Цены на горючее

[Владислав]

(10-02-2011 09:30)Karbon :  Да нет. Я хотел сказать, что все хотят экономить (если есть возможность конечно)...

Зачем изначально покупая автомобиль который неподразумевает экономичность ,потом пытатся экономить? Это не экономия это глупость какая то. ИМХО

[Drakon]

100% Изначально надо покупать экономичное авто, если доходы не позволяют оплачивать прожорливого монстра.
Я уверен, что главный мотив при установке газового оборудования - сэкономить.

[Karbon]

(10-02-2011 10:32)Владислав :  Зачем изначально покупая автомобиль который неподразумевает экономичность ,потом пытатся экономить? Это не экономия это глупость какая то. ИМХО

Не знаю... Наши с Вами мнения здесь расходятся...
Вот например человек хочет купить мощное дорогое авто. Ресурсы, также позволяют его содержать... И есть у этого человека возможность экономить на горючем... Почему же ею не воспользоваться? Полученную разницу с заправки авто можно еще на что-то потратить... Хотя это, наверное, больше касается простых смертных... Наверное частично Вы тоже правы...

З.Ы: Дорогие автомобили не всегда экономичны...

[Владислав]

(10-02-2011 10:46)Karbon :  Не знаю... Наши с Вами мнения здесь расходятся...
Вот например человек хочет купить мощное дорогое авто. Ресурсы, также позволяют его содержать... И есть у этого человека возможность экономить на горючем... Почему же ею не воспользоваться?

Потому ,что оно перестает быть тем ради чего его покупали. Это как .... ну например иметь возможность купить Бритлинг или там Омегу , но сэкономить и купить китайскую копию. С одной стороны престиж поддержен ,а с другой - жлобство чистой воды.
ИМХО

[Karbon]

(10-02-2011 14:41)Владислав :  Потому ,что оно перестает быть тем ради чего его покупали. Это как .... ну например иметь возможность купить Бритлинг или там Омегу , но сэкономить и купить китайскую копию. С одной стороны престиж поддержен ,а с другой - жлобство чистой воды.
ИМХО

50/50

[cop]

(10-02-2011 14:41)Владислав :  

(10-02-2011 10:46)Karbon :  Не знаю... Наши с Вами мнения здесь расходятся...
Вот например человек хочет купить мощное дорогое авто. Ресурсы, также позволяют его содержать... И есть у этого человека возможность экономить на горючем... Почему же ею не воспользоваться?

Потому ,что оно перестает быть тем ради чего его покупали. Это как .... ну например иметь возможность купить Бритлинг или там Омегу , но сэкономить и купить китайскую копию. С одной стороны престиж поддержен ,а с другой - жлобство чистой воды.
ИМХО

странное сравнение, зачем платить больше, если эффект один тоже. никогда не понимал взгляд на проблемму, подобно вашему, машина что начинает хуже ехать или что-то еще происходит, о чем мы не догадываемся????

[Dimoner]

(10-02-2011 10:32)Владислав :  

(10-02-2011 09:30)Karbon :  Да нет. Я хотел сказать, что все хотят экономить (если есть возможность конечно)...

Зачем изначально покупая автомобиль который неподразумевает экономичность ,потом пытатся экономить? Это не экономия это глупость какая то. ИМХО

Владислав +1, НО знаю людей которые в свое время купили прожорливые машины, а сейчас денег заметно меньше стало, меньше ездят, ставят ГАЗ и т д...продавать не хотят, так как привыкли к большой машине...и сесть например с того же Х5 на дизельный Сеат не могут!

[Karbon]

Ладно...
Тема-то о горючке...

[Владислав]

(10-02-2011 15:25)cop :  странное сравнение, зачем платить больше, если эффект один тоже.

Как раз пример с китайской часовой подделкой тут очень подходит.

Цитата:никогда не понимал взгляд на проблемму, подобно вашему, машина что начинает хуже ехать или что-то еще происходит, о чем мы не догадываемся????

Ну вобще то да , начинает хуже ехать. Если современный двигатель изначально расчитан на определенный вид топлива ,а используется другой вид , то таки снова да , таки хуже и едет и изнашивается больше.

Цитата:НО знаю людей которые в свое время купили прожорливые машины, а сейчас денег заметно меньше стало, меньше ездят, ставят ГАЗ и т д...продавать не хотят, так как привыкли к большой машине...и сесть например с того же Х5 на дизельный Сеат не могут!

С этим могу согласится , но ненужно ж на сеат пересаживатся. Тот же Х5 он и дизельный тоже есть. Есть дизельный Х3 , есть куча машин неменее комфортных и пристижных (хотя вопрос престижа ГБО на Х5 сам по себе абсурден) но при этом экономичных.
Опять же таки - всё ИМХО

П.С. Приведу в пример себя.
Я езжу сейчас на 98м , но если наступит момент ,что я не смогу себе позволить кормить машину 98-м и в полной мере наслаждатся её потенциалом , то я поменяю её на тот же тур , только моноприводный и ТДИ и буду себе экономить без ущерба для автомобиля и собственного самолюбия.
Снова ИМХО

[AlexB]

Мнения расходятся, но больше склоняюсь к мнению Владислава. Ни одна машина не поедет на газу так как на бензине, и передаточные числа не изменятся, представляете как коробке тяжелее станет?
Хотя у меня бывший коллега на Каптиву 3.2 поставил таблетку на место запаски, бак шото 25-30 литров , каждые 3 дня на заправку (я раз в неделю, чаще тока когда в Житомир или Одессу мотаюсь).
Но ему так удобнее, меньше денег, а разницы в динамике почти не чуствует
Так шо каждому свое, наверное