Mazda6 vs Subaru Legacy

[Capers]

А я говорил про Легаси с мотором 2.0... О том, что двигатель имеет высокий расход и слабую динамику, что явно не является преимуществом над конкурентами в D-классе...

Форестер тоже рассматривают здесь с мотором 2.0 без турбы...

[VLD]

Сколько денег не жалко ?
Сформулируй более конкретно свои предпочтения:
- привод
- кузов
- двигатель
- салон
- размеры авто
- стоимость обслуживания и сервиса.

А то начинаю тут уже на Форики перходить с Мазды 6...

[Dimoner]

Так...по сути...Машина должна быть вместимой, но не особо..Просто что бы можна было например спокойно набрать вещей на троих на море...
С маздой 6 погарячился...согласен..Легаси довольно приятная машинка, салон внутри хороших размеров...полный привод...очень приятно внутри и комфортно(но согласен что она низкая) и вот отпал наверное тож вариант.
Но вот теперь подумал сразу про Форик, так как на таком уже можна более менее по гавну ездить. Да и не согласен что в нем места мало, посидел - мне хватит. Да и кстати как для кроссовера нормально он стоит.
Насчет сервиса...тоже относительно...У знакомого в семье 2 машины - Импреза 2.0 обычная и Легаси...не сказал бы что сильно затратны работы на ТО, такие же как и на Аккорд +-.

[Rostiq]

Лучше всех про субару здесь сможет рассказать Дима (он же dim0, который работает в Мега-Моторс (да простит он меня за то, что без его ведома такое разглашаю). Правда, он сейчас в отпуске, приедет в начале сентября.

Сам думал про лигаси и форестер (мазда и все прочее отпало как-то само по себе). Но Дима отговорил, т.к. машины специфичные. Из Лигаси и Форестер однозначно Форестер будет более практичным для наших дорог. Насчет привода - то и им нужно уметь пользоваться грамотно, т.к. полноприводники зимой в аварии не меньше попадают из-за переоценки водителями возможностей машин.

Т.к. я смотрел авто на автомате (а на субару 2,0л они не совсем продвинутые), то мой выбор стал... Тойота Авенсис

[VLD]

Dimoner :Но вот теперь подумал сразу про Форик, так как на таком уже можна более менее по гавну ездить. Да и не согласен что в нем места мало, посидел - мне хватит. Да и кстати как для кроссовера нормально он стоит.
Насчет сервиса...тоже относительно...У знакомого в семье 2 машины - Импреза 2.0 обычная и Легаси...не сказал бы что сильно затратны работы на ТО, такие же как и на Аккорд +-.

Посмотри тогда еще на Аутбэк, раз Форик понравился, правда он побольше будет, покомфортнее в дальних поездках и подороже. У Форика обесшумка никакая, задняя полка дребезжит постоянно и в поворотах сильно кренится. В общем кроме полного привода и мотора ничего в этой машине по большому счету нет.
Посмотри также на Мицу Аутлендер (предыдущий - не XL) с мотором 2.4 - тоже неплохая машинка, но внутри как и в Форике - "бедненько, но чистенько", правда на ходу он идет "плотнее" чем Форик.
Из седанов, посмотри на Passat B6 с 2.0 Turbo FSI Highline (42888 у.е.) или 2.0 4Motion FSI Highline (36576 у.е.) + у них сейчас есть акционные модели со скидками. Комфорта будет больше, а сервис явно дешевле Форика или Аутлендера.

[Dimoner]

Ну Пассат Хайлайн по цене не подойдет) Так же как и АутБэк(он мне очень нрацца).

[Gamester]

Dimoner :Ну Пассат Хайлайн по цене не подойдет) Так же как и АутБэк(он мне очень нрацца).

Ну тоди А5 в полном фарше, или ждать новый супербан. Он должен быть дешевле пассата.

[Gamester]

Рижанин :

Поручик :Аппетит однако у 2.0 Форестера немалый. Внутри места маловато ИМХО. Думали брать Форик служебной машиной, но решили опять взять А5.

Т.е. с ростом 192 будет там не очень? Точнее будет не очень тем, кто сзади

Именно из-за своих 192 думаем, что и А5 приедтся через год менять, не сильно много за мной места.
Только вот вопрос, в каких авто будет много места? Бусы и грузовики не предлагать

В супербане места валом.

[VLD]

Dimoner :Ну Пассат Хайлайн по цене не подойдет) Так же как и АутБэк(он мне очень нрацца).

Дык !!??... Скажи тогда скока денег не жалко ? Хочешь совсем нулевую машинку или слегка б/у ?

[Dimoner]

Нулевую или слегка б\у. Бюджет до 34000 у.е.