Потрібна допомога по пружинах на А4

[jokerlsd]

Прийшов час ремонту підвіски(заміна стійок, сайлентблоків, відбійників і т.д. ). Перечитавши багато тем віришив встановити bilstein В6, викинути ППД.
Запитання:
1. які краще пружини встановити європа чи РС (або інші, але не більше -20)?
2. РС пружини взагалі можна встановлювати на bilstein В6?
3. яка різниця між звичайними відбійниками та РС, на що вони впливають?

[ЮрийS]

(07-03-2011 21:12)jokerlsd :  Прийшов час ремонту підвіски(заміна стійок, сайлентблоків, відбійників і т.д. ). Перечитавши багато тем віришив встановити bilstein В6, викинути ППД.
Запитання:
1. які краще пружини встановити європа чи РС (або інші, але не більше -20)?
2. РС пружини взагалі можна встановлювати на bilstein В6?
3. яка різниця між звичайними відбійниками та РС, на що вони впливають?

Отбойники рс короче твоих. Пружины рс дают занижение от европейских на 1-2см.

[jokerlsd]

Я це розумію. Мене цікавить як це все буде працювати в комплекті, шоч приблизно.
1. РС пружини мають більшу жорсткість від євро?
2. Чи є альтернатива РС пружинам(-20)?

[Crazychal]

(08-03-2011 20:11)jokerlsd :  Я це розумію. Мене цікавить як це все буде працювати в комплекті, шоч приблизно.
1. РС пружини мають більшу жорсткість від євро?
2. Чи є альтернатива РС пружинам(-20)?

Чесно по пружинам и все что касаеться их тебе толком ни кто не ответит максымум окольные разьяснения. Задавал вопрос ИМХО никто так и не дал внятного ответа

[Kaz]

Бильштан не производит Б6 под занижение, для этого есть Б8.
черевато быстрой смертью амортизатора.
есть вариант точить проставку под подушку для Б6 и садить на айбах.
Такое сделано на Боре

и вообще зачем Вам Б6 если можно поставить Б4 и быть счастливым в половину дешевле

[jokerlsd]

(08-03-2011 21:32)Kaz :  Бильштан не производит Б6 под занижение, для этого есть Б8.
черевато быстрой смертью амортизатора.
есть вариант точить проставку под подушку для Б6 и садить на айбах.
Такое сделано на Боре

и вообще зачем Вам Б6 если можно поставить Б4 и быть счастливым в половину дешевле

Я згодний з Вами, що Б6 не під заниження. Але на оф сайті вказано, що їх також можна (рекомендують) використовувати для спортивної підвіски. Але що на їх думку спортина підвіска я не знаю. Б8 для заниження від -40, наскільки я знаю.
Виточувати точно ні чого не буду, простіше вже Б8 купить.
Була можливість протестувати авто на Б4, на мою думку, аналог стандартним амо з трішки більшою жорсткістю і звісно дешевші.
Сьогодні або завтра я забираю Б6, якщо поміряти довжини штоків(пер і зад) та порівняти їх зі стандартними то з цих даних можна буде дізнати які пружини краще встановлювати???