Доработка octavia Tor 1.6

[Gerzik]

(04-11-2010 21:09)Captain :  

(04-11-2010 15:38)gerzik :  І в загалі тюнити треба зпочатку себе, кидати пити і палити, занятись спортом... піти а "Альфащит" навчитись повністю використовувати можливості стокового авто....

Как вариант.

Мало не забув.... ковш або сидіння з гарною боковою підтримкою, дуже допомагає розуміти поведінку авто....особливо коли перекладку на 150км робиш

[Kurd]

(05-11-2010 13:22)gerzik :  

(04-11-2010 21:09)Captain :  

(04-11-2010 15:38)gerzik :  І в загалі тюнити треба зпочатку себе, кидати пити і палити, занятись спортом... піти а "Альфащит" навчитись повністю використовувати можливості стокового авто....

Как вариант.

Мало не забув.... ковш або сидіння з гарною боковою підтримкою, дуже допомагає розуміти поведінку авто....особливо коли перекладку на 150км робиш

Не на моем авто )

[Пожарник]

замена сидух обязательно, родные просто

[barabaka]

В пятницу удалил катализатор и поставил стронгер. Спасибо krishtal за контакты

Бюджет 400грн. и 15 минут времени. На выбор стронгер и пламегаситель. Так и не понял в чем разница. Цена одинаковая.

[Gerzik]

(07-11-2010 22:25)caonima :  В пятницу удалил катализатор и поставил стронгер. Спасибо krishtal за контакты

Бюджет 400грн. и 15 минут времени. На выбор стронгер и пламегаситель. Так и не понял в чем разница. Цена одинаковая.

На вибір клієнта?!?
Проффесійно!!!
Різниця в тому що стронгер встановлений на підпор виштамповками гальмує рух газів(звісно гасячи і звук), а по ходу виштамповками -що просто шмат труби....
"Добрий" резонатор або полумягасник зроблені з перфорованої труби (як сітка) і набиті термостійкою ватою,ефективно знижують і температуру і звук не чинячи опору газам.... отаке.

[barabaka]

(07-11-2010 23:12)gerzik :  На вибір клієнта?!?
Проффесійно!!!
Різниця в тому що стронгер встановлений на підпор виштамповками гальмує рух газів(звісно гасячи і звук), а по ходу виштамповками -що просто шмат труби....
"Добрий" резонатор або полумягасник зроблені з перфорованої труби (як сітка) і набиті термостійкою ватою,ефективно знижують і температуру і звук не чинячи опору газам.... отаке.

Ну было так. Я приехал. Говорю надо катализатор удалить. Они меня спрашивают - зачем? Что-то беспокоит? Говорю - ему хана вроде. Он полез, постучал и говорит что по звуку похоже что ему точно пипец. И вот они спрашивают - что будете ставить? Я и ответил - а я *бу... А шо можно? Можно каталаизатор, стронгер, пламегаситель. Катализатор я не захотел. Стронгер и пламегаситель он мне принес и показал. Да, у пламегасителя внутри труба с дырками, а у стронгера внутри труба с какими-то бугорками.

Ну на вопрос что лучше - сказали одинаково. И после установки стронгера звук ни в какую сторону не изменился. Уж не знаю как бы там было с пламегасителем....

[Gerzik]

З полумягасником тихіший звук .

[Сергей_м]

Я вааще ниче не ставил, вскрыл кат, выбил его и зварил снова кат. И звук от стока ничем не отличается вааще!

[Gerzik]

(08-11-2010 10:28)Сергей_м :  Я вааще ниче не ставил, вскрыл кат, выбил его и зварил снова кат. И звук от стока ничем не отличается вааще!

Ну дивись, в тебе 1.8т , правильно?
Вихлоп трохи інший ,і звук також , на форумі вже не одне цабако з"їли з цього приводу... )
На атмо завжди вихлоп шумніший. Тому і вирізання ката на атмо помітне(по звуку).
Дядьки ,ми тут говоримо,радимось , щось робимо -це все досвід.
І той досвід потрібно використовувати собі на користь...

[Пожарник]

(08-11-2010 10:28)Сергей_м :  Я вааще ниче не ставил, вскрыл кат, выбил его и зварил снова кат. И звук от стока ничем не отличается вааще!

имхо калхоз, можно было вварить обычный резонатор, оставался подпор на низах, прямотоки, тем более на атмосфере типа все планируют под отсечкой ездить