Skoda Scout или Yeti(теперь цена почти одинаковая)что выбрать?

[VLAD1]

(30-01-2011 18:19)ЧАП :  а какой верхний предел бюджета?

Верхний придел бюджета 32 000 - 35 000 максимум , очень приятно что много откликов , много полезной информации, но всё равно я с одной стороны реально страдаю фанатизмом к марке Skoda , а с другой стороны - это ещё не причина переплачивать за авто

---

сообщения объединены

---

(31-01-2011 18:25)Scout) :  

(31-01-2011 17:17)subzero :  

(29-01-2011 18:16)trevel :  Я скажу, что аффтару нужно, как минимум, детально изучить комплектацию сравниваемых авто, потом грубо и нецензурно выматюгаццо, узнав, шо в Скауте за 32 у.ё НЕТУ ДАЖЕ КОНДИЦИОНЕРА, потом пощитать то, что имеет смысл добавить в комплектацию энтого Скаута, шоб Ён начал радовать, увидеть конечную стоимость в 36-38 к.у.Ё. , снова трижды нецензурно и грубо выплеснуть свои эмоции, осознать, шо "и тута нас надули!!!" и смотреть дальше по сторонам-производителям!!!!

Вот такие вот неутешительные "мИсли"...

----------------
+1000
Полностью поддерживаю, два года назад мучился как и вы перед выбором, очень хотелось скаут....., но трезво подумав я нашол для себя решение этой НЕ ПРОСТОЙ ЗАДАЧКИ. Её решение у меня в подписи

А я, если бы сейчас выбирал, все равно выбрал бы Скаут

А вот не могло бы стать рациональным ришение покупка подержаногго скаута хотя и старой генерации как вы думаете?

---

сообщения объединены

---

(30-01-2011 17:56)IJ. :  

(29-01-2011 18:21)Боцман :  Тигуан

+1 к Тигуану

А что собственно автору надо от авто? Проходимость или любовь к марке: "я свой шкод никогда не брошу - потому что он хороший"? Или вместительность?
Если вместительность - я бы поискал еще этак тык 8 и взял бы Kia Mohave - красивая, удобная, вместительная махина, да и расход не такой страшный (в прайсе) для такой здоровой машины.

Признаюсь было время смотрел и изучал корейцев но если честно это не те машини которые по мне , мне нужна быстрая и в одно время надёжная машина с немцем под капотом , и с высоким клиренсом , багажник большой так же прельщает но когда цена на кону готов уступить этот параметр!

---

сообщения объединены

---

И если честно нравится Scout своим видом клиренсом , мотором и вместительным багажником и салоном , Yeti выплыл только тогда когда на него цена упало и привлекательность выросла и как говорилось мною раньше свой один из приоритетов - большой багажник отодвинул на задний план !

---

сообщения объединены

---

Пока что я так увидел больше склоняются к Yeti нежели Scout

[Scout)]

(31-01-2011 19:18)VLAD1 :  

(31-01-2011 18:25)Scout) :  

(31-01-2011 17:17)subzero :  +1000
Полностью поддерживаю, два года назад мучился как и вы перед выбором, очень хотелось скаут....., но трезво подумав я нашол для себя решение этой НЕ ПРОСТОЙ ЗАДАЧКИ. Её решение у меня в подписи

А я, если бы сейчас выбирал, все равно выбрал бы Скаут

А вот не могло бы стать рациональным ришение покупка подержаногго скаута хотя и старой генерации как вы думаете?

Ну..., это вам решать. Главное чтобы состояние было нормальное и не после аварии.
Б\у их не так и много.

[Майстер]

(31-01-2011 19:18)VLAD1 :  Пока что я так увидел больше склоняются к Yeti нежели Scout

Они на кураже продаж 2010 года убрали скидку в 2 тыс, может опять какаято акция появится.
Не знаю как Вам, но лично мне очень нравится новый Ssang Yong Korando. За 215900 гр КОМПЛЕКТАЦИЯ D20DTF STD-1 6ст MT с двохлитровым дизелем в 175 лс.

[Игорь!]

(01-02-2011 07:55)kiy :  

(31-01-2011 19:18)VLAD1 :  Пока что я так увидел больше склоняются к Yeti нежели Scout

Они на кураже продаж 2010 года убрали скидку в 2 тыс, может опять какаято акция появится.
Не знаю как Вам, но лично мне очень нравится новый Ssang Yong Korando. За 215900 гр КОМПЛЕКТАЦИЯ D20DTF STD-1 6ст MT с двохлитровым дизелем в 175 лс.

выглядит конечно апетитно, но только время поставт все на места. А по поводу выбора однозначно нужно ждать 23 февраля, цены у Шкоды могут поменятся у них там какое то собрание.

[VLAD1]

выглядит конечно апетитно, но только время поставт все на места. А по поводу выбора однозначно нужно ждать 23 февраля, цены у Шкоды могут поменятся у них там какое то собрание.
[/quote]
Интересная информация по поводу собрания это из каких то внутрених источников или заявления были? Если таковое состоится надеюсь это повлечёт снижение цен

---

сообщения объединены

---

(01-02-2011 07:55)kiy :  

(31-01-2011 19:18)VLAD1 :  Пока что я так увидел больше склоняются к Yeti нежели Scout

Они на кураже продаж 2010 года убрали скидку в 2 тыс, может опять какаято акция появится.
Не знаю как Вам, но лично мне очень нравится новый Ssang Yong Korando. За 215900 гр КОМПЛЕКТАЦИЯ D20DTF STD-1 6ст MT с двохлитровым дизелем в 175 лс.

Корандо тоже изучаю, но посмотрим пока информации мало и навернное действий с гаряча не стоит делать в виде покупки , пусть потестят его и журналисты и простые граждане вот тогда и посмотрим

---

сообщения объединены

---

(01-02-2011 08:00)Игорь! :  

(01-02-2011 07:55)kiy :  

(31-01-2011 19:18)VLAD1 :  Пока что я так увидел больше склоняются к Yeti нежели Scout

Они на кураже продаж 2010 года убрали скидку в 2 тыс, может опять какаято акция появится.
Не знаю как Вам, но лично мне очень нравится новый Ssang Yong Korando. За 215900 гр КОМПЛЕКТАЦИЯ D20DTF STD-1 6ст MT с двохлитровым дизелем в 175 лс.

выглядит конечно апетитно, но только время поставт все на места. А по поводу выбора однозначно нужно ждать 23 февраля, цены у Шкоды могут поменятся у них там какое то собрание.

Интересная информация по поводу собрания это из каких то внутрених источников или заявления были? Если таковое состоится надеюсь это повлечёт снижение цен

[WhiteBear]

(31-01-2011 20:35)Scout) :  

(31-01-2011 19:18)VLAD1 :  А вот не могло бы стать рациональным ришение покупка подержаногго скаута хотя и старой генерации как вы думаете?

Ну..., это вам решать. Главное чтобы состояние было нормальное и не после аварии.
Б\у их не так и много.

Я когда свою брал, тоже на б/у черный Скаут поглядывал. В хорошей комплектации. Но там Халдекс (третий) похуже, и 98 бензин... Последнее, то шо бензин и шо 98... было наверное решающим...

[Scout)]

(01-02-2011 19:39)WhiteBear :  Я когда свою брал, тоже на б/у черный Скаут поглядывал. В хорошей комплектации. Но там Халдекс (третий) похуже, и 98 бензин... Последнее, то шо бензин и шо 98... было наверное решающим...

На полноприводном Туре, 2-го поколения халдекс, - люди ездят и радуются.
Имхо, - разница есть, но слово "похуже" я бы не употреблял.

По бензину, - 95+ кушает нормально.
Где-то на форуме выкладывалось официальное письмо еврокара, про то что можно заправлять Рс-ки и Скауты 2007-08 года, 95 бензином.

[Grossmeister]

(01-02-2011 07:55)kiy :  Не знаю как Вам, но лично мне очень нравится новый Ssang Yong Korando. За 215900 гр КОМПЛЕКТАЦИЯ D20DTF STD-1 6ст MT с двохлитровым дизелем в 175 лс.

Korando потрібно "приміряти" - там в жодній комплектації не регулюється кермо по вильоту - у мене розмах рук невеликий, тому трошки некомфортно.

[WhiteBear]

(01-02-2011 20:14)Scout) :  На полноприводном Туре, 2-го поколения халдекс, - люди ездят и радуются.
Имхо, - разница есть, но слово "похуже" я бы не употреблял.

По бензину, - 95+ кушает нормально.
Где-то на форуме выкладывалось официальное письмо еврокара, про то что можно заправлять Рс-ки и Скауты 2007-08 года, 95 бензином.

Люди ездят и на изделяих советского автопрома. Полноприводных, даже с цепной передачей на колеса... (ЛУАЗ "Волынянка"). И радуются... И что из этого...? Или Вы считаете разницу между Халдекс 3 и Халдекс 4 незначительной? Я Вас огорчу она более значима, чем Халдекс 2 и З.
Что касается, замечания по 98 и 95+, то я думаю это, также, очень весомый аргумент для выбора силового агрегата 2,0 ФСиАй... Особенно с нынешними ценами на стеллах АЗС...

[Игорь!]

PragaAuto :Да, пока в прайсе только Experience за 30500, Ambition за 26500 есть еще несколько авто по складам.
На остальные вопросы смогу ответить после дилерской конференции 12 февраля.

сорри не 23 а 12 февраля ответ Прага авто в ЛС по допам для Yeti/