Что взять? Superb vs Scout - битва караванов.

[sanyakp]

Доброе время суток. Вот прошло 5 лет езды по наших удивительно гладких дорогах, и моя Тойота Авенсис (высота от переднего бампера до асфальта 9 см.), которая верой и правдой отходила 85000, выставлена на продажу. Еще раз покупать легковые машины, у меня пропало желание раз и навсегда. Сейчас выбираю между Скаутом, и новым Супербом в кузове сарай - караван. Так как, цены почти одинаковые чтоб вы мне посоветовали, я больше склоняюсь к супербу. У него крутой салон, большой список опций и заманчивая коробка DSG (на авенсисе был 4ступ. автомат, которым очень доволен), но хотелось бы и полного привода, хоть я и не рыбак, но зимой бы пригодился. Слышал о проблемах с коробкой у суперба, но пишут что это было только в первой партии, и уже все исправили.
Жду с нетерпением ваших ответов, желательно от уже счастливых владельцев этих чудных произведений автопрома, за полезные советы наперед благодарен!

[Шеф]

по классу 2 разных авто... я за суперб

а вот и мой пост http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=24457

[Sergentuy]

(05-10-2010 21:34)sanyakp :  Доброе время суток. Вот прошло 5 лет езды по наших удивительно гладких дорогах, и моя Тойота Авенсис (высота от переднего бампера до асфальта 9 см.), которая верой и правдой отходила 85000, выставлена на продажу.

а как машина сама, ни чего не меняли по гарантии?

[sanyakp]

Цитата:а как машина сама, ни чего не меняли по гарантии?

Что могу сказать, машинка супер, очень доволен с 1 по 15 сеньтября этого года, прошла испытания по гладких дорогах Венгрии, Словении и Италии. Перед поездкой поменял масло, на сервисе тойта, нареканий после поездки 0. Из недостатков:
1. Очень низкий бампер, зимой снесло на наплыв, после чего благополучно вырвал с потрохами. Японцы низ даже не красили, оставили черным.
2. Немножко валковата, но зато зубами не клацал по плохих дорогах.
3. Очень маркий салон, делал 3 раза химчистку по средствам щетки и ваниша для ковров.
Вот и все недостатки.
По гарантии поменял толко втулки супортов, а так + правая лампа дальнего света, колодки 1 раз, и расходники как у всех.
А дальше одни только плюсы:
1. По расходу на трасе, влезал 6,5 л/100 это при 1,8 4ст.АТ (скорость 90-100)
2. Места вагон, багажник на две тещи.
3. По автобане, летит как ласточка.
4. Оптика и противотуманки на 5+

[sick]

если суперб комби, то без вариантов

Машины координально разняться. И сколько не пиши, ничего не решишь. Каждый для себя сам должен выяснить, что ближе к сердцу, посредством непосредственного тест-драйва и высиживания в машинках в салоне.

[Sergentuy]

(05-10-2010 22:28)sanyakp :  ...

а у меня вот как-то так получилось http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=35947 . Но у вас дорестайл, а проблемы со скобами на рестайле появились

[sheik]

+1 за СуперБ, ИМХО: при одинаковой цене рука не подымется отдать кровно заработанные за авто ниже классом.

ПС: Взял бы в разработку Пассат: Авто не хуже чем Суперб, но немного дешевле. К тому же уже представлен Пассат-7 - ждите скидки под новый год на 6-й кузов. Здесь достаточно ребят, купивших Пассаты в декабре по цене А5.

[Alex Scout]

Смотря нужно ли будет съезжать с асфальта - если да, то короткая база Скаута просто супер. Зад конечно будет немного цеплять свесы, но все терпимо. Суперб сильно низкий и полного привода не будет. Если не ошибаюсь за 4х4 в Суперебе нужно под 60 зелени, но там и двигло другое. Я определенно за скаут, но Суперб больше конечно по салону нравится.

[VetalSKOD]

А я бы на Вашем месте сходил бы в автосалон и узнал бы у манагеров, нельзя ли под заказ пригнать Superb 1.8TSI 4x4. Не думаю, что за 4х4 нужно будет доплатить больше, чем 1500$

[sanyakp]

На выходные вырвусь в Хмельницкий в автосалон, там и пощупаю, и потрогаю, если повезет и завтра запишут на тест драйв, то и покатаюсь. Узнаю в менеджеров, есть ли возможность заказать полноприводную 1,8 dsg. Также сконектился с знакомым, он в Чехии уже 5 лет, обещал зайти и все узнать. Если узнаю, что то интересное обязательно одпишусь.