершенствованиями и изменениями. Машина очень классная. Раз вые что зп несколько дороже шкодовских. И от детских (систематических) болезней, за время эволюции форда уже избавился.

2. Ты заангажированый экперт, поскольку ты уже выбрал для себя шкоду

По салону - поддержу - люблю салоны ВАГа. Да и дизайн у нового фокуса на любителя.

По ценам - на недел звонил на Форд, сказали что новые фокусы будут по цене около 170+ тысяч. "они ж прорываются в более дорогой класс, конкуренцию Гольфу составляют".
Цена не маленькая, но в принципе на уровне Турбошкоды.
Ксати, в послендем Автобилде был сравнительный тест, там Гольф первое место занал, Фокус второе. Но прочитал что у Фокуса в базе есть система старт-стоп.

[Adri@n]

Более развернутый тест. Ихмо внешняк г, салон тоже г, чистой воды сид.

А по остальному не ясно вообще.

http://www.drive.ru/ford/drive-test/2011...kusov.html

[oXid]

На вкус и цвет...
Морда у него классная, сзади какой-то непонятный.
Читал что ходовая - несколько изменённая ходовая нынешнего фокуса (от добра добра не ищут).

[Edvazer]

(09-03-2011 12:35)oXid :  Морда у него классная, сзади какой-то непонятный.

На фиесту, чем то смахивает.. ИМХО

[oXid]

(09-03-2011 12:38)Edvazer :  

(09-03-2011 12:35)oXid :  Морда у него классная, сзади какой-то непонятный.

На фиесту, чем то смахивает.. ИМХО

Кинетический дизайн
А попа напоминает на какие-то наляпистые восточные машины.