Ксенон на октавию А5 FL

[SKODA-VIK]

(06-02-2011 10:59)jakson :  Извините,а более собранный пучек света за счет чего?Проясните пожалуйста.

За счет более мощьной дуги в колбе лампы, а стабилизация напряжения - на случай если у Вас накроется плата стабилизации напряжения на генераторе и начнутся скачки напряжения в сети, то блоки розжига и лампы не накроются, не будут помаргивать, как на жигулях или копейках и соответственно будет равномерное свечение.

Да действительно у меня пока (каюсь) стоит ксенон в рефлекторе, но в скором времени будет в оригинальных фарах с линзой, но как ранее я писал, что у меня свет фар опущен вниз (от стандарта) и сильно уведен вправо на обочину, чтобы никого не слепить.

Да и туманки я использую лишь по назначению, в плохую видимость за городом (дождь или туман), в городе не включаю.

---

сообщения объединены

---

(06-02-2011 11:13)WladimirGW :  Про более собраный пучёк света может он имел ввиду нелинзованную оптику? А про стабилизацию напряжения может померял каким нибудь прибором?

Совершенно верно, прибором не мерял, но мне про стабилизацию рассказал представитель производителя.

---

сообщения объединены

---

На глаз мой свет ламп 50W, более светлый (без голубого оттенка), чем 35W у отца - фары у нас одного года и пробег машин почти одиноковый.

[mamba]

(05-02-2011 10:29)WladimirGW :  А в чём разница на 35W и на 50W ? То что мощнее второе это понятно, но как это на деле? В чём разница? Светит ярче?

Разница не такая значительная, прирост света не более 10-15 процетов по сравнению с обычным ксеноном, а лампы греются сильно. Был случай, поставили на супер Б ксенон 50 ватт, так там отражатели поплавились. Советую ставить 35 ватт.

---

сообщения объединены

---

(06-02-2011 12:54)SKODA-VIK :  

(06-02-2011 10:59)jakson :  Извините,а более собранный пучек света за счет чего?Проясните пожалуйста.

За счет более мощьной дуги в колбе лампы, а стабилизация напряжения - на случай если у Вас накроется плата стабилизации напряжения на генераторе и начнутся скачки напряжения в сети, то блоки розжига и лампы не накроются, не будут помаргивать, как на жигулях или копейках и соответственно будет равномерное свечение.

Да действительно у меня пока (каюсь) стоит ксенон в рефлекторе, но в скором времени будет в оригинальных фарах с линзой, но как ранее я писал, что у меня свет фар опущен вниз (от стандарта) и сильно уведен вправо на обочину, чтобы никого не слепить.

Да и туманки я использую лишь по назначению, в плохую видимость за городом (дождь или туман), в городе не включаю.

---

сообщения объединены

---

(06-02-2011 11:13)WladimirGW :  Про более собраный пучёк света может он имел ввиду нелинзованную оптику? А про стабилизацию напряжения может померял каким нибудь прибором?

Совершенно верно, прибором не мерял, но мне про стабилизацию рассказал представитель производителя.

---

сообщения объединены

---

На глаз мой свет ламп 50W, более светлый (без голубого оттенка), чем 35W у отца - фары у нас одного года и пробег машин почти одиноковый.

Свет ламп зависит от температуры свечения.

[SKODA-VIK]

(23-02-2011 15:26)mamba :  Свет ламп зависит от температуры свечения.

Ну да, только вот у меня и у отца 4300К, только мощьность разная 50W и 35W, соответственно.

[Turbo 1.8]

думаю поставить ксенон в ближний свет! буду брать 35 Вт, 4300K, но какой фирмы еще не знаю дайте пожалуйста совет!
бюджет 1000 грн

[SKODA-VIK]

(20-03-2011 19:29)Turbo 1.8 :  думаю поставить ксенон в ближний свет! буду брать 35 Вт, 4300K, но какой фирмы еще не знаю дайте пожалуйста совет!
бюджет 1000 грн

Еще раз повторюсь.

(04-02-2011 20:31)SKODA-VIK :  У меня стоит ксенон InfoLight и никаких проблем, т.к. блоки специально с обманками идут под авто марки AUDI, SEAT, VW и SKODA.
И за год, а у отца уже 2,5г, никаких проблем и не тухнут сами, и при дальнем работают и тому подобное, правда у отца на 35w, а у меня уже на 50W.
Так, что тут дело такое, кто покупает дешевый ксенон и имеет куча гемороя, а кто-то проверенных брендов (у меня настоящая Корея), кто-то по совету друзей или форумчан, главное смотря чего Вы хотите достичь и к чему стремитесь.

[Turbo 1.8]

(20-03-2011 21:09)SKODA-VIK :  

(20-03-2011 19:29)Turbo 1.8 :  думаю поставить ксенон в ближний свет! буду брать 35 Вт, 4300K, но какой фирмы еще не знаю дайте пожалуйста совет!
бюджет 1000 грн

Еще раз повторюсь.

(04-02-2011 20:31)SKODA-VIK :  У меня стоит ксенон InfoLight и никаких проблем, т.к. блоки специально с обманками идут под авто марки AUDI, SEAT, VW и SKODA.
И за год, а у отца уже 2,5г, никаких проблем и не тухнут сами, и при дальнем работают и тому подобное, правда у отца на 35w, а у меня уже на 50W.
Так, что тут дело такое, кто покупает дешевый ксенон и имеет куча гемороя, а кто-то проверенных брендов (у меня настоящая Корея), кто-то по совету друзей или форумчан, главное смотря чего Вы хотите достичь и к чему стремитесь.

кстати я как раз про infolight pro и думал . спасибо!

[SKODA-VIK]

(20-03-2011 21:16)Turbo 1.8 :  кстати я как раз про infolight pro и думал . спасибо!

Поддерживаю Ваш выбор, кстати у меня 50W стоит и за год с лишним ничего не подплавилось и не подгорело, т.к. рабочая температура у ксеноновой 50W лампы меньше, чем у галогенной 50W.
Всегда рад помочь!

[Turbo 1.8]

ксенон купил...
теперь думаю куда устанавливать блоки розжига?

[SKODA-VIK]

Поздравляю!
Купили infolight?
Я поставил в крышку фары, но у меня дорестал, а вы можете повесить на крышку фары на скотч и саморезы с пластинками для установки обычных неориг. центр.замков, если конечно место позволяет.

[ilshyma]

поставил на А5 фл ксенон Vintage pro, (блоки витаж, лампы инфолайт)
обманки в блоках, работает на ура.
блоки крепил к самой фаре - двухстронним скотчем и пластиковыми хомутами.

очень "не очень" обстоят дела с лампочко-держалем при установке ксенона. там дырочка маленькая (примерно 1,5*2,5), а в нее надо просунуть уплотнительное кольцо для крышки фары (которое в комплекте)... намучатся придется. свое первое порвал, а второе удалось просунуть не повредив