Неофициальные СТО г. Харькова (отзывы/нарекания)

[fvf_dimas]

(16-12-2010 15:54)Urfin :  не открутить трубки ,а снять,там зажимы,и если без ума и рук,то попадете под 1000грн.вот и думайте,стоит экономить или нет?

Там фиксаторы нажимаются и трубки стягиваются.

(16-12-2010 23:04)Dinosaur :  а вы бензин в машину заливаете? он сколько стоит? 3 копейки? не понимаю зачем брать авто если не можешь его прокормить. Оно же не спрашивает почему вы такой зад отъели и его приходиться возить? смешно аж

Заливаю и гораздо меньше, чем раньше. И зачастую получается дешевле, нежели на транспорте общественном ездить. И вообще к чему Ваш пост? Свой бюджет я сам как то буду считать. Если пишу, что лишнего полтинника нет, значит нет. Что мне теперь - повеситься? Машину брал наверное когда еще времена получше были...
Я здесь вопрос задал, не знает ли кто, где можно ДЕШЕВЛЕ И КАЧЕСТВЕННО поменять масло. И написал что на якобы хорошем СТО, мне мастер закручивал гайки "на глаз" без учета момента затяжки. Чем не обоснование поиска другого мастера дешевле? Зачем платить за АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВУЮ работу дороже в два-три раза?
Здесь тема "Неофициальные СТО" г. Харьков. Где еще задавать такие вопросы?

Даже еслибы денег было ума, сорить ими смысла не вижу.

[Urfin]

(18-12-2010 09:15)fvf_dimas :  [quote='Urfin' pid='900757' dateline='1292507660']
не открутить трубки ,а снять,там зажимы,и если без ума и рук,то попадете под 1000грн.вот и думайте,стоит экономить или нет?

Там фиксаторы нажимаются и трубки стягиваются
вы мне глаза открыли,я думал просто открутить
вот про такие зажимы я и говорил,каждая 5-я машина требует замены трубок топливных из-за "горе мастеров" .Их снимать после нельзя,так как обратно потом не защелкнутся..

[Dinosaur]

если лишних денег нет, сразу скажите, а то говорить подешевле может и дядя на прадо, сам видел таких. и если вам нужен человек с динамометрическим ключем, езжайте к официалам, хотя они пользоваться им не умеют нормальный мастер момент затяжки руками чувствует.

[fvf_dimas]

(18-12-2010 12:16)Urfin :  Их снимать после нельзя,так как обратно потом не защелкнутся..

После чего их снимать нельзя?
И вот обоснуйте мне одинаковую стоимость замены масла и замены топливного фильтра? Я так понимаю Вы на СТО ВАГовское представляете на Руставели.
Конечно же Вы будете писать, что если не у вас все делать, так конец света наступит.

---

сообщения объединены

---

(18-12-2010 12:31)Dinosaur :  если лишних денег нет, сразу скажите, а то говорить подешевле может и дядя на прадо, сам видел таких. и если вам нужен человек с динамометрическим ключем, езжайте к официалам, хотя они пользоваться им не умеют нормальный мастер момент затяжки руками чувствует.

Я кажется именно так и написал. И возмутился что замена топливного фильтра стоит, как замена масла, хотя работы там гораздо меньше. А стоимость работы то вроде бы от времени ее проделывания зависит.
И как определить не сбито ли чутье момента затяжки у мастера, который мне машину крутит?))) Потому ж и спрашиваю кудой лучше поехать, чтоб не переплачивать.

[Dinosaur]

Чтоб не переплатить, заедь в свой гараж если он с ямой и поменяй. Правда тебе точно нужен будет ключ с измерителем момента ну и конечно на всяк случай дополнительная пробка и шайба. В общем экономить я не вижу на чем. Обычно опыт показывает что такая экономия приводит к перерасходу денег.

[fvf_dimas]

(18-12-2010 15:20)Dinosaur :  Чтоб не переплатить, заедь в свой гараж если он с ямой и поменяй. Правда тебе точно нужен будет ключ с измерителем момента ну и конечно на всяк случай дополнительная пробка и шайба. В общем экономить я не вижу на чем. Обычно опыт показывает что такая экономия приводит к перерасходу денег.

Ямы нет. Масло менять сам не берусь. Нет ключей и навыков.
Топливный хотел сам поменять, но без ямы не особо удобно. А эстакада на районе, как не приезжал занята была.

[Ivon]

На днях многое поменял в ходовой (сайленты передние, задние, тормоза передние, задние, опоры передние...) кое-что из прокладок...
Короче хочу поблагодарить (лишний раз прорекламировать) Урфина и ребят из Le Garage. Сделали всё вовремя, качественно. Многое объяснил чего я не понимал, показали, рассказали. В общем планирую дальше обслуживать машину у них

[Fikys_UA]

(24-03-2011 18:20)Ivon :  На днях многое поменял в ходовой (сайленты передние, задние, тормоза передние, задние, опоры передние...) кое-что из прокладок...
Короче хочу поблагодарить (лишний раз прорекламировать) Урфина и ребят из Le Garage. Сделали всё вовремя, качественно. Многое объяснил чего я не понимал, показали, рассказали. В общем планирую дальше обслуживать машину у них

+1 к словам.....сам уже был у них 2 раза, скоро еще поеду топливную промывать...ходовочку осмотреть....

[Темп]

Посетил несколько СТО.
Мониторинг цен:
замена масла - неофициалы - 60, официалы 100
Как по мне, запредельно дорого и то, и другое. Открутить одну гайку, вытащить легкодоступный маслянный фильтр...

Диагностика - неофициалы(без стенда) 50, официалы 80, Фольксофициалы - 120.
С официалами договариваюсь о скидке. Цена - уже не такой большой разрыв.

Результаты диагностики.
Можно целую песню спеть о количестве предлагаемых работ и о дополнительных запчастях помимо основных. Или лыжи не едут, или я на асфальте без Шкоды стою. На одной из диагностик сказал - а может мне проще и дешевле машину поменять?.

Работы по ходовой:
Замена задних сайлентблоков переднй подвески:
просто СТО - 240 с макс скидкой
неофициалы - 280
Официалы - 300. Скидка у каждого своя, но даже если это 5% - то уже 285. У многих больше 5 - )))

Резюме: ориентироваться на цены в аспекте официалы/неофициалы - не стоит. Различия нет. Вопрос доверия к спецам. Два года гарантии на заменяемую деталь на официале - того стоят.

[dmitriyk]

(22-04-2011 06:29)Темп :  Резюме: ориентироваться на цены в аспекте официалы/неофициалы - не стоит. Различия нет. Вопрос доверия к спецам.

+100

(22-04-2011 06:29)Темп :  Два года гарантии на заменяемую деталь на официале - того стоят.

А вот это большой вопрос. IMHO, как повезет.
Константин Xolod (и не он один) может рассказать про это больше.