Менять воздушный фильтр или не менять?

[Gamester]

Итак, имеем авто Шкода octavia А5.

Имеем пробег около 60 тыс. и соответственно близиться ТО. Имеем сервисную книжку в которой указано, что воздушный фильтр меняют каждые 6 лет или 90 тыс пробега.
А также указано что для двигателя 1.6 MPI свечи меняют каждые 60 тыс, а для двигателя 2.0 FSi свечи меняют каждые 90 тыс.
Имеем замену воздушного фильтра на 30 тыс на СТО Прага-авто.
Имеем перечень работ от АМК
http://amk.kiev.ua/prices/octavia_a5.xls
где указано что фильтр меняют каждые 30 тыс и свечи что для 1.6 что для 2.0 на 60 тыс.
Имеем перечень работ по ТО от Прага-авто
http://praga-auto.com.ua/files/price/TO.pdf
где указано что замену воздушного фильтра делают только на 60 тыс. а на 30 тыс не делают (но мне по факту делали и входило это в перечень работ).
Также видно что стоимость ТО4 (60 тыс) для двигателя 1.6 дороже для 2.0 FSI. Выясняем что для двигателя 1.6 свечи меняются на 60 тыс. А для 2.0 FSI на 90 тыс.
В итоге есть сервисная книжка и 2 СТО. Везде перечень работ разный.

При это воздушный фильтр у А5 отличается от воздушного фильтра октавии тур. И для октавии тур если мне не изменяет память воздушный фильтр меняется каждые 2 года и 30 тыс согласно сервисной книжке т.е. у него ресурс меньше. При этом когда пробег подходит к 30 тыс, у авто увеличивался расход а после замены фильтра - падал. Т.е. для тур замена фильтра нужна была. У А5 я роста расхода топлива не вижу. отсюда Резонный вопрос.
А не разводят ли СТО на замену воздушного фильтра каждые 30 тыс (по аналогии с октавиями ТУР)?
И стоит ли менять свечи на 60 тыс если проблем нет и по сервисной книжке - замена на 90 тыс?

[Vital66]

Меняй воздушный фильтр при каждой смене масла и будет тебе счастие. ИМХО, разумеется.

[Gamester]

(29-12-2010 13:00)Vital66 :  Меняй воздушный фильтр при каждой смене масла и будет тебе счастие. ИМХО, разумеется.

И в чем это счастье выражается?

[Vital66]

(29-12-2010 13:03)Gamester :  

(29-12-2010 13:00)Vital66 :  Меняй воздушный фильтр при каждой смене масла и будет тебе счастие. ИМХО, разумеется.

И в чем это счастье выражается?

Прикрепил файл к предыдущему сообщению.
А счастье в том, что не будешь заморачиваться на эту тему.

Зы Извини, файл касался двигателя 1,6. Но всё равно меняй воздухан при каждой смене масла. Дело - то копеечное.

[elected]

(29-12-2010 13:00)Vital66 :  Меняй воздушный фильтр при каждой смене масла и будет тебе счастие. ИМХО, разумеется.

Тоже слышал, что рекомендуют на наших пыльных дорогах менять раз в 10-15 тык.

[Gamester]

(29-12-2010 13:06)Vital66 :  Прикрепил файл к предыдущему сообщению.
А счастье в том, что не будешь заморачиваться на эту тему.

Зы Извини, файл касался двигателя 1,6. Но всё равно меняй воздухан при каждой смене масла. Дело - то копеечное.

Посмотрел файл. это перечень работ ТО с сайта Прага-авто примерно годичной давностей. Сейчас у них уже другой.
И в чем его суть? Ну есть нем есть графа (Проверка/замена воздушного фильтра). Оно и правильно каждые 15 тыс должны осматривать фильтр и чистить пылесосом отсек воздушного фильтра. У нас отсек не чистят даже если фильтр меняют. Вытащили фильтр всунули новый и все. дело 5 минут. Самому можно делать.
Аналогично я вам рекомендую самостоятельно вытаскивать и пылесосить фильтр салона как только на торпеде начинает появляться пыль, а не просто менять его каждые 30 тыс как по регламенту. При єтом по нему будет видно насколько он уже забит.

---

сообщения объединены

---

(29-12-2010 13:12)elected :  

(29-12-2010 13:00)Vital66 :  Меняй воздушный фильтр при каждой смене масла и будет тебе счастие. ИМХО, разумеется.

Тоже слышал, что рекомендуют на наших пыльных дорогах менять раз в 10-15 тык.

Вы часом не путаете с фильтром салона. В А5 2 воздушных фильтра. ВЫ хотите сказать что в европе дороги вне городов моют и убирают и там они не пыльные? Или у на в стране пыль особенная?

[andrewg-1]

(29-12-2010 13:37)Gamester :  

(29-12-2010 13:06)Vital66 :  Прикрепил файл к предыдущему сообщению.
А счастье в том, что не будешь заморачиваться на эту тему.

Зы Извини, файл касался двигателя 1,6. Но всё равно меняй воздухан при каждой смене масла. Дело - то копеечное.

Посмотрел файл. это перечень работ ТО с сайта Прага-авто примерно годичной давностей. Сейчас у них уже другой.
И в чем его суть? Ну есть нем есть графа (Проверка/замена воздушного фильтра). Оно и правильно каждые 15 тыс должны осматривать фильтр и чистить пылесосом отсек воздушного фильтра. У нас отсек не чистят даже если фильтр меняют. Вытащили фильтр всунули новый и все. дело 5 минут. Самому можно делать.
Аналогично я вам рекомендую самостоятельно вытаскивать и пылесосить фильтр салона как только на торпеде начинает появляться пыль, а не просто менять его каждые 30 тыс как по регламенту. При єтом по нему будет видно насколько он уже забит.

---

сообщения объединены

---

(29-12-2010 13:12)elected :  

(29-12-2010 13:00)Vital66 :  Меняй воздушный фильтр при каждой смене масла и будет тебе счастие. ИМХО, разумеется.

Тоже слышал, что рекомендуют на наших пыльных дорогах менять раз в 10-15 тык.

Вы часом не путаете с фильтром салона. В А5 2 воздушных фильтра. ВЫ хотите сказать что в европе дороги вне городов моют и убирают и там они не пыльные? Или у на в стране пыль особенная?

да...и убирают и к тому же изначально там пыли намного меньше, т.к. почва другая и просто все убирается и не разносится ветром..нету грязи и навоза по бочинам и пыли соответственно...порой даже останавливаться жалко на обочине, т.к. все обочины ухожены аккуратно и трава растет .....оттого и фильтра долго ходят!

[Шеф]

раз в год. после лета надо все равно менять... там же пыли пипец...

[Deneshi]

(29-12-2010 12:47)Gamester :  А не разводят ли СТО на замену воздушного фильтра каждые 30 тыс (по аналогии с октавиями ТУР)?
И стоит ли менять свечи на 60 тыс если проблем нет и по сервисной книжке - замена на 90 тыс?

Просто подумайте в какой вы стране живёте...

[Cossack]

а давайте сравним новый воздушный фильтр двигателя и тот, что ездил по нашим дорогам один годик. Как по мне - довольно грязноватый.

P.S. я 30 тыщ за год не откатываю. меняю расходники по времени, т.е. через год. На фото фильтр, "пробежавший" 1 год и где-то тыщ 10, не больше.