Тюнинг коробки передач Oсtavia A5 FL 1.6 MPI

[redhead]

(25-01-2011 19:57)fudor :  Как то на канале "Драйв" наткнулся на тюнинг МКПП ВАЗ 2110. Там просто сделали из 5-ступ. 6-ступ, добавив шестерни 6-й передачи и новый корпус картера.

На каком-то чешском сайте попадался мне такой кит,только не помню,на какую коробку.На Тазах вроде были проблемы с масляным голоданием таких приблуд.

[ongbak]

(25-01-2011 19:57)fudor :  Как то на канале "Драйв" наткнулся на тюнинг МКПП ВАЗ 2110. Там просто сделали из 5-ступ. 6-ступ, добавив шестерни 6-й передачи и новый корпус картера. Хозяин проехал тыс. 90, машина использовалась в основном за городом. Все преимущества 2500-3000 оборотов налицо. Нам бы десятку догнать и перегнать! А двигло 102 л.с. вытянет

+1

Я то собственно чего тему то завел, так как это мое второе авто, а первым как раз десятка и была. Так невзирая на все ее недостатки - двигатель там резвенький, на первой без проблем рушает, и при движении на 5-й 120 км/ч 3 тыс. оборотов. Я к этому привык. Сейчас на шкоде 120 км/ч - 3,8 тыс. об. Считаю это многовато, да и расход был бы меньше если б было как в десятке... Выход - ехать 100 км/ч и будет 3 тыс. об. но на десятке было б 2500!!!
Вот и немного разочарован этим авто... При чем за все время как выбирал автомобиль и читал отзывы нигде не нашел отзывов о короткой 5-й. Тест драйв проводил, так там только до 3-й доходило. Надо было на трассу ее тащить Кстати динамика лучше чем у тазика... Но блин пятая

P.S. Может моя тема будет полезна кому-то и отвернет от покупки шкоды с 1.6...

---

сообщения объединены

---

(25-01-2011 20:22)Firefox85 :  Я бы так не делал. Потеряется динамика, будешь чувствовать недостаток тяги на трассе. Мой друг так сделал, теперь жалуется

А можете по подробней рассказать как делал и кто? У Вашего друга Шкода с 1.6? Цена вопроса? Какие у него сейчас обороты при 120 км/ч?

[Sad]

Наро меняйте двигло! С коробкой.

[ongbak]

(25-01-2011 21:59)Sad :  Наро меняйте двигло! С коробкой.

Да ладно, спасибо. Лучше привыкну к короткой 5-й, все равно больше 110-120 не езжу. Для меня более критично сейчас чтобы авто кушало 92 и 95 и не очень хорошого качества.
А со временем лучше просто поменяю авто. Может к тому времени, лет так через 5 появлятся Шкоды супер-мупер-турбо-электро-гибриды с солнечной батареей на крыше, которые будут выдавать те же 160-200 л.с. и кушать 3 литра на сотку по трассе

[Sad]

(25-01-2011 22:15)ongbak :  

(25-01-2011 21:59)Sad :  Наро меняйте двигло! С коробкой.

Да ладно, спасибо. Лучше привыкну к короткой 5-й, все равно больше 110-120 не езжу. Для меня более критично сейчас чтобы авто кушало 92 и 95 и не очень хорошого качества.
А со временем лучше просто поменяю авто. Может к тому времени, лет так через 5 появлятся Шкоды супер-мупер-турбо-электро-гибриды с солнечной батареей на крыше, которые будут выдавать те же 160-200 л.с. и кушать 3 литра на сотку по трассе

Пассажиру лучше педали приделай!

[SKOD]

(24-01-2011 10:41)Predator_76 :  Вы требуете невозможного от двигателя 1.6

золотые слова, юрий венедиктович.
ЗАБУДЬТЕ с 1,6 делать ЧТО ЛИБО в плане резвости.
выброшенное бабло!!!!

[Gerzik]

Покажіть хто на 1,6 таке вже робив?