Скоро зима! шиповка или ...?

[Voron]

+1 шаман

[Mij]

Владислав :Я ездил и на шипах и без них , могу сказать одно не так уж часто в Киеве зимой прям лед на дорогах лежит , .

харьковские главныедороги зимой ето как хорошонакатанные киевские дворовые-колея и все!

надо было мне в Харьковской ветке вопрос поднять.сорри.ясно што в Киеве одни шаманы гг

я снегоуборочную машину видил несколько раз в детсятве когда мама вела в садик,а щасмне 23!

[SergM]

Mij :я снегоуборочную машину видил несколько раз в детсятве когда мама вела в садик,а щасмне 23!

А кого вы там выбрали и выбирали в городе главным?


P.S. У нас тоже неожиданно для снегоуборочной техники и ответственных дядь зима наступает в феврале... Хотя "где надо" – чистят чуть ли не лично...

[Калян]

Из этого можно сделать вывод: шипованая резина хороша для нерасчищаемых зимой загородных дорог и провинциальных городков, где комунальные службы ваще ничего не делают зимой на дорогах!
Но, учитывая "глобальное потепление" то на зимней можно поездить по снегу два, отсилы три месяца в году! (как этой зимой)
Но... если на 120 влетаеш на ледяной поворот, оочень жалееш что нет шипов!

[BOBAH]

Во-во.

[Udjin]

Калян :Из этого можно сделать вывод: шипованая резина хороша для нерасчищаемых зимой загородных дорог и провинциальных городков, где комунальные службы ваще ничего не делают зимой на дорогах!
Но, учитывая "глобальное потепление" то на зимней можно поездить по снегу два, отсилы три месяца в году! (как этой зимой)
Но... если на 120 влетаеш на ледяной поворот, оочень жалееш что нет шипов!

+1

[BOBAH]

Я на зимней резине езжу с 1 ноября и до 1 апреля. За это время накатываю прим. 25 тыс. км. Тормозить можно и с шипами, просто надо привыкнуть к ним, а шумов даже с штатной шумоизоляцией А5 практически не слышно, если конечно окна не открывать.

[Gamester]

а зимняя резиина тоже бывает разная.

Например возмем континенталь Викинг контакт 2, викинг контакт 3 и винтер контакт. Так вот первая идет с шипами. Вторая идет без шипов но для суровой зимы. Т.е. лед, снег. Но езда по асвальту или по снежной каше не для нее. И последняя резина вот она для города где гололед встречается редко а снег убирают, у нее хорошие показатели на сухом и мокром освальте и снежной каше.
Так что для каждого своя.

[Dimitrius]

Калян :Из этого можно сделать вывод: шипованая резина хороша для нерасчищаемых зимой загородных дорог и провинциальных городков, где комунальные службы ваще ничего не делают зимой на дорогах!
Но, учитывая "глобальное потепление" то на зимней можно поездить по снегу два, отсилы три месяца в году! (как этой зимой)
Но... если на 120 влетаеш на ледяной поворот, оочень жалееш что нет шипов!

на 120км/ч никакие шипы не помогут в ледяном повороте!!!

[Практик]

Коллеги! Гоняю по всей украине лет 5 подрят и летом и зимой, 3 зимы на шипах+2 без. Могу сказать следующее:
1.Шипы только для гололеда или льда, после срыва в юз это коньки. На асфальте то же они ни к чему савсем. Единственный в них + это когда попал типа в черкасской области на посыпанный солью снег, потом бумс -18 и это все льдом стало, 150 км ехал 80-90. Ну и еще пару случаев. Если нет АБС вааще стрем с шипами. Пока не пошел юз - лучше чем просто нарезине, потом жопа....
2. Если взять хорошую резину со множеством ламелей(альтернатива шипам) мона и по гололеду ехать. По снегу нет вааще вопросов.

Теперь анализ дорог: 5-10% из всех случаев гололед или лед, 95-90% - неубранный или укатанный снег, мокрый асфальт от посыпки солью.

Так вот нафига эти шипы, если они полезны в 5-10% случаев? + Еще и прошиповать резину с хорошими ламелями это значит уменьшить эффективность ламелей за счет худшего соприкосновения с поверхностью.....Нафига попу гармошка тогда?

Но!!!! Живя посевернее и ездия на ниве по селам 40 км час я бы шипы поставил 100% В ощем лед есть многа - ставь, нет или очень мало - на фиг.