Renault Megane

[Ulisss]

(26-01-2011 20:19)ddd3 :  Мне вообче кажется, что основная проблема китайцев, это экономия примерно 0.3мм на железе.

Дело же не только в толщине, а и в марке стали. Отсюда и цена. Ст3 - одна цена, 09Г2С - совсем другая, гораздо выше.
Не знаю как вы, но я еще не встречал качественной китайской вещи из металла, кроме магнитиков на холодильник , но там совсем другие требования

[tompson]

(26-01-2011 16:11)ddd3 :  Будем считать, что не понял. Но и хорошего в сторону Рено, тоже не заметил. Разве, что Меган лушпайка.

Хух, в это раз меня пронесло

[Шеф]

(26-01-2011 20:31)Ulisss :  

(26-01-2011 20:19)ddd3 :  Мне вообче кажется, что основная проблема китайцев, это экономия примерно 0.3мм на железе.

Дело же не только в толщине, а и в марке стали. Отсюда и цена. Ст3 - одна цена, 09Г2С - совсем другая, гораздо выше.
Не знаю как вы, но я еще не встречал качественной китайской вещи из металла, кроме магнитиков на холодильник , но там совсем другие требования

плохо смотрите... смотрите бытовую технику, продукты питания, вещи... - это все китай.... даже запчасти на ваше любимое авто! сейчас все китай! даже свежие огурчики, помидорчики, картошка (имею ввиду летом)...все что на базаре (кроме бабок) в супермаркетах - это все китай

[ddd3]

(26-01-2011 20:31)Ulisss :  

(26-01-2011 20:19)ddd3 :  Мне вообче кажется, что основная проблема китайцев, это экономия примерно 0.3мм на железе.

Дело же не только в толщине, а и в марке стали. Отсюда и цена. Ст3 - одна цена, 09Г2С - совсем другая, гораздо выше.

Это уже нюансы какая сталь. Важет результат. Вернее его отсутствие. Но, это пока. Подождем пару лет.

(26-01-2011 20:33)tompson :  

(26-01-2011 16:11)ddd3 :  Будем считать, что не понял. Но и хорошего в сторону Рено, тоже не заметил. Разве, что Меган лушпайка.

Хух, в это раз меня пронесло

Будем надеяться.

[Ulisss]

(26-01-2011 20:49)Шеф :  плохо смотрите.

Причем тут бітовая техника с огурцами? Я о металле.

[Шеф]

(26-01-2011 21:47)Ulisss :  

(26-01-2011 20:49)Шеф :  плохо смотрите.

Причем тут бітовая техника с огурцами? Я о металле.

а метал что не может быть китайским?

сегодня видел новый меган...- красота... как раз хетч, то что надо

[Ulisss]

(26-01-2011 21:26)ddd3 :  Это уже нюансы какая сталь. Важет результат.

Не согласен. Напрмер, для для обеспечения жесткости профиля из которого сделан допустим порог (силовой элемент) кузова нужно использовать либо Ст3 толщиной 3 мм либо высоколегированную толщиной 1,8 мм. Разница в весе на всем кузове будет большая ина выходе двигатле будет еле хватать на перемещение кузова...Да, о толщине металла и марке. Китайцы сейчас тупо копируют все и надеятся на то, что авто прошли тесты и с ними все ОК никака нельзя. Посмотрите тесты Черри Амулет. Перед тем как экспортировать в РОссию китайцы проводили краш-тесты и получили довольно сносные результаты. Россияне через год провели сами краш-тесты и получили ужасную картину (поищу в инете этот тест и скину), авто складывалось как бумага. После сравнения амулетов из первых партий и современных выяснилось, что изменены в сторону уменьшения сечения практически все силовые элементы кузова. И китайцам пох, с ними пол автомира пытается судиться за авторские права и ничем не заканчивается. Тойота блин из-за своих косяков миллионы авто отзывает, потму что понимает, что судами могут вытянуть больше, а китайцам чихать...Фуф. Сорри за многа букаф, накипело.
ЗЫ. Будет интересно я еще расскажу как я мебель китайскую ремонтировал

[Шеф]

видел аварию леноса и амулета... лоб в лоб... у ланоса половина авто, у амулета один багажник

[Ulisss]

(26-01-2011 21:54)Шеф :  а метал что не может быть китайским?

Может. Хоть сомалийским может быть. Я о качестве. О таком собирательном понятии, которое включает в себя определенный набор физико-химических, прочностных и экплуатационных свойств. Я о таких изделиях в которых металл основное. В картошке и в телевизоре сталь - не основное.

---

сообщения объединены

---

Вот нашел этот краш тест http://www.autoreview.ru/archive/2007/11/chery_amulet/
Обратите внимание на порог, смещение рулевой колонки в салон и куда открылась водительская подушка.
Сделать внешне вещь похожую на авто гораздо проще, чем сделать авто

[Grossmeister]

(26-01-2011 22:01)Ulisss :  Вот нашел этот краш тест http://www.autoreview.ru/archive/2007/11/chery_amulet/
Обратите внимание на порог, смещение рулевой колонки в салон и куда открылась водительская подушка.
Сделать внешне вещь похожую на авто гораздо проще, чем сделать авто

Нічого старіше не знайшлось? Китайці це не ВАЗ, вони вдосконалюють авто.
Geely MK:
http://drugasmuga.com/news/emergency_zone/16365.html

А M11 має бути ще міцніша. Було б цікаво побачити її тест по EuroNCAP.