Кто-то модернизировал подвеску октавии?

[Timur]

Мазда легкая очень, а лако красочное покрытие совсем , шумная. Мазда

[SmartJean]

Мазда3 супер! У друга была - много ездили вместе.
По разгону 1.6 проигрывает Октавии 1.8Т, но резво крутится и по городу его хватает. Ходовая там интереснее, после Шкоды повороты на ней проходить приятней! Дизайн очень интересный, и внутри, и снаружи!

Из негатива: магнитола действительно только родная...
На 40 тыс меняли сцепление (после 2 тыс по Крымским горам).
Около 2х месяцев ждали из японии подшипник!!! (ездить официально запретили, но Игорь катался небыстро) - вышел из строя из-за попадания в яму.
Низковата - на пикник неудобно выезжать.
Цены на обслуживание раза в 2 дороже. Но ТО каждые 20 тыс (на Октави - 15).

Вобщем, я бы всё же брал Октавии (при желании ходовую можно довести до уровня Мазды3). Дизайн попроще, но машина гораздо практичней.

Удачи!

[P.Tone]

SmartJean :Мазда3 супер!
Вобщем, я бы всё же брал Октавии (при желании ходовую можно довести до уровня Мазды3). Дизайн попроще, но машина гораздо практичней.

Легкая-нелегкая, но родные диски 17" .
200 км/ч - Льохко. Ваще без проблем. Выше 160 - шумновата, но как и все мал. машины.
Динамика и управляемость - супер.
Большой минус - стоим. обсл., запчастей и времени их доставки. Ну и клиренс. Хотя это больше индивидуально.
Октава практичнее на 500 %.

[VDO]

На счёт подвески новой Октавии А5 советую почитать последний журнал "За рулём". Тот кто намерен покупать настоятельно советую почитать !!! ВАЖНО !

[ra@]

Timur :Мазда легкая очень, а лако красочное покрытие совсем , шумная. Мазда

Ну, лакокрасочное и у Мицу никуда не годится.
А также сам металл - у друга был лансер, много общался с рихтовщиками-малярами - материли почем зря.
По поводу моей октавы они же с уважением говорят, что по кузову даст фору любым японцам.

[Iguan4ik]

P.Tone :

Sashok :хочу брать или Лансер 2.0 или Мазда 3 2.0 или Октавиа 1.8Т (думал октавиа А5 2.0 но уж очень много они за нее хотят). машину хочу брать в основном чтобы ездить самому по городу да и подавить на педальку чтобы было приятно. вот и думаю что брать машину хочу брать так чтобы сел и поехал и не делать никаких переделок.
так что из этого полутше будет.
заранее благодарен.

Честно?
Выбрал бы Мазду 3 СЕДАН (хетч - урод. ИМХО.)
Ездил, ползовал. У друга такая. Топовая версия 2.0, ксенон, все дела.
НО.
Цена на неё - нереальная. Около 29т.
Обсл. дороже Шкоды в 2раза (два). У Чичикова спроси.
Магнитолу свою не поставишь. Только родная. Она с панелью - одно целое.
Интерьер супер. Клиренс - несупер. Экстерьер - афикеть.
Короче - если зарплата или ежем. дох. больше 1000-1500 зел. - наверное Мазда. НЕТ - Октава.
Всё ессно имхо.

Есть Алпайн который идет с переходником под многие встроеные магнитолы и ставится на место родной. Т.е., у него нету морды, только разьем, который подключается к штатному дисплею и передает на него всю инфу. Старый магнитофон нах, туда Алпайн. Он мп3 читает.

[SmartJean]

Iguan4ik :Есть Алпайн который идет с переходником под многие встроеные магнитолы и ставится на место родной. Т.е., у него нету морды, только разьем, который подключается к штатному дисплею и передает на него всю инфу. Старый магнитофон нах, туда Алпайн. Он мп3 читает.

В Мазде3 прорезь для CD находится на изгибе панели. Не представляю как туда можно Алпайн вставить...