Доработка octavia Tor 1.6

[barabaka]

(04-11-2010 09:00)Kurd :  мотивацию я описал: есть желание доработать тех. часть авто. Доработать так, что бы это было ощутимо в поведении того самого авто. Вот я и прошу совета у знающих людей.

Для того, чтобы менять выпуск, нужно чтобы было что выпускать. Поэтому мне непонятно зачем менять выхлоп. Чем он сейчас не устраивает?

[Gerzik]

(04-11-2010 09:44)caonima :  

(04-11-2010 09:00)Kurd :  мотивацию я описал: есть желание доработать тех. часть авто. Доработать так, что бы это было ощутимо в поведении того самого авто. Вот я и прошу совета у знающих людей.

Для того, чтобы менять выпуск, нужно чтобы было что выпускать. Поэтому мне непонятно зачем менять выхлоп. Чем он сейчас не устраивает?

Ну шо ти такий злий))))) Система не їде бо не прямоточна.... А прямоточна -реве...
А зробити -у одних тихий прямоток ППЦ як не дешево ,а в інших своеї роботи вистачає і займатися тюнінгам нима коли.... От і виникає питання як присунути не всовуючи

[Kurd]

(04-11-2010 09:44)caonima :  

(04-11-2010 09:00)Kurd :  мотивацию я описал: есть желание доработать тех. часть авто. Доработать так, что бы это было ощутимо в поведении того самого авто. Вот я и прошу совета у знающих людей.

Для того, чтобы менять выпуск, нужно чтобы было что выпускать. Поэтому мне непонятно зачем менять выхлоп. Чем он сейчас не устраивает?

Вместе с чипом даст прибавку мощности и момента. Где-то 120 л/с и 165 нм в итоге.

[barabaka]

(04-11-2010 10:32)gerzik :  От і виникає питання як присунути не всовуючи

Мене вже 30 років це питання мучить

[Сергей_м]

(04-11-2010 10:32)Kurd :  

(04-11-2010 09:44)caonima :  

(04-11-2010 09:00)Kurd :  мотивацию я описал: есть желание доработать тех. часть авто. Доработать так, что бы это было ощутимо в поведении того самого авто. Вот я и прошу совета у знающих людей.

Для того, чтобы менять выпуск, нужно чтобы было что выпускать. Поэтому мне непонятно зачем менять выхлоп. Чем он сейчас не устраивает?

Вместе с чипом даст прибавку мощности и момента. Где-то 120 л/с и 165 нм в итоге.

т.е. прямоток 10 л.с? О, жыр!!!!

[Kurd]

(04-11-2010 10:42)Сергей_м :  

(04-11-2010 10:32)Kurd :  

(04-11-2010 09:44)caonima :  

(04-11-2010 09:00)Kurd :  мотивацию я описал: есть желание доработать тех. часть авто. Доработать так, что бы это было ощутимо в поведении того самого авто. Вот я и прошу совета у знающих людей.

Для того, чтобы менять выпуск, нужно чтобы было что выпускать. Поэтому мне непонятно зачем менять выхлоп. Чем он сейчас не устраивает?

Вместе с чипом даст прибавку мощности и момента. Где-то 120 л/с и 165 нм в итоге.

т.е. прямоток 10 л.с? О, жыр!!!!

Так говорят. Я тему и создал для того, что бы услышать дельные советы.

[Сергей_м]

(04-11-2010 11:06)Kurd :  Так говорят. Я тему и создал для того, что бы услышать дельные советы.

Та никада в жизни, там где атмосфера и 110 л.с., полный тракт не даст 10 л.с, без остальной доработки. Это почти 10%, нереально ИМХО.
Просто сам, при езде из-за шума будешь думать что стала намного ярче!

[Gerzik]

(04-11-2010 10:42)Сергей_м :  т.е. прямоток 10 л.с? О, жыр!!!!

Дядька ,на атмо 1,6 це випуск+ чіп=125к.с.і 170Нм,із (105к.с.+153Нм сток) сурова правда життя....на турбо до прикладу прибавка при стоковій К 03 та стоковому впуску(включно з кулером):
прямоток д50мм- 8%к.с.+10% Нм
прямоток д60мм- 10%к.с.+ 13%Нм
прямоток д70мм- 12,5%к.с.+15% Нм
Більше 70мм уже не помітно зростання... хіба гроші зникають)))))).

[Пожарник]

(04-11-2010 09:00)Kurd :  Не меряли, но рассчетно добавилось где-то до 10 л/с и около 15-18 Нм.

чип на атмосфере 1,6 дал +10 л.с? за счет чего? не верю.
макс 3-4 лс. и момента <10
на общей мощности заметить нельзя.
отзывчивость педали - согласен.
расход - очень субъективно

хочешь реально что то ощутить - поставь мех дросель + то что планировал, впуск, выпуск, легкие колеса и пр. Проехал на шкоде <DIMKA> и действительно ощутил разницу

мой график после чипа АТГ

[Kurd]

(04-11-2010 11:16)Пожарник :  

(04-11-2010 09:00)Kurd :  Не меряли, но рассчетно добавилось где-то до 10 л/с и около 15-18 Нм.

чип на атмосфере 1,6 дал +10 л.с? за счет чего? не верю.
макс 3-4 лс. и момента <10
на общей мощности заметить нельзя.
отзывчивость педали - согласен.
расход - очень субъективно

хочешь реально что то ощутить - поставь мех дросель + то что планировал, впуск, выпуск, легкие колеса и пр. Проехал на шкоде <DIMKA> и действительно ощутил разницу

мой график после чипа АТГ

А что у него за шкода? Где можно прочесть инфу?

по поводу чипа - Ваш график вполне реально. Единственное, что я могу сказать объективно - это про гонки с одной и той же машиной до и после чипа. всю остальную инфу можно назвать субъективной.