Менять воздушный фильтр или не менять?

[elected]

(29-12-2010 16:46)Cossack :  а давайте сравним новый воздушный фильтр двигателя и тот, что ездил по нашим дорогам один годик. Как по мне - довольно грязноватый.

P.S. я 30 тыщ за год не откатываю. меняю расходники по времени, т.е. через год. На фото фильтр, "пробежавший" 1 год и где-то тыщ 10, не больше.

Чето он какойто новый для 10 тык...

[andrewg-1]

(30-12-2010 22:47)Донской :  да не меняй, канешна.. Зачем? а вдруг окажется, что можно было не менять..

а вы все не пробовали его просто чистить периодически? ...зачем менять так рано, если он спокойно ходит 20-30 тыс. каждые 3-4 мес. почиситил и машина оживает

процедура проще простой...пылесос и руки ...и корона не падает с головы!

[elected]

ИМХО, пылесос ерунда, лучше компрессором продувать

[ЯрославГончаренко]

При использовании пылесоса или продувки компресором слышал, что разрушается волокнистость фильтра и начинает пропускать пыль в двигатель, салонному не страшно, просто возможно попадание пыли в салон. Меняю воздушный каждые 10 тыс, саллонный 20 тыс, но через десять продуваю.

[Gamester]

(05-01-2011 09:23)ЯрославГончаренко :  При использовании пылесоса или продувки компресором слышал, что разрушается волокнистость фильтра и начинает пропускать пыль в двигатель, салонному не страшно, просто возможно попадание пыли в салон. Меняю воздушный каждые 10 тыс, саллонный 20 тыс, но через десять продуваю.

Что у вас в сервисной про замену фильтра написано?

[elected]

(05-01-2011 09:23)ЯрославГончаренко :  При использовании пылесоса или продувки компресором слышал, что разрушается волокнистость фильтра и начинает пропускать пыль в двигатель, салонному не страшно, просто возможно попадание пыли в салон. Меняю воздушный каждые 10 тыс, саллонный 20 тыс, но через десять продуваю.

Слышал тоже такое, но только про компрессор. Просто ИМХО, пылесос врядли сильно его почистит.

[andrewg-1]

(05-01-2011 09:53)elected :  

(05-01-2011 09:23)ЯрославГончаренко :  При использовании пылесоса или продувки компресором слышал, что разрушается волокнистость фильтра и начинает пропускать пыль в двигатель, салонному не страшно, просто возможно попадание пыли в салон. Меняю воздушный каждые 10 тыс, саллонный 20 тыс, но через десять продуваю.

Слышал тоже такое, но только про компрессор. Просто ИМХО, пылесос врядли сильно его почистит.

это ж как надо дуть и с каким фанатизмом, чтобы нарушить волокнистость? ...я когда делаю, то просто вручную пыль вытрушиваю (пока перестает с него идти) и контрольно пылесосом ...и эффект сразу чуствуется и отлично!

[VIESSMANN]

Ничего не дую и не пылесошу.
Просто каждые 15тыс.меняю полностью все фильтра.

[A1ex1984]

Я же вообще стараюсь менять фильтры воздушные каждые пол года, ну или на кайняк каждые 10 тыс. км. Стоят копейки, да и поменять самому не проблема.

[Gamester]

Был на ТО пробег 59 тыс. Воздушный фильтр меняли на 29 тыс.
Раскрутили - фильтр грязный. Решил поменять. Смысл менять каждые 15 тыс не вижу.
Также поменял свечи, на вид вполне нормальные без каких либо проблем. Однако електрики сказали, что свечи лучше поменять на 60 тыс чем потом менять еще и котушку зажигания.