Octavia Tour б.у. есть вопросы

[Karbon]

Да, я тебя понимаю blin09. У меня похожая картина была. Машинку брал не новую. Но особо полагаться на добросовестность людей не стоит. Даже если ты отправишь авто на диагностику тебе все замеряют, все расскажут, но даже опытный моторист после замеров может ошибаться, т.к. бывают случаи, что в движок заливают разные присадки и на стенде показывает все ок, но после замены масла оказывается, что оно начинает уходить не детскими порциями. И это не поодинокий случай. Иногда даже светит капеталка. Я тебя не отговариваю, но при покупке б/у авто придется изрядно потратится. Насколько я знаю нормальные машины продаются либо друзьям либо знакомым (в основном). Но я на свою машинку не жалуюсь, хотя изначально пришлось тоже потратится, так что будь готов ко всему. Кто не рискует - тот не пьет шампанского!

[blin09]

(19-10-2010 07:53)Karbon :  ..... но после замены масла оказывается, что оно начинает уходить не детскими порциями. И это не поодинокий случай. Иногда даже светит капеталка.

А как этого избежать? То есть при проверке двигателя ( измерение компресии) это ничего не дасть? То есть от такого уберечься нельзя? Интерсно а какой процент продаж авто с убитыми двигателями?
Просто сейчас по просмотрам авто вижу или мне указывает мастер на дефекты по кузову. Владелец авто иногда тоже не в курсе этого или хотел скрыть это. Просто много людей которые покупали авто уже с рук.

[Karbon]

(19-10-2010 10:17)blin09 :  А как этого избежать? То есть при проверке двигателя ( измерение компресии) это ничего не дасть? То есть от такого уберечься нельзя? Интерсно а какой процент продаж авто с убитыми двигателями?
Просто сейчас по просмотрам авто вижу или мне указывает мастер на дефекты по кузову. Владелец авто иногда тоже не в курсе этого или хотел скрыть это. Просто много людей которые покупали авто уже с рук.

Как говорит один мой знакомый - это лотерея, повезет - возьмешь нормальную, нет - помучишься. Не все же автомобили продаются убитыми, просто у одних пробег и эксплуатация нормальные, у других - смотанные. Кто-то купил авто чтобы ездить на нем на работу да с семьей на природу, а кто-то погонял, добил до ручки, подмазал и пытается впарить за нормальные деньги, если-бы все это признавалось на месте и делалась скидка на грядущие вложения - тогда это оптимальный вариант, а так 50/50.
По поводу двигателя: компрессия может быть нормальной но при этом авто может хавать масло. Даже если снять голову и замерять допустимые размеры поршневой группы, то все может тоже оказаться ок, НО у перегретого авто как правило изнашивается нижняя часть цилиндра. А о перегреве тебе не скажет ни один мастер так сразу, токо вскрытие.
По поводу кузова: Могу сказать одно - идеальное б/у авто будет найти ооооооочень сложно, по-любому какие то царапины, сколы, потому что камешки на трассе еще никто не отменял.
Мой тебе совет: - Если ты надумал брать б/у авто - бери и не парься, я понимаю, что деньги копились не один день и купить что попало нет никакого желания, но с чего то начинать надо. Ну вложишься по первах, но потом будет тебе счастье, если будешь беречь и ухаживать. И еще - при просмотре очередного авто возьми лучше с собой друга, который более - менее имел (имеет) дело с автомобилями, и уже если он не заметит ничего криминального у авто только тогда гони его на диагностику, а то ты так все сбережения спустишь на воду. Лично я пока купил себе машинку пришлось посмотреть их несколько, хотел было брать первую попавшую на глаза, а друг говорит - не спеши, машин много, а ты один. Никуда они не денутся. Хотя купил ту, что понравилась. Диагностиками особо не заморачивался. Вложился и теперь довольный ШО слон. Так что особо не парся, если че - сможешь продать.

[blin09]

Вот я думаю, что среди б.у авто Октавий больше всего имеют дефекты кузова. Для меня это не смертельно, главное чтобы рама была цела. Двигатель 1,6 у Октавий думаю надежный. Хотя вся-кое может быть.

[Karbon]

Поддерживаю! Когда начнешь ездить сам поймешь все тонкости и нюансы. Удачи в нелегких поисках!!!

[blin09]

Спасибо за поддержку.

[Gamester]

Почитай эту тему
http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=38391

[Buddy LAV]

Всем здрасьти!
Хочу взять Octavia.
Нашел вот Tour 1,8t, 2003г.в., 103т.км. (в поисках месяц - после продажи ВАЗ-21103 - обидно, но сцукоповсюду перекупы).
Просит 12,0$ (перекуп). Вчера осмотрели на СТО ходовую: резюме - в хорошем состоянии, выглядит для своего века "молодо", НО: стойки как передние, так и задние нужно менять, выработка тормозных колодок задних порядка 60%, под капотом - течь гидроусилителя (вероятно г/у - перекуп не в курсе, без комментариев). Завтра (если не продаст - как угрожал: но мне кажется просто "цену набивает") поедем смотреть двигатель и турбину.
Вопрос: адекватна ли цена заявленной и сколько (в эквиваленте) можно "давить" (я об торге) за стойки???
(Мой бюджет покупки 12-12,5$)

Заранее благодарствую =)

[Karbon]

(19-10-2010 17:51)Buddy LAV :  Хочу взять Octavia. Нашел вот Tour 1,8t, 2003г.в., 103т.км...
.....адекватна ли цена заявленной и сколько (в эквиваленте) можно "давить" (я об торге) за стойки???
(Мой бюджет покупки 12-12,5$)

Заранее благодарствую =)

Тормозные колодки и передние тормозные диски обойдутся в 1500-2000 грн. По поводу стоек - очень зависит от производителя (а в среднем не меньше 1к). Если машина зафарширована, то я думаю что можно брать, но торг всегда уместен. Можно давить на все - и на колодки, и на стойки, и на ГУР - удовольствие не из дешевых. Чуток поторгуйся - сбивай до 11к, а там на 11,5к и сойдетесь и будет баланс для замены расходников.
З.Ы.: Если попадется с нормальным движком - горя знать не будешь!
А вобще я бы советовал для поиска этот сайт: http://www.avtopoisk.ua/?m[]=289&n[]=1499&r[]=0&y1=2003&y2=2003&p1=&p2=&k[]=&m1=&m2=&a=0&s=0

он собирает инфу с нескольких.

[senderdm]

по поводу гура - скорее всего придется менять шланг высокого давления - это болячка у шкод- обойдется сам шланг не менее 1800грн