Opel Insignia - Неплохой выбор за 30 килодолларов

[Боцман]

(28-01-2011 21:00)Tramp :  Опель хорошая фирма, машины хорошие, качество немецкое- сразу видно, но с ценами они перегнули, то точно. Уж за высоко они за себя оценивают. А Шкоду вечно обвиняют в несоответствие цен. Так Опель уж давно их обскакал в этом вопросе.

А Вы обратите внимание на Астру J, в полном фарше (в т.ч. недурственный кожанный салон+6ступ.автомат+ мотор 1,6 116 коней) стоит 185-190 тыс гривен. А какая прикольная торпеда из мягкой пластмассы+монитор. Вот и задумаешься тут

[sheik]

(28-01-2011 21:00)Tramp :  Опель хорошая фирма, машины хорошие, качество немецкое- сразу видно, но с ценами они перегнули, то точно. Уж за высоко они за себя оценивают. А Шкоду вечно обвиняют в несоответствие цен. Так Опель уж давно их обскакал в этом вопросе.

Ну просто сейчас все дорого. в 2007 - можно было классное авто взять за 150К, а сейчас и 240К не хватит.

А Инсигния не забываем сравнима с СуперБом, а за 30к баксов там опций, что супер за 35к. Опять таки,такой Инсигнии за 30к 2011 г.в. (!) уже наверно и нет !?

[Sergentuy]

(28-01-2011 20:26)MaxX :  Может в качестве материалов? Или иными словами, чем она лучше октавии кроме внешних размеров, при практически одинаковом внутреннем объёме ?

За что переплачивает покупатель по сравнению с октавией? Может за бренд?

тут надо наоборот ставить вопрос, за что покупатель переплачивает столько за а5? Может за дешевую пластиковую обшивку на задних дверях, или за климат за 800$ когда у фольца он 200$, или может за отстуствие подушек, подлокотников, которые в том-же голфе и астре в базе?

[Шеф]

(28-01-2011 21:16)Sergentuy :  

(28-01-2011 21:00)Tramp :  Опель хорошая фирма, машины хорошие, качество немецкое- сразу видно, но с ценами они перегнули, то точно. Уж за высоко они за себя оценивают. А Шкоду вечно обвиняют в несоответствие цен. Так Опель уж давно их обскакал в этом вопросе.

а в чем у опеля неадекват? Инсигния - д класса, цена и комплектация соответствующая. Новая астра - с класс, стоит дешевле а5 но при этом опять комплектация лучше, материалы в салоне не хуже и гарантия 5 лет.

пипец OPEL Astra J 1.4 XER 74кВт (100л/с) 5ти-ступенчатая, механическая, wide ratio, комплектация Essentia ---- 15 900 у.е.... правда евро

Essentia - Складываемая в пропорции 60/40 спинка заднего сиденья; 4 подушки беопасности; Комфортные передние сиденья; Центральный подголовник сзади; Регулироемое по высоте и вылету рулевое колесо; Трёхспицевое рулевое колесо; Регулироемое зеркало заднего вида; Radio CD300 с 4 динамиками; Кондиционер; Передние электростеклоподъёмники; Один складний ключ; ESP; Стальные диски 16 X 6.5, шины 205/60 R16 - 92H HW3; Зеркала заднего вида в цвет кузова; Электрозеркала заднего вида с подогревом; Дверные ручки в цвет кузова; Цвет кузова Металлик/ Перламутр; Запасное колесо, неполноразмерное, стальное; Пакет "Плохие дороги".

[sheik]

(28-01-2011 21:27)Шеф :  пипец OPEL Astra J 1.4 XER 74кВт (100л/с) 5ти-ступенчатая, механическая, wide ratio, комплектация Essentia ---- 15 900 у.е.... правда евро

Ну как бы да... 175 тыс. грн. для с-класса со 100 л.с. двигателем. Лично я считаю дороговато. Да это кстати цены на прошлогодние авто.

[Sergentuy]

(28-01-2011 21:19)sheik :  А Инсигния не забываем сравнима с СуперБом, а за 30к баксов там опций, что супер за 35к. Опять таки,такой Инсигнии за 30к 2011 г.в. (!) уже наверно и нет !?

вроде 32 стоит 2,0 турбо на автомате со всем кроме кожи. 11 год

[sheik]

(28-01-2011 21:49)Sergentuy :  

(28-01-2011 21:19)sheik :  А Инсигния не забываем сравнима с СуперБом, а за 30к баксов там опций, что супер за 35к. Опять таки,такой Инсигнии за 30к 2011 г.в. (!) уже наверно и нет !?

вроде 32 стоит 2,0 турбо на автомате со всем кроме кожи. 11 год

Да. Вы правы.

А вот 1.8 таки стоит - 28тон, так в ней и клима и ксенон и парктроник даже, нормальный пакет подушек, и подогрев... и даже ЕСП !вот единственное прокол с титанами,но это не климат - самому 10 минут ставить! Вот так и задумаешся или Пассата слегка юзаного брать за 25 или новье за 28. 3т на такой сумме то понты.

Но чет есть сомнения что есть ети за 28.... гдето видел сводный прайс в Акробате. там они по 30,5 уже.

[Sergentuy]

(28-01-2011 21:56)sheik :  Но чет есть сомнения что есть ети за 28.... гдето видел сводный прайс в Акробате. там они по 30,5 уже.

они поднялись в цене сейчас на 20000грн, сейчас она стоит около 240 тыс.

[A1ex1984]

Машинка конечно, прикольная, но жаль что нет дизелей у нас....

[subzero]

(28-01-2011 21:15)Шеф :  на сколько я помню класс и считается от размеров

---------
Думаю вы ошибаетесь, Ламборгини тоже значительно меньше по размерам чем октавия, но клас намного выше

---

сообщения объединены

---

(28-01-2011 20:20)Sergentuy :  

(28-01-2011 20:15)Tramp :  А может за 31 тону RS новенькую выгнать? Некому не в обиду, но с Инсигнеей сравнивать нечего. У Опеля есть 2.8 турбо, но он вроде где то 40 тон стоит или больше даже.

это уже лично кому что надо, мне например РСка вобще не упала, да выглядит красива, но не более, зачем для города 200 коней, если не гоняешь? А по трассе и 150 достаточно

------
150 конячек вполне достаточно если вес авто не больше 1100кг, а когда у вас авто 1500-2200 то 150 уже мало ИМХО