Fluence vs Skoda Octavia FL

[Core(i5)]

Сборка рено...http://www.youtube.com/watch?v=sLitFSxje2Y

[Grossmeister]

(12-02-2011 03:20)Core(i5) :  Сборка рено...

Ви не ту частину виділили. Сборка Рено в Москве.

[Core(i5)]

(12-02-2011 07:51)Grossmeister :  

(12-02-2011 03:20)Core(i5) :  Сборка рено...

Ви не ту частину виділили. Сборка Рено в Москве.

"Киркоров-румын...-Нет,болгарин...-а какая разница?"(из к/ф"Брат-2").

[Боцман]

(12-02-2011 03:20)Core(i5) :  Сборка рено...

Это ж нада, сколько внимания на заводе уделяется одному автомобилю

---

сообщения объединены

---

(12-02-2011 07:51)Grossmeister :  

(12-02-2011 03:20)Core(i5) :  Сборка рено...

Ви не ту частину виділили. Сборка Рено в Москве.

А вы думаете цыгане их лучше собирают?

---

сообщения объединены

---

(11-02-2011 23:27)Capers :  2. ничего! потому что в концерне VAG не зря свои з/п получают: Гольф-класс есть, а вот Меган-класс или Флюенс-класс... думаю, в это верят уже десятилетия и еще будут не одно, единицы...

Про меган-класс не слышал, а вот действие флюенса кагто пришлось ощутить на себе... у стоматолога

[Grossmeister]

(12-02-2011 18:14)Боцман :  А вы думаете цыгане их лучше собирают?

Мабуть ні (хоча не впевнений - у них же немає багатолітніх традицій виробництва всякого лайна ). Але ж тут тема про Renault, а не про Dacia.

[master_devel]

Слова, Господа, слова ... И про гольф-класс тоже. Не будем поддаваться маркетинговым компаниям. А взлянем трезво на вещи. За словом VAG, на текущий момент, стоит украинская сборка со всем вещами, показанными в ролике. И статистика серьезных поломок тому яркое подтверждение. Это уже не тот чех, который проходит по 200000 с паспортным ТО. И форум тому подтверждение. За все обсуждение я не увидел от кого-нить хотя бы конкретную сравнительную таблицу, что лучше у одного производителя, что у друго. Потому как боков у всех поровну. TSI - типа круто и все такое. Проедте в 308-м (сегодня на тестах был). Могу сказать одно. Можно засунуть TSI туда, откуда VAG его достал. Чесс слово. Не вижу разницы. Проедте на дизеле 1.5 реношном с 6-ступкой. Найдите за такую цену в Шкоде аналог в такой же комплектации? Че то не находится.
Посмотрел детально статистику поломок. ТОже энтузизизма не добавило.
И убеждает меня в том, что VAG скисает по-полной то, что никто не может КОНКРЕТНО сказать "Что плохого в РЕНО". Потому как своих боков навалом: от свистящих задних стекол при 80 км/ч, до вылетов двигателя.
Где тут немецкое качество?

[Capers]

А при чем здесь маркетинг к гольф-классу?!!! Вы наверное, не знаете, но это фишка не маркетологов ВАГа, а просто всего-навсего-то мировая общественность признавала и признает гольф лучшим автомобилем в классе, отсюда и название вышло. И от вашего субъективного это никак не зависит.

Вы читаете прессу, тв смотрите, ну или хотя бы интернет??? Покажите мне хоть один сравнительный тест, где француз есть лидером. таких нет.

Про выпадающие двигатели в А5 - это смешно - правильно говорите - "слова" и не более.

А на вопрос - чем лучше ваг французов - всем(здесь и дизайн, и качество сборки, качество материалов, технологии, имидж, практичность, продуманность и тд. и т.п. перечислять можно долго). и цена справедливо выше. при стоимости дороже продается лучше - парадокс?!!!

Сколько людей хотят пересесть с французов на ваг, а с ваа на французов никто... наверное, задает все-таки производитель планку...

[0888]

(13-02-2011 22:37)Capers :  А при чем здесь маркетинг к гольф-классу?!!! Вы наверное, не знаете, но это фишка не маркетологов ВАГа, а просто всего-навсего-то мировая общественность признавала и признает гольф лучшим автомобилем в классе, отсюда и название вышло. И от вашего субъективного это никак не зависит.

Вы читаете прессу, тв смотрите, ну или хотя бы интернет??? Покажите мне хоть один сравнительный тест, где француз есть лидером. таких нет.

Про выпадающие двигатели в А5 - это смешно - правильно говорите - "слова" и не более.

А на вопрос - чем лучше ваг французов - всем(здесь и дизайн, и качество сборки, качество материалов, технологии, имидж, практичность, продуманность и тд. и т.п. перечислять можно долго). и цена справедливо выше. при стоимости дороже продается лучше - парадокс?!!!

+1

(13-02-2011 22:37)Capers :  Сколько людей хотят пересесть с французов на ваг, а с ваа на французов никто... наверное, задает все-таки производитель планку...

Здесь есть один точно а то и пару человек которые пересели с Вага на Францию: Пыж (308 ) и что то еще

[Dimon325]

Уже не первый год меня поражают подобного рода споры кто и чем лучше - кто и чем хуже. Выйдите на более-менее оживленную улицу города, постойте там час-полтора и арифметически выведите процент спорных марок в потоке. При необходимости повторите процедуру любое необходимое количество раз. И тут главное не думать что я самый умный а вокруг идиоты - это нивелирует любые результаты любого теста.

[Capers]

скорее всего классом выше пересаживаются, типа с фабы на 308, ну или с тура...