Accord 8/ Octavia RS fl/ Mazda 6 fl

[Logist]

(15-01-2011 10:30)2pdemoniks :  мазду сразу из этого списка я бы вычеркнул!

Согласен

[IJ.]

(14-01-2011 23:21)Шеф :  А5 аудюха, пол лимано гривасов стоит...

С Audi RS5 не путай - вот там да 90 тыс. евро - но так это ведь не машина - ракета

А так, конечно же А5 очень красивая, впрочем как и многие другие из обновленной линейки
Но из списка - полюбому за Аккорд - статус - как ни крути.

[Freeman_XP]

(15-01-2011 13:23)IJ. :  Аккорд - статус

это как ? что такое статус и какие его преимущества перед практичностью ????

[IJ.]

(15-01-2011 14:24)Freeman_XP :  это как ? что такое статус и какие его преимущества перед практичностью ????

странный вопрос если честно.
в теме человек указал, что ему надо авто для города, а не для гонок, не по грибы и не для бездорожья, да и в чем практичность шкоды перед хондой - в соотношении цена-качество? Тогда тем более - да, хонда затратней - но хонда в хорошей комплектации, это автомобиль с большой буквы, на счет шкоды есть сомнения - так как человек суперб не рассматривает.

[Freeman_XP]

(15-01-2011 14:30)IJ. :  странный вопрос если честно.

исходя из Википедии "Статус — абстрактный многозначный термин, в общем смысле обозначающий совокупность стабильных значений параметров объекта или субъекта"

то есть, статус это абстрактное понятие, которое не несет в себе ни какой смысловой нагрузки.

(15-01-2011 14:30)IJ. :  в теме человек указал, что ему надо авто для города, а не для гонок,

и при этом выбирает машины в шильдиком РС ?

(15-01-2011 14:30)IJ. :  практичность шкоды перед хондой - в соотношении цена-качество

на вскидку - багажник

а если брать не РС, а 1.8 ТСИ иЛИ 2.0 ТДИ то и еще и клиренс (хотя бы для того чтобы нормально припарковаться возле бордюра)

[smile]

(15-01-2011 14:30)IJ. :  но хонда в хорошей комплектации, это автомобиль с большой буквы,

большой разве что с буквы, так как мне аккорд жутко тесный внутри, что спереди сидеть, что сзади...
кроме призрачной статусности, ничего особенного в аккорде не вижу, увы, ИМХО - мажорская тачка

[IJ.]

Freeman_XP
Мы можем долго спорить касательно, что такое статус - показывая, что поиском пользоваться научились и приводить аргументы.
Мне посчастливилось прокатиться и на Хонде и на Октавии РС, в октавии понравился драйв - в плане удобства - ИМХО на любителя. В Хонде почувствовал себя человеком - вот и все - личный выбор.
Хотя я ценю патриотичность к марке и сам нарадоваться не могу от своей фабушки, но на Шкоде авторяд не заканчивается, тем более, что когда я свою покупал - цену удержали за счет изъятия полезных дополнений - стыдно - ИМХО.
smile
Тогда не советую брать Ауди ибо Хонда в плане мажорности и драйва и рядом с Ауди не стоит

[Freeman_XP]

(15-01-2011 16:30)IJ. :  В Хонде почувствовал себя человеком

ну если не трудно, то расскажи благодаря чему ты себя почувствовал человеком - автор темы почитает и может твои вкусы и его совпадут

П.С. тоже ездил на акорде 7-8 - так и не понял зачем мне переплачивать и за что.

---

сообщения объединены

---

(15-01-2011 16:30)IJ. :  Тогда не советую брать Ауди ибо Хонда в плане мажорности и драйва и рядом с Ауди не стоит

правда у ауди мажорность проявляется благодаря двигателям, эргономике, качеством материалов и т.п.

[Шеф]

Цитата:фримен, википедию пишем мы сами

я на мерсе clx 350 ... понял, что такое авто )))) а остальные, что до 50к - это возыки ... образно конечно. но ощущения супер...

[Igorklubnichka]

ну ездил я на многих авто,да хочу сказать что сел в порш каен и ростаял в нем,да единственое авто в котором понимаешь за что с тебя содрали так много капусты.
а по поводу статуса хочу сказать что люди не на статусе ездят а на авто, и только у нас принято гонять понты, да и шкода относится к ва-груп,и приравнивать шкоду к ЗАЗ а хонду к майбаху не стоит)