Фильтр салона: обычный или уголь?

[fvf_dimas]

(18-12-2010 21:54)Vitaly_N :  

(18-12-2010 21:25)fvf_dimas :  Какая разница кто как меняет? Написано же, что через неделю вонять начинает, у меня сразу при установке.

Если разницы никакой - выбросьте его вообще, может причину надо искать не в устройстве фильтра, а в чем-то или ком-то другом?
Предложите еще ездить далеко от дизельных машин

Вы читаете все сообщение или только выборочные слова? Человек написал, что через неделю после установки нового начинает вонять? При чем тут раз в год или три раза в год менять?
ПОСТАВЛЕН НОВЫЙ и ходит неделю. Или Вы раз в неделю меняете его?

---

сообщения объединены

---

(18-12-2010 23:53)Deneshi :  Тем кто не чувствует разницы стоит обратится к лору
После угольного фильтра раз поставил простой... через день его выбросил и снова поставил угольный. Простой фильтр защищает от пыли, а угольный ещё улавливает запахи. Кстати выхлоп фур не чувствуется, за исключением чадящих камазов. Забивается уг. фильтр примерно через 6-12 месяцев, в зависимости от окружающей среды.
Угольный фильтр имеет 2 недостатка. Первый - цена, второй - хуже пропускает воздух и поэтому стёкла обдувать нужно дольше.

Какой фирмы ставите фильтра?

[Vitaly_N]

(19-12-2010 17:31)fvf_dimas :  Вы читаете все сообщение или только выборочные слова? Человек написал, что через неделю после установки нового начинает вонять? При чем тут раз в год или три раза в год менять?
ПОСТАВЛЕН НОВЫЙ и ходит неделю. Или Вы раз в неделю меняете его?

---

Уважаемый fvf_dimas, что-то вы начинаете нервничать - это вредно для молодого и растущего организма. Вам не повезло с фильтром или с установкой оного в машину, но на этом же свет клином не сошелся. В этой ветке мнения разделились: половина использует угольные фильтры салона и получает удовольствие, четверть не видит разницы между обыкновенным и угольным фильтрами, остальным не повезло с воздухом их местности.
Из всего этого можно сделать вывод - "на вкус и цвет все фломастеры разные", а так же фильтры, машины, установщики и воздух в вашем регионе.
Так как мы с вами эксплуатируем машины в городе Харькове, то воздух можно исключить. Жена у меня ЛОР врач высшей категории, т.е. нюх проверен у меня по умолчанию. . Машины у нас разные, фильтры разные и установщики, я думаю, что стоит поискать среди этих трех факторов.
Есть еще эффект принюхивания у водителей. Пример: в общественном деревянном туалете сначала от запаха глаза щиплет - а потом с "опытом" запах становится менее заметным.
И не надо кричать. Я меняю фильтр 2 раза в год, весной и осенью - меня устраивает его работа, покупаю только угольный, иногда пользуюсь кнопкой рециркуляции.

[Deneshi]

(19-12-2010 17:31)fvf_dimas :  Какой фирмы ставите фильтра?

Ставлю оригинал, покупаю на офиц. СТО.
Пробовал ради экономии посчитать стоимость уг. фильтра стороннего производителя. Разница была в пределах 10-20грн., поэтому беру оригинал.
Срок эффективного действия уг. фильтра не менее 6 месяцев (в г. Ровно).
В Октавии Тур при установке можно сломать одно из двух креплений фильтра. Тогда он неплотно прилягает и может частично пропускать внешний воздух.
Если замену фильтра проводили без контроля хозяина машины, такой вариант вполне возможен. Особенно зимой, когда пластмасса на морозе становится хрупкой.

---

сообщения объединены

---

(19-12-2010 00:12)Sam :  Думаю менять стоит гораздо чаще...

(18-12-2010 23:53)Deneshi :  ... через 6-12 месяцев, в зависимости от окружающей среды.

и не надо будет.

(18-12-2010 23:53)Deneshi :  ....стёкла обдувать нужно дольше.

Всё зависит от ситуации, Ровно не промышленный город. Наш задымлённый центр после Запорожья как глоток лесного воздуха

Поменял фильтр, через неделю поехал в Карпаты. В сырую погоду (мокрый снег) окна потели очень сильно. Ставил обдув на максимум, темп. 18 градусов и ехал потихоньку минут 20, пока запотевание пройдёт. Такая особенность уг. фильтра, скорее всего он просто плотнее бумажного.

[Snegovik]

Ставлю угольный так как придерживаюсь мнение что он лучше чем простой (хотя бы пару тис.км не так «пахнет» от камазов).

[fvf_dimas]

Все таки я пришел к выводу, что пахнет поменьше, нежели с обычным фильтром. Стало быть буду по возможности уголь ставить. Надо будет Фильтрон попробовать, как он работает.

[M4]

"оригинальный" хвильтр салона - это и есть Mann

а вот список заменителей ваговского 1K1 819 653 B
выбирай - нехочу

http://exist.ua/price.aspx?pcode=1k1819653b

[fvf_dimas]

(29-12-2010 14:45)M4 :  "оригинальный" хвильтр салона - это и есть Mann

а вот список заменителей ваговского 1K1 819 653 B
выбирай - нехочу

Да тут вроде про "оригинальность" речи не шло) Да и в "оригинале" может и Кнехт и Манн стоять...

Выбор понятно что велик, но на слуху зачастую выбор между четырмя позициями:
- Манн
- Кнехт
- оригинал
- Фильрон.

(29-12-2010 14:45)M4 :  http://exist.ua/price.aspx?pcode=1k1819653b

Это на какую машинку фильтра такие дешевые? На мою Кнехт на полтинник дороже(((

[Turbo4x4]

поставил себе неделю назад угольный фильтрон! запах соляры все равно чувствуеться
я вот чего подумал: в пасате Б-6 стоит датчик улавливающий газы.. и при их обнаружении переводит автоматом на рецеркуляцию. может можна и в шкодах такую тему заколхозить?

[M4]

(29-12-2010 15:14)fvf_dimas :  Это на какую машинку фильтра такие дешевые? На мою Кнехт на полтинник дороже(((

октавия а5 1,6

[Gamester]

узнавал в шкодашопе, обычный фильтр 90 грн угольный 135 грн.
решил взять угольный щас стоит обычный. С завода шел вроде угольный (могу ошибаться).